Co robi�, kiedy wjedziesz w ka�u��? Jest tylko jedna bezpieczna metoda jej pokonania

Jest lato, ale samoch�d na drodze zachowuje si�, jakby porusza� si� po lodzie? To musi by� zjawisko aquaplaningu. Jest ono niezwykle gro�ne. Dlatego warto kierowcom przypomnie�, na czym polega, co je prowokuje i jak kontrolowa� auto w po�lizgu wodnym.

W ostatnich tygodniach polskie drogi są systematycznie zalewane kolejnymi opadami deszczu. Czasami opady zamieniają się nawet w oberwania chmury. A skoro asfalt potrafi być momentami naprawdę mokry, warto przypomnieć o popularnym i niezwykle groźnym w tych warunkach zjawisku aquaplaningu.

Zobacz wideo Drift zakończony uderzeniem w drzewo i mandatem w wysokości 5000 zł

Czym jest aquaplaning?

Aquaplaning bywa nazywany po polsku poślizgiem wodnym. Polega to na tym, że w czasie opadów na nawierzchni tworzy się filtr wodny. To woda z opadów wymieszana z piaskiem. Jeżeli skutecznie pokrywa ona asfalt, a do tego samochód jedzie zbyt szybko, bieżnik opony utraci możliwość odprowadzenia wilgoci spod koła. W efekcie między nawierzchnią a ogumieniem wytworzy się tzw. poduszka wodna czy też klin wodny. To efekt rosnącego ciśnienia hydrodynamicznego wody.

Po pojawieniu się poślizgu wodnego pojazd straci sterowność i zacznie się ślizgać. Będzie się zachowywał zupełnie tak, jakby jechał po lodzie. Co więcej, pojedzie dokładnie w tym kierunku, w którym zwrócony będzie wektor energii kinetycznej.

Jak powinien zachować się kierowca w razie wystąpienia poślizgu wodnego?

Skutkiem aquaplaningu zazwyczaj jest wypadnięcie z drogi lub zderzenie z innym pojazdem. To oznacza często naprawdę poważny wypadek. Dlatego tak ważne jest to, aby kierowca wiedział, jak zachować się w razie pojawienia się poślizgu wodnego. A tu kluczowy jest przede wszystkim spokój.

  • Na prostej drodze kierowca powinien uniknąć nagłych manewrów kierownicą lub hamowania. To jedynie spotęguje poślizg wodny. Dużo lepszym pomysłem jest po prostu odpuszczenie pedału gazu i oczekiwanie, aż pojazd zwolni, a koła odzyskają kontakt z nawierzchnią.
  • Dużo trudniejsza sytuacja pojawia się wtedy, gdy poślizg wodny wystąpi w czasie jazdy w zakręcie. Tu skrętu kierownicą uniknąć się nie uda. Samochód natomiast będzie kierowany na wprost. Dlatego eksperci w kwestii techniki jazdy zalecają dwie rzeczy. Po pierwsze zdjęcie nogi z gazu, a po drugie delikatne, ale stanowcze dokręcenie skrętu. Tak, aby po odzyskaniu przyczepności, pojazd nie wypadł z drogi.

Jak zapobiegać zjawisku aquaplaningu?

Aquaplaning pojawia się z zaskoczenia. Do tego jest niezwykle groźny. Jak zapobiegać jego pojawieniu się? Przede wszystkim należy zredukować prędkość w czasie intensywnych opadów deszczu. To prędkość jest mocno znaczącym faktorem. Ważne jest także unikanie wjeżdżania w głębokie kałuże znajdujące się przy krawędzi jezdni. Poza tym kierowca ma spore pole do popisu, ale w kwestii wyposażenia auta. Bo kolejnym kluczem jest stan opon. W tym przypadku liczy się:

  • wysokość bieżnika. Mocno zużyte ogumienie będzie dosłownie prowokować poślizg wodny za sprawą płytkich rowków sprowadzających wodę.
  • ciśnienie powietrza w oponach. To powinno być optymalne. Koła nie mogą być zarówno zbyt mocno, jak i słabo napompowane. Fakt ten warunkuje bowiem stopień pracy bieżnika po nawierzchni.
  • rodzaj ogumienia. Im gładszy ślad opony, tym trudniej będzie jej poradzić sobie w sytuacji, w której na drodze zalega woda.
Wi�cej o: