Twoje kryteria wyszukiwania:
Bardzo zadbany - oryginalny przebieg - bezwypadkowy !!!
15 900 złbrutto
*Benzyna*Niski Przebieg*BDB stan*
19 900 złbrutto
*Sprowadzony*Gwarancja*Benzyna*Piękny Lakier*
20 900 złbrutto
LPG , Gwarancja * Bogate wyposażenie / Możliwa zamiana * Super Stan
17 800 złbrutto
GWARANCJA * manual * 1.8 Benzyna * serwisowany * zadbany * wawa
16 999 złbrutto
RT4 170KM * GWARANCJA * manual * serwisowany * zadbany * wawa
19 999 złbrutto
SRT4 2.4 TURBO BENZYNA * GWARANCJA * manual * serwis * zadbany * wawa
30 499 złbrutto
31 500 złbrutto
34 900 złbrutto
użytkownik: Kuba K.
liczba głosów: 348
Są momenty, kiedy nienawidzę tego auta i chcę się go pozbyć - gdy padnie żarówka i trzeba jechać do ASO, gdy co roku na przeglądzie coś nie "chodzi" w wahaczach, gdy koleiny wypychają mnie z toru jazdy - jednak jak na niego patrzę i siedzę w środku, albo jadę piękną drogą w trasie - uwielbiam to auto! Idealne do podróży, świetnie wygląda, no i nie jest to kolejna Skoda (które zresztą lubię, ale ile można ;)).
Trochę krótki 1-szy bieg, plus za 6-tkę.
Z przodu nisko linia dachu - mam 190 cm, muszę się czasem garbić na światłach, trzeba się przyzwyczaić i stawać inaczej. Tylna szyba mocno ograniczona - małe lusterko i zagłówki. W lusterkach bocznych widać wszystko, jak w ciężarówce!
Duże koła = mniejszy komfort resorowania. Minus za skokową regulację fotela kierowcy. 5 osób uda się zapakować, jeżeli wezmą bardzo mały bagaż. Wyciszenie to największa wada auta.
Miejsca wystarczająco dużo, w porównaniu do Octavii II: z przodu więcej miejsca, z tyłu mniej. Minus za Plastikową osłonę pod kierownicą, która przy wzroście 190+ obija nam kolana. Bagażnik symboliczny, w środku duże koło. Zmieści na długi wyjazd 3 osoby, na weekendowy wypad spakują się wszyscy. Składane fotele, w tym fotel pasażera - wielki plus.
Uwaga na dziury, auto lubi kołysać się na koleinach. Na prostej drodze jedzie jak czołg, nic go nie wyprowadzi z toru jazdy.
Co roku coś do wymiany w zawieszeniu - ale nie wiem, czy to nie wina mojego auta, które raczej co nieco przeszło. Całość dobija g*wniana obsługa w ASO, ceny z kosmosu. Polecam serwisy prywatne, części kupuję samemu przez internet - wtedy naprawa nie jest droższa od mojego poprzedniego Megane 1.4. W ASO naprawdę można oberwać po kieszeni, do tego często oszukują i nie wiedzą co naprawić.
Odparowuje, schładza i ogrzewa w kilka sekund. Minus za brak automatu.
Osobista ocena - miałem problem z podświetleniem zegarów, lampkami pod panelem klimy i wszystkie warsztaty poza ASO mają problem z komputerem i wymianą żarówki.
Podaj email i otrzymuj informacje o nowych ogłoszeniach spełniających aktualnie wybrane warunki wyszukiwania:
