Dla Mikkelsena sezon w WRC zacz�� si� de facto w po�owie czerwca. Norweg przez ostatnie cztery lata je�dzi� dla mistrzowskiej ekipy Volkswagena, ale po wycofaniu niemieckiego producenta z rajd�w, jako jedyny kierowca zosta� na lodzie. R�k� do Mikkelsena wyci�gn�a Skoda, ale starty poziom ni�ej cho� by�y dobr� form� treningu, nie spe�nia�y ambicji kierowcy.
Mikkelsen razem ze swoim mened�erem cie�ko pracowali nad tym, by jak najszybciej znalaz� miejsce w fabrycznej ekipie. W kwietniu testowa� samoch�d Hyundaia, ale korea�ski producent jeszcze przed pr�b� zapowiedzia�, �e na razie miejsca w zespole nie ma. Po "bezrobotnego" Mikkelsena si�gn�� w ko�cu pogr��ony w kryzysie Citroen.
Francuski zesp� w Rajdzie Sardynii da� wolne Stephane'owi Lefebvre, by autem m�g� pojecha� Mikkelsen. Na Rajd Polski miejsce Norwegowi zrobi� Kris Meeke, dotychczasowy numer jeden w teamie.
- Ciesz� si�, �e mog� pojecha� w moim ulubionym rajdzie. Ju� wcze�niej rozmawiali�my o tym, �e jest mo�liwo��, �e pojad� wi�cej ni� tylko Rajd Sardynii - m�wi� Mikkelsen. Ale jego przysz�o�� pozostaje zagadk�. Cho� m�wi si� o tym, �e mo�e pojecha� w Rajdzie Niemiec, zesp� na razie tego nie potwierdza, a i Mikkelsen nie puszcza pary z ust.
- Nie wiem nic o mojej przysz�o�ci. Na pewno zrobi� rekonesans przed Rajdem Finlandii i w pozosta�ych rundach, ale �adnego startu nie mam jeszcze pewnego. Mam nadziej�, �e b�d� m�g� pracowa� nad poprawkami, by jeszcze bardziej ulepszy� samoch�d - stwierdzi�, jednocze�nie daj�c do zrozumienia, �e chcia�by nadal wsp�pracowa� z zespo�em.
Mikkelsen przyzna�, �e na Sardynii jego Citroen C3 WRC sprawowa� si� przeci�tnie, ale od tamtej pory zesp� wprowadzi� wiele poprawek, wi�kszo�� z nich zasugerowa� Norweg. - Jeste�my bardzo zadowoleni po testach. Ciesz� si�, �e uda�o si� wprowadzi� poprawki, kt�re sugerowa�em. Mia�em wiele pomys��w i ciesz� si�, �e mog�em co� zmieni�. Moim atutem jest to, �e je�dzi�em i Volkswagenem Polo szykowanym na ten rok i tegorocznym Hyundaiem i20 WRC, wi�c jako jedyny mam por�wnanie i mog� si� nim dzieli�. Zesp� mi ufa i pozwala ustawi� samoch�d pod siebie - powiedzia�.
- Zmiany, kt�re wprowadzili�my pasuj� do mojego stylu jazdy. Inni kierowcy te� s� z nich zadowoleni. Co si� zmieni�o? Po raz pierwszy na testach przed tym rajdem poczu�em, �e jad� rajd�wk� pe�n� g�b�. Jestem pewny, �e b�dziemy tu znacznie szybsi ni� na Sardynii. Mam nadziej�, �e b�dziemy w stanie walczy� o czo�owe lokaty - doda�.
- Nie czuj� si� �adnym guru. Je�li nie b�dzie tu wyniku, to moja reputacja legnie w gruzach - za�artowa�.
Mikkelsen przed rokiem wygra� Rajd Polski, teraz nie wymienia si� go g�o�no w�r�d faworyt�w, g��wnie ze wzgl�du na cieniuj�cy do tej pory samoch�d. On swojej szansy upatruje w pogodzie. - Sprawa jest otwarta, wiele zale�y od pogody, kt�ra mo�e by� w kratk�. Je�li b�dzie sucho, auta startuj�ce z ty�u stawki b�d� mie� przewag�, je�li b�dzie mokro, zyska czo��wka. Ja bym chcia�, �eby pogoda by�a pi�kna - m�wi.
Transmisje Rajdu Polski od 30 czerwca do 2 lipca na bezp�atnej platformie Red Bull TV.
