Lorsque la tragédie frappe en haute mer et qu'elle fait sombrer les navires, la vérité sur ce qui s'est passé est souvent perdue au plus profond de l'océan....
Lorsque le Marine Electric coule au large des côtes de Virginie, les garde-côtes font un état des lieux choquant du désastre. Malgré les inspections, le navire était mal entretenu. Après l'accident, les inspections des autres navires vieillissants se sont intensifiées et la Garde côtière développe un programme connu, le Coast Guard Swimmer, qui forme les sauveteurs à entrer dans l'eau pour sauver des vies.
Retour sur le dramatique naufrage du MV Rocknes en janvier 2004, qui a entraîné le décès de 18 personnes et provoqué une marée noire sur les côtes norvégiennes.
Le 23 novembre 2007, le navire MV Explorer coule en Antarctique au cours d'une croisière de loisirs. 144 passagers et membres d'équipage se retrouvent bloqués dans le bateau pendant plusieurs heures. Une opération de sauvetage d'envergure permet de tous les sauver. Après que le navire a sombré au fond de l'océan, les enquêteurs exploitent une source d'information surprenante : les photos et vidéos prises par les passagers.
Le 23 mars 2008, le navire de pêche américain Alaska Ranger fait naufrage plusieurs heures après avoir envoyé des messages de détresse signalant des fuites. Parmi les 47 personnes à bord, 42 ont pu être sauvées. L'une des cinq victimes n'a jamais été retrouvée. Plus de dix ans après le drame, comment expliquer ce qui s'est passé ? Des spécialistes de la navigation tentent de répondre.
Lorsqu'une violente fissure déchire le MSC Napoli et laisse l'équipage bloqué dans la Manche, la première priorité est de secourir l'équipage et d'éloigner le navire des voies de navigation. Mais alors que les enquêteurs cherchent la cause de cet incident, ils découvrent un défaut de conception alarmant, qui pourrait bien mettre en danger d'autres vies. Il faut de toute urgence réparer les avaries.