Airbus obniżył w ostatnich dniach całoroczną prognozę dostaw w związku z utrzymującymi się problemami z łańcuchem dostaw, a także przesunął harmonogram zwiększenia produkcji samolotów z rodziny A320neo.
Airbus spodziewa się dostarczyć w tym roku 770 samolotów, w porównaniu z wcześniejszą prognozą na poziomie 800 maszyn. Do tego cel produkcyjny w postaci montażu 75 airbusów A320neo miesięcznie został przesunięty z 2026 na 2027 r. Firma twierdzi, że stoi w obliczu "uporczywych" i "specyficznych" problemów związanych z łańcuchem dostaw, dotyczących głównie silników, konstrukcji lotniczych i wyposażenia kabin.
Trudności te znalazły odzwierciedlenie w korekcie w dół prognozy dostaw, choć liczba 770 nadal pozostaje wyższa niż 735 samolotów dostarczonych w zeszłym roku. Producent z Tuluzy nadal pracuje nad zwiększeniem tempa produkcji A320neo dzięki dodatkowym udogodnieniom, aby zmniejszyć dość spore zaległości dla tej rodziny samolotów.
W ciągu pierwszych pięciu miesięcy tego roku Airbus dostarczył 208 odrzutowców z rodziny A320neo, nieco powyżej 199 przekazanych do tego samego dnia w 2023 r.
Airbus zrewidował swoje prognozy dotyczące skorygowanych całorocznych zysków w całej swojej działalności lotniczej do około 5,5 mld euro, w porównaniu z poprzednimi szacunkami na poziomie 6,5-7 mld euro. Jest to częściowo wynikiem przeglądu technicznego programów kosmicznych, który zidentyfikował "wyzwania komercyjne i techniczne", w związku z którymi firma odnotowała 900 mln euro opłat za pierwszą połowę tego roku.