Twoje kryteria wyszukiwania:
1.6 e-HDI 100PS*Lift*Tendance*LED*Alu 16*Navi*Klimatronic*Z Niemiec
40 900 złbrutto
1.6 HDI*Klima*Elektryka*BEZ FAP I DKZ*Śliczny Kolor*Zadbany*ZOBACZ!!!
17 990 złbrutto
1.6 HDI*Klima*Elektryka*BEZ FAP I DKZ*Modny Kolor*Zadbany*ZOBACZ!!!
19 990 złbrutto
1.6 16V*Climatronic*Alu*Pełna Elektryka*Bogata Wersja*Zadbany*ZOBACZ!!
20 900 złbrutto
Automat Navi 2xPDC Klimatronik Martwe Pole Sensory Tempomat Sensory
47 900 złbrutto
Gwarancja
15 800 złbrutto
Klimatronic. HDI. Kredyt. Serwisowany
25 900 złbrutto
1.2 PureTech Live
66 100 złbrutto
1.5 BlueHDi 130 EAT8 Plus
112 266 złbrutto
przed rabatem: 136 800 zł brutto
1.5 BlueHDi 130 EAT8 Plus
112 266 złbrutto
przed rabatem: 136 800 zł brutto
1.5 BlueHDi 130 EAT8 Plus
112 266 złbrutto
przed rabatem: 136 800 zł brutto
1.5 BlueHDi 130 EAT8 Plus
112 266 złbrutto
przed rabatem: 136 800 zł brutto
1.5 BlueHDi 130 EAT8 Plus
112 266 złbrutto
przed rabatem: 136 800 zł brutto
1.5 BlueHDi 130 EAT8 Plus
112 266 złbrutto
przed rabatem: 136 800 zł brutto
1.5 BlueHDi 130 EAT8 Plus
112 266 złbrutto
przed rabatem: 136 800 zł brutto
1.5 BlueHDi 130 EAT8 Plus
112 266 złbrutto
przed rabatem: 136 800 zł brutto
1.5 BlueHDi 130 EAT8 Plus
112 266 złbrutto
przed rabatem: 136 800 zł brutto
1.5 BlueHDi 130 EAT8 Plus
112 266 złbrutto
przed rabatem: 136 800 zł brutto
1.5 BlueHDi 130 EAT8 Plus
112 266 złbrutto
przed rabatem: 136 800 zł brutto
1.5 BlueHDi 130 EAT8 Plus
112 266 złbrutto
przed rabatem: 136 800 zł brutto
użytkownik:
liczba głosów: 414
Bardzo przyjemnie się nim jeździ. Wygodny i przestronny. Jednak trzyletni, dobrze utrzymany, samochód nie może "stawać w trasie"! I nie może żreć więcej oleju niż mój 10-letni fiat 125p.!
Silnik całkiem niezły, gorzej z precyzją działania skrzyni biegów. Długie przełożenia i konieczność "trafiania" z biegami.
Ogromne przednie słupki, za którymi pieszy chowa się bez problemu. Widoczność do tyłu słaba z uwagi na belkę poprzeczną na wysokości oczu i wielkie słupki.
Jak już wspomniałem - zawieszenie jest strasznie hałaśliwe na nierównościach. Fotele przednie bardzo wygodne; o tylnych nie mogę za wiele powiedzieć.
Bardzo przestronny z przodu. Z tyłu - trudno mi powiedzieć, bo tam nie jeżdżę :) Obsługa przyrządów bezproblemowa i przemyślana. Centralny prędkościomierz wg mnie ma więcej zalet niż wad. Plastiki całkiem dobre. Rdzy nie zaobserwowano.
Twarde zawieszenie, bardzo głośne na nierównościach (szczególnie tył). Hamulce doskonałe, przyjemność z prowadzenia również. Jednak ciężko niekiedy wyczuć, czy samochód trzyma się dobrze drogi, czy też powoli traci przyczepność - czasem to zaskakuje.
Jak na trzyletni samochód to tragedia!! Dwa razy zawiódł tak, że dalsza jazda nie była możliwa. Oprócz tego kilka drobnych uszkodzeń w postaci rozpiętych kabelków elektrycznych, np. od czujnika otwarcia maski. Oprócz tego silnik (1.6 benzyna!) pożera ogromne (jak dla mnie) ilości oleju - litr na 5.000km. Citroen twierdzi, że to normalne.
Bardzo dobry nadmuch, w szczególności na przednią szybę. Szybko można uzyskać ciepłe powietrze. Klima też bez zarzutu.
Elektronika nie sprawiała problemów. Często ukazywały się dziwne komunikaty błędów, ale - jak się okazało - były one prawdziwe, a ich przyczyną była wadliwa pompa paliwa i cewka zapłonowa. Po ich wymianie komunikaty już się nie ukazują.
Podaj email i otrzymuj informacje o nowych ogłoszeniach spełniających aktualnie wybrane warunki wyszukiwania: