W 2003 roku mistrzem �wiata po pasjonuj�cym finiszu sezon zosta� Petter Solberg. Norweg sw�j pierwszy i jedyny tytu� zdoby� o punkt wyprzedzaj�c Sebastiena Loeba. O wszystkim przes�dzi�o zwyci�stwo w Rajdzie Walii, kt�ry wtedy by� ostatni� rund� WRC. Od 2004 roku zacz�a si� dominacja Sebastien�w. Najpierw przez dziewi�� lat zwyci�a� Loeb, potem seri� kontynuowa� Ogier, kt�ry zdoby� pi�� mistrzowskich tytu��w z rz�du.
Ogier ma szans� na sz�sty triumf, ale w tym roku rywale mocno depcz� mu po pi�tach. Przed fina�ow� rund� w Australii ma tylko trzy punkty wi�cej od Neuville'a i 23 wi�cej od Tanaka. Do wzi�cia jest maksymalnie 30 punkt�w (25 za zwyci�stwo, pi�� za Power Stage), wi�c zdarzy� si� mo�e wszystko. Do przejechania jest 316 km podzielonych na 24 odcinki specjalne.
Najmniej zale�y od Tanaka. Esto�ski kierowca Toyoty mo�e australijska rund� wygra�, a i tak tytu� przejdzie mu ko�o nosa. Je�li fina�owy rajd sezonu uko�czy na trzecim lub gorszym miejscu, mistrzostwo b�dzie nie dla niego bez wzgl�du na wyniki rywali.
Neuville jest tylko trzy punkty za Ogierem i zapowiada atak. Musi jednak uwa�a�, bo cho� ma niewielk� strat�, to ka�de wypadni�cie z trasy mo�e zadzia�a� na korzy�� Francuza. - Musimy mie� perfekcyjny weekend - m�wi Neuville.
Ogier jest oczywi�cie w najlepszej sytuacji, bo przecie� to jego rywale musz� goni�. Jemu wystarczy tylko broni� przewagi. - To rywale s� pod presj�. Przez lata odnosili�my sukcesy tu w Australii, chcemy do�o�y� kolejny - powiedzia� Francuz, kt�ry Rajd Australii wygra� do tej pory trzykrotnie.
Mo�liwych scenariuszy uk�adu ko�cowej klasyfikacji generalnej mistrzostw �wiata jest bez liku, ale jedna rzecz jest pewna: je�li Ogier wygra w Australii, nikt mu tytu�u nie odbierze. Warto te� pami�ta� o tym, �e w przypadku r�wnej liczby punkt�w, o tytule przes�dzi wi�ksza liczba wy�szych miejsc (najpierw pierwszych, potem drugich, trzecich itd.).
Kto z tej tr�jki jest najwi�kszym faworytem imprezy w Australii? Tanak wygra� trzy z pi�ciu ostatnich rajd�w, w dw�ch prowadzi�, wi�c pod wzgl�dem tempa nale�a�oby wskaza� jego. Neuville wygra� tu przed rokiem, ale zn�w ma trudn� ko�c�wk� sezonu, w kt�rej nie mo�e "dogada� si�" z samochodem. A przed Australi� zespo�y nie mia�y mo�liwo�ci test�w na tych specyficznych drogach. Ogier wygrywa� tu trzykrotnie, ale jako lider klasyfikacji generalnej mistrzostw �wiata b�dzie otwiera� tras� pierwszego dnia, co na szutrze komplikuje spraw�. Chyba �e spadnie deszcz, na co Ogier bardzo liczy.
Ott Tanak RedBull ConentPool
Toyota czy Hyundai?
Trwa te� walka o tytu� mistrzowski w�r�d producent�w. Za ostatni� rund� do wzi�cia s� maksymalnie 43 punkty. W klasyfikacji generalnej prowadzi Toyota z 12 punktami przewagi nad Hyundaiem i 25 nad M-Sportem. Brytyjczycy sami si� z gry wy��czyli. Szef zespo�u Malcolm Wilson przekonuje, �e priorytetem jest tytu� dla Ogiera.
Hyundai b�dzie chcia� wesprze� Neuville'a, natomiast dla Toyoty mistrzostwo w�r�d producent�w jest o wiele �atwiejsze do zdobycia ni� w�r�d kierowc�w. Dla teamu, kt�ry wr�ci� do rajd�w w 2017 roku, by�by to ogromny sukces. A dla najbogatszego w ca�ej stawce Hyundaia kolejna pora�ka. Rok temu tytu� zdoby� najmniej zamo�ny M-Sport.
