My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma My Summer Car poradnik, tipsy
Zbudowanie silnika oraz skrzyni biegów to kluczowe fragmenty wyremontowania pojazdu Satsuma w grze My Summer Car. Na tej stronie poradnika opisaliśmy wszystkie kroki do złożenia silnika, skonstruowania skrzyni biegów i połączenia jej z silnikiem.
Ostatnia aktualizacja: 5 lutego 2024
W tej części poradnika budowy samochodu w grze My Summer Car znajdziesz instrukcję, jak krok po kroku złożyć silnik. Ponadto pokazujemy, jak zbudować skrzynię biegów i połączyć ją z silnikiem. Podpowiadamy jakich rozmiarów klucze są do tego potrzebne oraz jaka jest kolejność łączenia części, by silnik samochodu w grze My Summer Car działał, jak należy.
Zamontowanie zbudowanego już silnika zostało omówione na osobnej stronie poradnika. Przejdźcie tam po wykonaniu wszystkich czynności opisanych na aktualnej stronie.
- Przygotowania do budowy silnika
- Block, Crankshaft i Camshaft
- Piston, Head Gasket i Cylinder Head
- Rocker Shaft i Rocker Cover
- Header i Carburator
- Camshaft Gear, Timing Chain i Timing Cover
- Crankshaft Pulley, Water Pump i Water Pump Pulley
- Distributor, Oil Filter i Fuel Pump
- Sparkplugs
- Alternator
- Oil Pan, Engine Plate i Flywheel
- Clutch Cover Plate, Clutch Disc i Starter
- Skrzynia biegów - Gearbox
- Koniec prac nad silnikiem i skrzynią biegów
Przygotowania do budowy silnika
![Montaż silnika odbywa się w garażu na stanowisku przy ścianie - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550288765.jpg)
Montaż silnika odbywa się w garażu na stanowisku przy ścianie. Wszystkie części znajdziesz na półkach i podłodze przy tylnej ścianie garażu, a pasek alternatora oraz filtr oleju powinieneś kupić w sklepie.
Pamiętaj, że silnik nie zepsuje się, kiedy Ci przypadkiem spadnie. Korzystaj często z opcji obracania go i kładzenia w różnych pozycjach, by mieć jak najlepszy dostęp do często niewidocznych śrub.
Aby przenieść silnik, musisz zawsze kliknąć na części BLOCK. Pudełko z narzędziami połóż na blacie, by mieć do niego łatwy i szybki dostęp.
Block, Crankshaft i Camshaft
Zaczynamy od głównej podstawy, czyli bloku silnika BLOCK oraz korbowodu CRANKSHAFT. Połącz te części razem na swoim stanowisku.
Do skręcenia tej pary razem będziesz potrzebować trzech części o nazwie łożysko główne MAIN BEARING. Oznaczone są one kolejno numerami i każdy pasuje tylko w konkretne miejsce - na skrajnych częściach bloku oraz pośrodku.
![Korbowód idzie do wnętrza bloku. W trzech miejscach przytrzymają go łożyska. - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550288781.jpg)
![Łożyska Main Bearing znajdziesz na półce. - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550288796.jpg)
Każde łożysko trzyma się na dwóch nakrętkach o rozmiarze 9.
![Łożyska dokręcasz kluczem 9mm. - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550288812.jpg)
Warto w tym momencie wsunąć do bloku wałek rozrządu CAMSHAFT i przykręcić go dwiema nakrętkami rozmiar 5.
![1 - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550288828.jpg)
![Wałek rozrządu trzyma się na dwóch śrubach. Później będziesz musiał go dostroić. - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550288843.jpg)
Piston, Head Gasket i Cylinder Head
Teraz czas na cztery tłoki PISTON. Wsadzamy je w okrągłe otwory cylindrów bloku silnika, by przylegały do korbowodu. Każdy z nich przykręcamy dwiema nakrętkami o rozmiarze 7, widocznymi od strony korbowodu.
![2 - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550288859.jpg)
![Zawory mają po dwie śruby 7mm. - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550288875.jpg)
Następnie bez żadnego przykręcania umieść na bloku uszczelkę pod głowicą cylindra HEAD GASKET. Na nią przychodzi sama głowica CYLINDER HEAD, którą przykręcasz dziesięcioma nakrętkami o rozmiarze 7.
![Uszczelka Head gasket nie wymaga śrub. - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550288890.jpg)
![Głowica ma ich już wiele. - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550288906.jpg)
![Dziesięć sztuk w rozmiarze 7mm. - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550288921.jpg)
Rocker Shaft i Rocker Cover
Na głowicę przychodzi podłużna część z zaworami ROCKER SHAFT. Przykręcasz ją pięcioma nakrętkami 8mm.
![Na górę głowicy przychodzą zawory. - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550288937.jpg)
![Pięć nakrętek dokręcisz kluczem 8mm. - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550288953.jpg)
Odsłonięte zawory zasłaniamy pokrywą ROCKER COVER. Dokręcamy sześcioma nakrętkami 7mm.
![Do głowicy przytwierdź kolektor wydechowy silnika HEADER - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550288968.jpg)
Header i Carburator
Do głowicy przytwierdź kolektor wydechowy silnika HEADER. Przykręć go pięcioma nakrętkami 8mm.
![Przy kolektorze zamontuj gaźnik CARBURATOR - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550288984.jpg)
Przy kolektorze zamontuj gaźnik CARBURATOR.
![Przykręć go czterema nakrętkami o rozmiarze 8mm - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289000.jpg)
Przykręć go czterema nakrętkami o rozmiarze 8mm.
![Czas na rozrząd i pompę wody - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289015.jpg)
Camshaft Gear, Timing Chain i Timing Cover
Czas na rozrząd i pompę wody. Obróć silnik bokiem i przytwierdź koło rozrządu CAMSHAFT GEAR. Przykręć je kluczem 10mm. UWAGA - za chwilę będziesz musiał je właściwie ustawić.
![USTAWIANIE - na bloku silnika znajdziesz specjalne oznaczenie, grot pokazujący mniej więcej godzinę 10 - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289031.jpg)
USTAWIANIE - na bloku silnika znajdziesz specjalne oznaczenie, grot pokazujący mniej więcej godzinę 10. Taki sam grot znajdziesz na zamontowanym właśnie kole (Camshaft gear).
![Używając tego samego klucza, co do śruby (10mm), użyj rolki myszki powoli, aż grot na kole zrówna się dokładnie z grotem na bloku silnika - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289046.jpg)
Używając tego samego klucza, co do śruby (10mm), użyj rolki myszki powoli, aż grot na kole zrówna się dokładnie z grotem na bloku silnika.
![Teraz możesz założyć łańcuch rozrządu TIMING CHAIN i przykryć mechanizm pokrywą rozrządu TIMING COVER, którą dokręcisz sześcioma śrubami o rozmiarze 6mm - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289062.jpg)
Teraz możesz założyć łańcuch rozrządu TIMING CHAIN i przykryć mechanizm pokrywą rozrządu TIMING COVER, którą dokręcisz sześcioma śrubami o rozmiarze 6mm.
![Łańcuch (timing chain) nie wymaga śrub. - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289078.jpg)
![Pokrywa to sześć śrub o rozmiarze 6mm. - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289093.jpg)
Crankshaft Pulley, Water Pump i Water Pump Pulley
Na pokrywie zamontuj koło pasowe korbowodu CRANKSHAFT PULLEY i dokręć jedną śrubą rozmiar 11mm.
![Nad nim zamontuj pompę wody WATER PUMP i przykręć ją pięcioma nakrętkami o rozmiarze 7mm - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289109.jpg)
Nad nim zamontuj pompę wody WATER PUMP i przykręć ją pięcioma nakrętkami o rozmiarze 7mm.
![Na pompie montujemy WATER PUMP PULLEY i przykręcamy czterema śrubami o rozmiarze 7mm - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289125.jpg)
Na pompie montujemy WATER PUMP PULLEY i przykręcamy czterema śrubami o rozmiarze 7mm.
![Obróć silnik szerszym bokiem do siebie - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289140.jpg)
Distributor, Oil Filter i Fuel Pump
Obróć silnik szerszym bokiem do siebie. Zamontuj na nim aparat zapłonowy DISTRIBUTOR. Tę część dla odmiany przykręcasz śrubokrętem. Później będziesz musiał w ten sposób wyregulować zapłon.
![Kolej na filtr oleju OIL FILTER - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289156.jpg)
Kolej na filtr oleju OIL FILTER. Użyj nowego egzemplarza ze sklepu, a nie czarnej używki z garażu. Filtr oleju nie wymaga kluczy, zamontuj go, używając rolki myszki.
![Obok zamontuj pompę paliwa FUEL PUMP, którą przykręcisz dwiema nakrętkami o rozmiarze 7mm - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289171.jpg)
Obok zamontuj pompę paliwa FUEL PUMP, którą przykręcisz dwiema nakrętkami o rozmiarze 7mm.
![W widoczne cztery otwory w głowicy wsuń świece zapłonowe SPARKPLUG - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289187.jpg)
Sparkplugs
W widoczne cztery otwory w głowicy wsuń świece zapłonowe SPARKPLUG. Znajdziesz je w pudełku kupionym w sklepie SPARKPLUG BOX.
Otwórz pudełko klawiszem F za każdym razem, by wyjąć jedną świecę. Do bloku przykręcisz je specjalnym kluczem SPARKPLUG WRENCH.
![Wciskaj F, by wyjąć cztery świece. - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289203.jpg)
![Dokręcisz je specjalnym kluczem sparkplug wrench. - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289218.jpg)
Alternator
Czas na ALTERNATOR montowany tuż obok pompy wody. Przykręć go dwiema nakrętkami - jedną o rozmiarze 7mm, drugą - 10mm. Jest jeszcze śrubka do regulacji, ale jej na razie nie ruszaj.
![Na przygotowane części nałóż pasek alternatora - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289234.jpg)
Na przygotowane części nałóż pasek alternatora. Pozostań w trybie używania ręki. Dokręć pokazaną rolkę do maksymalnej pozycji, następnie "odkręć" dwoma klikami rolki myszki i dokręć śrubkę śrubokrętem.
![Nałóż pasek alternatora. - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289250.jpg)
![Przesuń rolkę maksymalnie w prawo, następnie cofnij o dwa kliki i dokręć śrubę na górze. - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289265.jpg)
Oil Pan, Engine Plate i Flywheel
Do spodu bloku silnika przytwierdź miskę olejową OIL PAN. Przykręć ją ośmioma nakrętkami o rozmiarze 7mm i jedną 13mm, która pełni rolę odpływu przy wymianie oleju. Zwróć uwagę, by była maksymalnie dokręcona.
![Obróć blok silnika na ten mniejszy, nie używany jeszcze bok i przytwierdź ENGINE PLATE - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289281.jpg)
Obróć blok silnika na ten mniejszy, nie używany jeszcze bok i przytwierdź ENGINE PLATE.
![Zamontuj koło zamachowe FLYWHEEL - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289296.jpg)
Zamontuj koło zamachowe FLYWHEEL. Dokręć je sześcioma śrubami o rozmiarze 7mm.
![Połącz ze sobą trzy części sprzęgła bez żadnych śrub: CLUTCH COVER PLATE, CLUTCH DISC - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289312.jpg)
Clutch Cover Plate, Clutch Disc i Starter
Połącz ze sobą trzy części sprzęgła bez żadnych śrub: CLUTCH COVER PLATE, CLUTCH DISC.
![Tak przygotowany zestaw zamontuj na kole zamachowym i dokręć sześcioma śrubami o rozmiarze 6mm - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289328.jpg)
Tak przygotowany zestaw zamontuj na kole zamachowym i dokręć sześcioma śrubami o rozmiarze 6mm.
![Przytwierdź rozrusznik STARTER i dokręć dwiema nakrętkami o rozmiarze 7mm - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289343.jpg)
Przytwierdź rozrusznik STARTER i dokręć dwiema nakrętkami o rozmiarze 7mm.
![Kolej na skrzynię biegów GEARBOX - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289359.jpg)
Skrzynia biegów - Gearbox
Kolej na skrzynię biegów GEARBOX. Ogromny element przytwierdź do bloku silnika i przykręć sześcioma śrubami 7mm oraz jedną śrubą 10mm.
![3 - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289375.jpg)
![Do skrzyni biegów zamontuj koło napędzające DRIVE GEAR i przykręć siedmioma śrubami 6mm - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289390.jpg)
Do skrzyni biegów zamontuj koło napędzające DRIVE GEAR i przykręć siedmioma śrubami 6mm.
Koniec prac nad silnikiem i skrzynią biegów
![Tak złożony silnik jest gotowy do montażu w samochodzie - My Summer Car: Budowa silnika i skrzyni biegów dla samochodu Satsuma - My Summer Car - poradnik do gry](./Galeria/Html/Poradniki/2002/1550289406.jpg)
Tak złożony silnik jest gotowy do montażu w samochodzie. Powyższy obrazek pokazuje finał prac nad silnikiem i skrzynią biegów.