Twoje kryteria wyszukiwania:
2.0 HDI 136KM*Face Lift*EXCLUSIVE*Spryskiwacze*Kapitan*8 os*Z NIEMIEC
30 900 złbrutto
2.0HDI, 108KM, Zamiana, Koła Lato i Zima, AUTO DEAL,
5 900 złbrutto
PRZEBIEG !!MANUAL,2,0 Benz. 8-OS! Bez rdzy ,Zarejestr.,MOŻLIWA Zamiana
13 600 złbrutto
!! BIAŁOŁĘKA !! 2.2 Benzyna, 2002 rok prod. 8 osobowy ! KOMIS TYSIAK
8 000 złbrutto
9 900 złbrutto
2,2 HDI, 7 miejsc,od dyr salonu,
19 900 złbrutto
2.0HDI KLIMA ELEKTR ZAREJESTR
11 900 złbrutto
33 900 złbrutto
użytkownik: Beata
liczba głosów: 372
Nie polecam nikomu tego modelu, chyba że ktoś lubi często bywać w serwisach. MOżna powiedzieć że w moim egzeplarzu zepsuło się wszystko, począwszy od drobiazgów jak niezamykające się drzwi boczne, rolety w oknach, klimatyzacja, pasek klinowy do silnika, który został rozwalony z powodu złego napinacza paska klinowego, co jak twierdzą Panowie z serwisu głównego Citroena w Warszawie mogło się zdarzyć podczas normalnej eksploatacji. Koszt naprawy wyliczony przez ASO 10900 PLN. To chyba wystarczy aby zniechęcić każdego, komu przemknie przez myśl chęć zakupu tego modelu....
po przjechaniu 96 tys. km nastąpiło poluzowanie napinacza paska klinowego, w efekcie czego wkręcił się pod pasek rozrządu, który całkowicie wyrwał wraz z wszystkimi zaworami, tragedia. Samochód serwisowany w ASO zgodnie z wymogami producenta, awaria nastąpiła 2 miesiące po przeglądzie na 90 tys.
myśl technologiczna foteli w 2-gim i 3-cim rzędzie to fiasko tego modelu, linki umożliwiające składanie i wyjmowanie tych foteli zepsuły się już sześciokrotnie
sposób zamontowania rolet w oknach beznadziejny, zerwały się już po 10 tys. km., aby je wymienić trzeba rozebrać boczne drzwi co daje koszt wymiany w ASO 1000 PLN
auto jest głośne, po 90 tys. kilometrów pojawiają się luzy na kierownicy, hamulce działają z lekkim opóźnieniem
Samochód totalnie nie dopracowany w szczegółach, ciągle coś się w nim psuje, producent zapraszał mnie 3 razy na zmianę oprogramowania w komputerze, zużywa ok 1l oleju na 1000 km, tak więc trzeba go ciągle uzupełniać, no i przeglądy co 30 tys. są niewystarczające, tzw. komplet dywaników dostarczony przez producenta pochodzi chyba z innego modelu bo nie ma ani jednego miejsca w samochodzie, do którego by pasował, o jakości nie będę się wypowiadać, bo po 96 tys. przebiegu w domu mam lepsz ścierki do podłóg.
Wentylacja OK, po 50 tys.km gumy w przednich drzwiach nadają się do wymiany w przeciwnym razie tak wieje, że nawet latem pasażer musi jeździć z poduszką w celu ochrony nerek Ogrzewanie automatyczne uniemożliwia jazdę, chyba że ktoś cierpi na wadę układu krążenia i lubi wysoką temperaturę nawiewu na stopy, dla zdrowego człowieka nie do wytrzymania
obojętne od tego co się dzieje w samochodzi zawsze pojawia się komunikat o zbyt małym poziomie oleju, mam wrażenie że jest to jedyny wyświetlany komunikat. Pomiar ciśnienia w oponach również do bani, wyświetla się tak często bez powodu, że po 20 razie przestajemy na niego zwracać uwagę
Podaj email i otrzymuj informacje o nowych ogłoszeniach spełniających aktualnie wybrane warunki wyszukiwania:
