Opinia Ford Focus MK2 1.6 Duratec 100KM (benzyna) hatchback 2007r., ocena użytkownika (2619)

Ford Focus MK2 2007r. - opinia użytkownika

nadwozie: hatchback

silnik: 1.6 Duratec 100KM (benzyna)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 305 000 km

liczba drzwi: 5

wyposażenie: ABS,Kontrola trakcji

pochodzenie: importowany

jeździłem/łam tym autem: 7 lat

data oceny: 2024-04-22

liczba wyświetleń: 467

Spalanie

Spalanie wysokie, 10l w mieście przy normlanej jeździe, zimą na krótkich odcinkach dobija do 11, w trasie na samej autostradzie przy prędkościach 130 km/h ok 8,5-8,6 l, przy mieszanej jeździe ( autostrada - teren niezabudowany / zabudowany ) - 7,5 litra. Cykl mieszany trasa - miasto - 8,7l
benzyna
gaz
Miasto
10.00
-.--
Trasa
7.50
-.--
Cykl mieszany
8.70
-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Raczej tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Na oznaki korozji, szukać auta które naprawdę jest w idealnym stanie blacharskim, nawet najmniejsze ogniska rdzy w mgnieniu oka zmieniają się spore wżery które pochłoną ogromne ilości pieniędzy na naprawę.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Nic, lać i jeździć, ewentualnie doglądać nowych oznak korozji i szybko usuwać , szybko reagować na nie.

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Tak, tylko żeby był w naprawdę dobrym stanie ( przede wszystkim blacharskim )

Ocena ogólna

Fajny samochód, mile wspominam. Wsiadałem i jechałem bez żadnych obaw.

Ocena ogólna

8/10

Układ jezdny

Auto prowadzi się świetnie, trzyma drogi jak przyklejony, nie buja, hamulce bardzo dobre. Z racji niewielkich gabarytów i dobrej widoczności nie ma problemów z parkowaniem.

Prowadzenie auta

8/10

Układ kierowniczy

8/10

Hamulce

8/10

Parkowanie

8/10

Napęd

Elastyczność i przyśpieszenie silnika bardzo przeciętne, do 90-100 przyśpiesza średnio, powyżej 100, raczej muł. Na plus zasługuje silnik, bardzo prosta konstrukcja, nie sprawiająca praktycznie żadnych problemów.

Elastyczność

6/10

Skrzynia biegów

7/10

Silnik

8/10

Przyspieszenie 0-100km

6/10

Przyspieszenie 60-120km

6/10

Przyspieszenie 80-120km

5/10

Komfort jazdy

Wyciszenie komory silnika słabe, wyciszenie drzwi przyzwoite, fotele przednie - słabe trzymanie boczne, ale dobra wygoda, trasy po 1000 km na raz nie przyprawiają o ból pleców ( czego nie można powiedzieć o mk3 ). Miejsca z tyłu na tyle że można podróżować w miarę komfortowo z 4 osobami ok 176 cm wzrostu. Auto sztywne, bardzo mocno przenosi wibracje z drogi do środka ( dziury itp ).

Resorowanie bez obciążenia

5/10

Resorowanie z obciążeniem

6/10

Fotele przednie

8/10

Fotele tylne

7/10

Jazda z kompletem pasażerów

7/10

Wyciszenie

6/10

Nadwozie i wnętrze

Karoseria nie jest mocna stroną tego auta, ruda lubi chrupać praktycznie wszędzie, bagażnik spory jak na hatchbacka, przestrzeń z przodu i z tyłu przyzwoita. Jakość materiałów dobrej jakości plastik ( miękki ) - nie trzeszczy jakoś bardzo.

Przestrzeń z przodu

7/10

Przestrzeń z tyłu

7/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

7/10

Bagażnik

6/10

Jakość materiałów i wykończenia

7/10

Możliwość aranżacji

7/10

Karoseria

5/10

Wentylacja i ogrzewanie

Szybkie nagrzewanie zimą, i szybkie chłodzenie latem - klima.

Wentylacja i ogrzewanie

8/10

Widoczność

Widoczność bardzo dobra zarówno do tyłu jak i do przodu. Lusterka mogłyby być nieco większe.

Widoczność do przodu

8/10

Widocznośc do tyłu

8/10

Widoczność w lusterkach

7/10

Elektryka/Elektronika

Niewiele jest tej elektryki z wyposażenia, ale to co jest działa i nie sprawia problemów.

Elektryka

8/10

Elektronika

8/10

Naprawy

Nigdy w trasie nie odmówił posłuszeństwa, zawsze dojeżdżał do celu - przelatał u mnie ok 120 tyś km w 75% w trasie. Części zaskakująco tanie.

Niezawodność

8/10

Koszty napraw

8/10

Co negatywnie zaskoczyło oceniającego?

Słaba blacha ( ruda ).

Inne

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego?

Świetnie się prowadził

Układ jezdny

autor opinii
Damian