GPS w rowerze, czyli o szukaniu skradzionego jedno�ladu

Wielokrotnie pisali�my ju� o najr�niejszych metodach zabezpieczania rower�w przed kradzie�� - blokadach, �a�cuchach, u-lockach czy nawet dedykowanych systemach alarmowych. Praktyka pokazuje jednak, �e zdeterminowani z�odzieje s� w stanie pokona� wiele zabezpiecze� - szczeg�lnie, je�li maj� troch� czasu. Dlatego warto zainteresowa� si� rozwi�zaniami, kt�re pomagaj� odzyska� skradziony rower.
Zabezpieczenie roweru w spos�b tradycyjny Zabezpieczenie roweru w spos�b tradycyjny fot. MB

Kradzie�e rower�w to plaga

Z policyjnych statystyk wynika, �e w szczycie sezonu rowerowego do kradzie�y jedno�lad�w w Polsce dochodzi nawet co 7 minut - te dane s� naprawd� niepokoj�ce. Mo�e dlatego wi�kszo�� �wiadomych, odpowiedzialnych rowerzyst�w stosuje ca�y zestaw rozwi�za� minimalizuj�cych ryzyko kradzie�y i u�atwiaj�cych odzyskanie roweru, gdyby jednak sprz�t pad� �upem z�odziei. Pocz�wszy od wspomnianych ju� blokad najr�niejszego autoramentu, poprzez spisywanie numer�w seryjnych poszczeg�lnych komponent�w i znakowanie roweru (mo�na je przeprowadzi� we w�asnym zakresie lub wzi�� udzia� w stosownej akcji organizowanej np. przez policj�).

Modu� GPS zaprojektowany do roweru Modu� GPS zaprojektowany do roweru fot. gpstrace.pl

Namierz skradziony rower

Problem w tym, �e z�odzieje te� cz�sto nie s� w ciemi� bici i potrafi� obej�� te zabezpieczenia: tn� blokady, usuwaj� numery seryjne i znakowanie. Jednak s� mo�liwo�ci, oferowane przez nowe technologie, kt�re mog� zaskoczy� potencjalnego rabusia - np. lokalizatory GPS. Od pewnego czasu wyra�nie spadaj� ich ceny, na rynku pojawiaj� si� te� urz�dzenia tego rodzaju od pocz�tku projektowane do monta�u w rowerach. Do niedawna tworzono je raczej z my�l� o samochodach - dlatego niewielkie gabaryty i autonomiczne zasilanie nie by�y wtedy priorytetami.

Przyk�adem lokalizatora przeznaczonego do monta�u w rowerze, a dok�adniej w jego rurze sterowej, (standard 1 i 1/8") jest np. GPS-305. Urz�dzenie ma kszta�t niewielkiej tuby, kt�r� umieszczamy w rurze sterowej. Pozostaje ono absolutnie niewidoczne dla os�b postronnych.

w razie kradzie�y roweru - przyjdzie SMS w razie kradzie�y roweru - przyjdzie SMS fot. MB

Jak to dzia�a?

Jak dzia�a lokalizator? W przypadku kradzie�y mo�liwe jest szybkie zlokalizowanie roweru - w odpowiedzi na komend� SMS - do u�ytkownika zostaje wys�ana wiadomo�� z linkiem do mapy z wyznaczonym po�o�eniem roweru. Urz�dzenie pozwala wi�c w ka�dej chwili sprawdzi� gdzie znajduje si� rower - ale ma te� kilka bardzo przydatnych funkcji dodatkowych. - Umo�liwia np. wskazanie strefy, kt�rej rower nie powinien opuszcza� bez wiedzy w�a�ciciela - gdy to nast�pi, wys�any zostanie stosowny alert, wi�c o kradzie�y dowiemy si� natychmiast. - wyja�nia Micha� Mazurek z serwisu GPSTrace.pl, oferuj�cego us�ugi lokalizacji GPS.

Oczywi�cie z�odzieje mog� zag�usza� sygna� GPS, ale p�ki te urz�dzenia nie s� popularne, z�odzieje raczej nie bior� pod uwag� mo�liwo�ci wyposa�enia roweru w tego typu urz�dzenie.

Aby lokalizator spe�ni� swoje zadanie, wystarczy pami�ta� o jego regularnym �adowaniu (czas pracy uzale�niony jest od tego, jak cz�sto urz�dzenie ma sprawdza� i raportowa� swoj� pozycj� - i wynosi od 5 godzin do nawet 30 dni w stanie czuwania).

modu� GPS w rowerze modu� GPS w rowerze fot. gpstrace.pl

Drogo czy niedrogo?

Na koniec warto doda�, �e tego typu lokalizatory GPS kosztuj� ok. 400 z� (do tego nale�y doliczy� cen� karty SIM z niewielkim pakietem danych) - wyj�tkiem od tej regu�y nie jest te� wspomniany wy�ej GPS-305. Czy to drogo? W por�wnaniu z cenami nowoczesnych rower�w, kt�re potrafi� kosztowa� grubo powy�ej 10 tys. z�otych, koszt dodatkowego zabezpieczenia roweru poprzez lokalizator GPS, nie wydaje si� zbytnio wyg�rowany - szczeg�lnie, �e najlepsze na rynku u-locki mog� kosztowa� podobnie...