Jeżeli można wymienić jedną cechę określającą Szkotów, to będzie nią inność. Nie są do pozostałych nacji ani lepsi, ani gorsi, lecz nie da s...
Najnowsze artykuły
Artykuły
Najlepsze thrillery wszech czasów według „Time’a”. Polska pisarka na liścieKonrad Wrzesiński11Artykuły
To on odważył się wydać „Harry’ego Pottera”. Do podjęcia tej decyzji zainspirował go pewien pisarzAnna Sierant8Artykuły
Kraj więdnącej wiśni – „Miecz Kaigenu” M.L. WangBartek Czartoryski14Artykuły
[QUIZ] Rozpoznaj książkę po pierwszych zdaniach. Tylko dla ekspertówKonrad Wrzesiński37
Popularne wyszukiwania
Polecamy
David Ross
![David Ross](https://cdn.statically.io/img/s.lubimyczytac.pl/upload/default-author-140x200.jpg)
6
7,3/10
Ten autor nie ma jeszcze opisu. Jeżeli chcesz wysłać nam informacje o autorze - napisz na: admin@lubimyczytac.pl
7,3/10średnia ocena książek autora
48 przeczytało książki autora
55 chce przeczytać książki autora
1fan autora
Zostań fanem autora![Książkolub - awatar](https://cdn.statically.io/img/s.lubimyczytac.pl/upload/avatars/1957862/1129634-32x32.jpg)
Sprawdź, czy Twoi znajomi też czytają książki autora - dołącz do nas
Książki i czasopisma
- Wszystkie
- Książki
- Czasopisma
Najsłynniejsze okręty liniowe i pancerniki. Ilustrowana historia
David Ross
7,8 z 12 ocen
21 czytelników 3 opinie
2016
Popularne cytaty autora
Cytat dnia
Szkocja liczy 5 milionów mieszkańców (10 milionów, jeżeli uwzględnić owce).
2 osoby to lubiąEra masowych podróży lotniczych pozwoliła Szkotom odkryć nowe ciało niebieskie, o którym dotychczas mało co wiedzieli - a mianowicie Słońce.
Era masowych podróży lotniczych pozwoliła Szkotom odkryć nowe ciało niebieskie, o którym dotychczas mało co wiedzieli - a mianowicie Słońce.
2 osoby to lubią
Najnowsze opinie o książkach autora
14 April 1912: Titanic David Ross ![14 April 1912: Titanic](https://cdn.statically.io/img/s.lubimyczytac.pl/upload/books/5067000/5067815/1069103-352x500.jpg)
7,0
![14 April 1912: Titanic](https://cdn.statically.io/img/s.lubimyczytac.pl/upload/books/5067000/5067815/1069103-352x500.jpg)
Książka Davida Rossa na pierwszy rzut oka wydaje się być kolejnym reportażem o tej tragedii, jakich napisano już wiele. Nic bardziej mylnego. Jest to bardziej książka historyczna niż stricte reportaż. Autor zaczyna opisywać wydarzenia już począwszy od roku 1840. Tym samym poznajemy krótko historię początków migracji ludzi do Stanów w poszukiwaniu lepszego życia. Tym samym nie trudno się domyślić, iż historię Titanica Ross poprowadził od początku powstania stoczni Harland & Wolff w Belfaście w 1961 roku. Autor w swojej książce często skupia się na postaciach związanych z historią statku, dlatego często możemy spotkać kluczowe dla tej opowieści postaci. Gustav Christian Schwabe i Thomas Henry Ismay którzy łącząc siły wykupili stojącą na skraju bankructwa White Star Line; siostrzeniec Gustava Schwabe - Gustav Wolff, który razem z Edwardem Harlandem i Walterem H. Wilsonem założyli stocznię oraz jeden z pierwszych budowniczych statków William Pirrie, to nazwiska, które dały początek narodzinom pierwszych statków linii White Star.
Ponadto możemy przyjrzeć się budowie statku, poznać osoby, które były zaangażowane w projekt Titanica (to jest między innymi: Thomas Andrews, Alexander Carlslie). Wszystko to opatrzone fotografiami przedstawiającymi budowę Titanica, ale też Olympica. W rozdziale poświęconym budowie statku, dzięki fotografiom, możemy zobaczyć między innymi: bojlery, silniki, śruby oraz przeczytać historię powstania poszczególnych segmentów ówczesnego giganta.
Przedstawiono też rejs Titanica począwszy od pierwszych chwil po zderzenie z górą lodową, opatrując ten rozdział w oryginalne fotografie poszczególnych pomieszczeń: od kajut, sal dla pierwszej klasy, restauracji, Cafe Parisien, przez kącik czytelniczy, salę gimnastyczną, po słynne schody i promenadę statku. Ponadto możemy zobaczyć kilka fotografii obrazujących pokój radiotelegrafisty, łazienkę lub kajutę trzeciej klasy oraz poznać sylwetki załogi (między innymi Kapitana Smitha, Harolda Lowe i radiooperatora Harolda Bride).
Rozdział poświęcony kolizji z górą lodową dokładnie opisuje ten moment. Autor zapoznaje czytelnika z tematem paru godzin przed zaobserwowaniem góry lodowej do chwil poprzedzających samą kolizję oraz - pobieżnie - heroiczną walkę Williama Murdocha o uniknięcie zderzenia. Opisano zatonięcie statku, akcję ratowniczą Carpathii oraz pokrótce przedstawiono wydarzenia, które nastąpiły po zatonięciu: czyli dochodzenie w sprawie katastrofy. Czytelnik przy okazji tych rozdziałów może przyjrzeć się portretom osób, które przeżyły katastrofę (na przykład Margaret "Molly" Brown, Lucy Duff-Gordon) oraz tych, którzy zginęli 15 kwietnia 1912 roku (między innymi John Jacob Astor, Isidor Strauss czy Ben Guggenheim). Historię wieńczy odkrycie wraku przez Roberta Ballarda oraz dziedzictwo Titanica.
Książka opatrzona jest masą dobrej jakości fotografii, w większości czarno-białych, choć zdarzają się też barwne. Na ponad dwustu dwudziestu stronach ukazano historię Titanica w sposób interesujący, niejednokrotnie wchodząc szczegółowo w niektóre tematy.
Książka Davida Rossa z pewnością jest godna polecenia każdemu, kto choć trochę fascynuje się tematem tego liniowca, bądź zaczyna przygodę z poznawaniem jego historii.
Opinia opublikowana na moim blogu:
https://literackiepodrozebooki.blogspot.com/2024/03/14-april-1912-titanic.html
Najsłynniejsze okręty liniowe i pancerniki. Ilustrowana historia David Ross ![Najsłynniejsze okręty liniowe i pancerniki. Ilustrowana historia](https://cdn.statically.io/img/s.lubimyczytac.pl/upload/books/312000/312582/495479-352x500.jpg)
7,8
![Najsłynniejsze okręty liniowe i pancerniki. Ilustrowana historia](https://cdn.statically.io/img/s.lubimyczytac.pl/upload/books/312000/312582/495479-352x500.jpg)
Panowanie na morzach i oceanach świata, zanim nastała era atomowa, determinowało pozycję mocarstwową państw. Rewolucja przemysłowa pociągnęła za sobą zmiany również w marynarkach wojennych. Napęd żaglowy zastąpiły turbiny parowe, a drewniane kadłuby przekształciły się w żelazne i stalowe. Encyklopedia Davida Rossa, z serii wydawnictwa Alma-press „Panorama techniki wojskowej” przenosi czytelnika w świat 52 najsłynniejszych okrętów liniowych i pancerników, jakie pływały od XVI do połowy XX wieku, poczynając i kończąc swój przegląd na okrętach brytyjskich: od wielkiej karaki Henry Grace à Dieu (1514),będącej dumą króla Henryka VIII, po największy i zarazem ostatni pancernik Royal Navy, który spóźnił się na II wojnę światową, czyli HMS Vanguard (1946)...
Pełna recenzja tutaj: http://www.nowastrategia.org.pl/david-ross-najslynniejsze-okrety-liniowe-i-pancerniki-ilustrowana-historia-recenzja/