Tabor i technika

České dráhy wprowadziły do ruchu składy ComfortJet [film]

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Rawag
Recaro-Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus

Data publikacji:
17-06-2024
Ostatnia modyfikacja:
17-06-2024
Źródło:
Rynek Kolejowy/zdopravy.cz

Podziel się ze znajomymi:

TABOR I TECHNIKA
České dráhy wprowadziły do ruchu składy ComfortJet [film]
Fot. Ceske Drahy
Czeski przewoźnik państwowy od blisko tygodnia obsługuje wybrane połączenia najnowszymi składami ComfortJet. Kursują one z Pragi do węzłowej stacji Bohumin tuż przy polskiej granicy.

Pierwszy raz skład ComfortJet wyjechał z pasażerami w środę, 12 czerwca. Obsługiwał kurs IC 511 “Ostravan” rel. Praha hl.n. - Bohumin. Dzień później realizował kurs powrotny do stolicy Czech jako IC 510 “Ostravan”.

Pociąg zestawiony był w sumie z dziewięciu wagonów, ale było to zestawienie tymczasowe. Bowiem nadal dla tzw. wagonów sterowniczych oraz restauracyjnych nie zakończył się proces dopuszczenia do ruchu. Ma to nastąpić dopiero na przełomie 2024 i 2025 roku i wtedy zostaną włączone do zestawień. W dniu premiery z pasażerami przewoźnik zadysponował wagon restauracyjny starszego typu.

Pierwszy kurs ComfortJet nie bez problemów

Przy pierwszym kursie nie obyło się jednak bez problemów. Jak zauważył portal Zdopravy.cz, z powodu prawdopodobnej awarii na stacji postojowej Praha-jih, zmieniło się zestawienie składu. Wagon restauracyjny, który przeważnie znajduje się pomiędzy wagonem klasy pierwszej i wagonami klasy drugiej, znalazł się na samym końcu.

Przypomnijmy, że siedem wagonów pokazano w kwietniu 2024 roku na głównej stacji czeskiej Pragi. Przy okazji prezentacji odbyła się również krótka podróż po praskim węźle kolejowym. O tym, jakie pierwsze wrażenia wywołały nowe wagony Kolei Czeskich możecie przeczytać na Rynku Kolejowym.



Składy ComfortJet w przyszłości do Polski

Składy ComfortJet to efekt współpracy czeskiego przewoźnika i konsorcjum Siemensa i Skody. České dráhy za pojazdy zapłaciły 12,5 mld koron (2,2 mld złotych). Docelowe zestawienie tego składu to 9 wagonów (w tym jeden sterowniczy) oraz lokomotywa. Poza Czechami wagony, które dostosowane są do prędkości do 230 km/h mają być homologowane do ruchu w Niemczech, Polsce, Austrii, Słowacji i na Węgrzech.

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

RegioFoxy z Pesy wożą kolejnych pasażerów

Tabor i technika

RegioFoxy z Pesy wożą kolejnych pasażerów

Daniel Siwak 08 lipca 2024

PKP Intercity zapowiada Baltic Express z Gdyni do Pragi

Pasażer

Liberec z sześcioma wariantami odbudowy kolei linowej po wypadku

Zintegrowany transport

Koleje Czeskie ujawniły trasy swoich nowych wagonów. Na mapie nie ma Polski

Tabor i technika

Zobacz również:

RegioFoxy z Pesy wożą kolejnych pasażerów

Tabor i technika

RegioFoxy z Pesy wożą kolejnych pasażerów

Daniel Siwak 08 lipca 2024

PKP Intercity zapowiada Baltic Express z Gdyni do Pragi

Pasażer

Liberec z sześcioma wariantami odbudowy kolei linowej po wypadku

Zintegrowany transport

Koleje Czeskie ujawniły trasy swoich nowych wagonów. Na mapie nie ma Polski

Tabor i technika

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5