Piotr Szary
Audi A3 8V kontra usterki. Prześwietlamy popularnego kompakta klasy premium
Audi A3 3. generacji produkowane było w latach 2012-2020. Jest więc nadal nowoczesnym, a co więcej - pożądanym na rynku wtórnym autem. Dziś sprawdzimy sobie, czy usterki to poważny temat w przypadku Audi A3 8V.
Ford Mondeo Mk5 - usterki i awarie. Ostatnia europejska generacja, ale czy najlepsza?
Ford Mondeo na rynku europejskim wypadł z oferty marki w 2022 r., a jego bezpośredniego następcy nie przedstawiono. Nie jest to jedyna ofiara cięcia gam modelowych - autosegment D w tradycyjnym rozumieniu niemalże u nas nie istnieje, ponieważ teraz wszyscy albo chcą jeździć SUV-ami i crossoverami, albo... przeszli na segment C, który zdążył urosnąć. Na rynku wtórnym Mondeo pozostaje jednak jednym z popularniejszych, a przy okazji też jednym z najczęściej sprowadzanych aut. A to oznacza, że może was interesować, jakie usterki i awarie trapią ten model. Pora to sprawdzić.
MG HS kontra opinie użytkowników. Co jest w porządku, a co denerwuje?
Brytyjska marka MG od niemal 20 lat jest w rękach Chińczyków, konkretnie państwowego koncernu SAIC Motor. Początkowo nowe auta MG sprzedawano głównie w Azji i w Wielkiej Brytanii, ale w ostatnich latach obserwujemy ofensywę cenowo-modelową, a salony otwierane są także w innych krajach europejskich. Hitem sprzedaży jest SUV klasy średniej, czyli MG HS. Jeśli rozważacie zakup takiego samochodu, być może poniższy tekst pomoże wam w podjęciu decyzji.
Zaparkowałem na maszynie. Pomysł jest fajny, z realizacją odrobinę gorzej
Miałem okazję wypróbować katowicki Grand Vertical Parking, czyli pierwszy w Polsce publiczny parking pionowy. Jest niezły, ale mógłby być jeszcze bardziej niezły - podobnie jak jego bezpośrednie otoczenie.
To ogniwo galwaniczne może wykończyć twój silnik. Uważaj na dym
Samochody od dawna są wręcz najeżone różnego rodzaju czujnikami. Takim czujnikiem jest też sonda lambda, dzięki której silnik jest w stanie prawidłowo pracować.
Mit o dolewkach wykończy twój silnik. Mamy zbiór
Olej silnikowy to taki płyn, o którym każdy wie, że trzeba go regularnie wymieniać - ale na tym często wiedza i fakty się kończą, często ustępując miejsca różnym mitom, nierzadko szkodliwym dla auta. Spróbujmy wyjaśnić kilka kwestii, obalając mity na temat oleju silnikowego.
Drobne zaniedbania prowadzą do wysokich kosztów. Głowica silnika wyjaśniona
Z całego mnóstwa elementów, bez których silnik spalinowy nie jest w stanie funkcjonować, jednym z największych i najważniejszych jest głowica tegoż silnika. Oto wszystko, co powinieneś o niej wiedzieć.
Wybór właściwego silnika jest kluczowy. Sprawdzamy typowe awarie i usterki Audi A4 (B8)
Audi A4 (B8) to model popularny i lubiany, ale usterki go nie omijają. Kluczem do względnie bezstresowej eksploatacji jest unikanie niektórych wersji silnikowych.
Rozrząd zaworowy to nie tylko pasek, łańcuch czy rolki. Oto, co konkretnie ulega awarii
Zwykle gdy ktoś używa pojęcia „rozrząd”, ma na myśli po prostu jego napęd. Ale rozrząd silnika spalinowego, niezależnie od typu, nie składa się wyłącznie ze wspomnianych w tytule paska, łańcucha, rolek czy np. kół zębatych. Choć rodzajów rozrządu istnieje kilka, w tym tekście zajmiemy się tym najpopularniejszym w samochodach: jest to rozrząd zaworowy.
Kierowcy się nim nie przejmują, traktują jak wcielone zło. Przyjdzie czas zapłaty
Kilkadziesiąt lat temu, jeśli chciałeś nabawić się napadu kaszlu, wystarczyło stanąć przy ruchliwej ulicy. A potem pojawił się katalizator - po jego upowszechnieniu się jakość powietrza radykalnie się poprawiła. Co to jest ten katalizator? Jak działa? Jakie ma zalety i czy ma jakieś wady? Tego dowiecie się poniżej.