Gdy wszed�em w zakr�t, auto zacz�o si� unosi�. Pr�bowa�em zareagowa� skr�tem, ale w jednym z k� opona zesz�a z felgi, podbi�o mnie, obr�ci�o i wyl�dowali�my na dachu - t�umaczy� Neuville.
Na ko�a postawili go kibice, kt�rych o poranku na dwukilometrowej pr�bie pod Salou, gdzie mie�ci si� baza rajdu, by�o mn�stwo.
W samochodzie Belga uszkodzona by�a przednia szyba, ch�odnica i elementy przedniego zawieszenia. W parku serwisowym mechanicy od razu zabrali si� do pracy, bo czasu by�o ma�o. Rajd Hiszpanii zaczyna si� co prawda od wieczornej pr�by na ulicach Barcelony, ale w stolicy Katalonii kierowcy musz� stawi� si� ju� oko�o godz. 15, by dokona� zapoznania. Wcze�niej jeszcze czeka ich ceremonia startu w Salou. Auto musia�o by� gotowe na godz. 13. I to si� w Hyundaiu uda�o.
Neuville zbytni swoim wypadkiem z odcinka testowego si� nie przej��. W pami�ci ma podobn� sytuacj� z 2014 roku i Rajdu Niemiec, kt�ra sko�czy�a si� dla niego dobrze. Wypadek przed rajdem, a potem pierwsze miejsce na mecie. Teraz liczy na powt�rk� scenariusza. - Mo�e powinienem mocniej uderzy�, �eby mie� pewno��, �e szcz�cie b�dzie mi sprzyja�? - �artowa�.
Rajd Hiszpanii jako jedyny w kalendarzu rozgrywany jest na mieszanej nawierzchni. Podczas pierwszych dw�ch dni zawodnicy rywalizuj� na kr�tych i technicznych szutrach, by na sobot� i niedziel� przenie�� si� na r�wne, asfaltowe etapy, przypominaj�ce miejscami jazd� bardziej wy�cigow� ni� rajdow�. A ze wzgl�du na pogod�, w tym roku wyzwanie mo�e by� jeszcze wi�ksze. Ulewy w po�owie pa�dziernika zmieni�y charakterystyk� szutrowych pr�b, a zapowiadany na weekend deszcz dodatkowo utrudni rywalizacj�
W harmonogramie rywalizacji znalaz�o si� 18 odcink�w specjalnych o ��cznej d�ugo�ci 331,78 km. Otwarcie b�dzie mia�o miejsce w czwartek od przejazdu 3,2-kilometrowego odcinka wytyczonego po ulicach Barcelony. W pi�tek za�ogi b�d� rywalizowa� na szutrowych oesach zlokalizowanych na zach�d od Salou, za� w sobot� i niedziel� czekaj� na nie asfaltowe pr�by w prowincji Tarragona.
