ogumienie

Zu�ycie ogumienia stanowi to du�y problem dla flot. Opony s� drogie, a ich wymiana wymaga czasu, kt�ry wy��cza samoch�d z eksploatacji. Dlatego te� w wielu przypadkach odk�ada si� t� czynno�� do jak najp�niejszego momentu. Ciekawe rozwi�zania w kwestii zarz�dzania flotami Z pomoc� przychodz�

, najlepiej�wymieni� ogumienie �na letnie. Specjali�ci zdecydowanie odradzaj� ca�oroczn� jazd� na zimowych oponach, poniewa� na rozgrzanym asfalcie nie zapewniaj� one odpowiednich osi�g�w. Wszystko zatem zale�y od tego, jaka�temperatura panuje na zewn�trz. Teoretycznie nic nie stoi na przeszkodzie, aby zmieni� opony

? Dlaczego zainteresowanie tego typu ogumieniem ci�gle ro�nie? Zacznijmy od tematu wzrostu zainteresowania oponami wielosezonowymi. Faktem jest, �e opony te s� na rynku ju� od ponad 40 lat. Mog�oby si� wydawa�, �e mia�y do�� czasu na to, aby zawojowa� wszystkie �wiatowe rynki z polskim w��cznie. Tymczasem dane sprzeda�y

Opony nie s� wieczne Producenci utrzymuj�, �e niezale�nie od g��boko�ci bie�nika, a tak�e warunk�w eksploatacji, opona jest niezdatna do dalszego u�ytkowania po osi�gni�ciu 10 lat. Je�li nie jeste�my pewni, w jakim wieku ogumienie znajduje si� ogumienie w naszym samochodzie, warto popatrze�

Jakie opony zimowe? Jakie opony zimowe? Z pewno�ci� nie najlepszym pomys�em b�dzie pos�ugiwanie si� ogumieniem ca�orocznym. Mo�na tu chyba zawierzy� powiedzeniu, �e ''je�li co� jest do wszystkiego, to jest do niczego''. Oczywi�cie parametry takiego osprz�tu musz� by� kompromisowe - lepiej spisuje

takiej teorii mog�oby by� wyj�tkowo zgubne, a niekiedy nawet niebezpieczne. Wyznacznikiem pozwalaj�cym na wskazanie odpowiedniego momentu na wymian� opon na zimowe jest panuj�ca na zewn�trz temperatura. Przyj�o si�, �e warto zmieni� ogumienie, je�li przez co najmniej kilka dni z rz�du�b�dzie ona utrzymywa�a

i niedozwolone praktyki biznesowe, na przyk�ad wsp�lne uzgadnianie cen produkt�w. Jakimi produktami zainteresowali si� unijni kontrolerzy? Na li�cie znalaz�y si� opony do samochod�w osobowych, dostawczych, ci�arowych i autobus�w. Oczywi�cie skoncentrowano si� tylko na ogumieniu sprzedawanym na terenie UE

W 2020 roku wejdzie w �ycie nowe rozporz�dzenie zaplanowane przez Komisj� Europejsk�, kt�re zmieni spos�b etykietowania opon. W tej chwili naklejki informuj� m.in. o oporach toczenia ogumienia, efektywno�ci hamowania na mokrej nawierzchni czy generowanym ha�asie. Jednak w przypadku ogumienia