Горячие Скалы 2024 является логическим развитием популярной серии Горячие Скалы отличаясь расширенным списком самолетов. В новом релизе, к существующим типам добавятся три новых самолета: F-5E FC, F-86F FC, МиГ-15бис FC.
Новые самолеты созданы по концепции упрощенного управления на базе полноценных модулей из DCS. Более простое и унифицированное взаимодействие с кабинами самолетов в стиле Горячих скал позволяет новичкам быстрее осваивать игру и получать удовольствие от полетов. При этом сохранена честная физика оригинальных моделей, дающая полное представление о летных характеристиках самолета и его возможностях.
МиГ-15бис Горячие Скалы является упрощенным модулем созданным на базе полноценного DCS: МиГ-15бис. Более ��оступная концепция управления самолета в стиле Горячих скал позволяет новичкам быстрее осваивать игру и получать удовольствие от полетов. При этом сохранена честная физика оригинальной модели, дающая полное представление о летных характеристиках самолета и его возможностях. МиГ-15бис ГС доступен как в составе пакета DCS: Горячие Скалы 2024, так и в виде отдельного модуля.
В 50-х годах прошлого века МиГ-15 являлся скоростным дневным перехватчиком и легким штурмовиком принимавшим активное участие в Корейской войне. Это был первый реактивный истребитель со стреловидным крылом, разработанным КБ Микояна-Гуревича в конце 1940-х годов. Сочетание скоростных и маневренных характеристик самолета позволяло ему превосходить все истребители начала 50-х, кроме F-86 Sabre.
Мощная 37-мм пушка в нижней части фюзеляжа (40 снарядов) и две 23-мм пушки (по 80 снарядов на пушку) давали МиГ-15бис большой вес секундного залпа. В роли легкого штурмовика самолет мог нести две 100-килограммовые бомбы на подкрыльевых узлах подвески.
F-5E Горячие Скалы является упрощенным модулем созданным на базе полноценного DCS: F-5E Tiger II. Более доступная концепция управления самолета в стиле Горячих скал позволяет новичкам быстрее осваивать игру и получать удовольствие от полетов. При этом сохранена честная физика оригинальной модели, дающая полное представление о летных характеристиках самолета и его возможностях. F-5E ГС доступен как в составе пакета DCS: Горячие Скалы 2024, так и в виде отдельного модуля.
F-5E - лёгкий тактический истребитель разработанный на базе F-5A американской фирмы Northrop Corporation в 1972 году. Отличительной особенностью модификации F-5E является усовершенствованная аэродинамика, включающая увеличенные наплывы крыла, автоматическое управление механизацией крыла, что в комплексе улучшило маневренные возможности самолета. Также была доработана прицельная система, включающая радар AN/APQ-159.
Самолет имел две встроенные пушки 20мм, мог нести две ракеты ближнего боя AIM-9 и разные варианты неуправляемого вооружения для применения по наземным целям.
F-86F Горячие Скалы является упрощенным модулем созданным на базе полноценного DCS: F-86F Sabre. Более доступная концепция управления самолета в стиле Горячих скал позволяет новичкам быстрее осваивать игру и получать удовольствие от полетов. При этом сохранена честная физика оригинальной модели, дающая полное представление о летных характеристиках самолета и его возможностях. F-86F ГС доступен как в составе пакета DCS: Горячие Скалы 2024, так и в виде отдельного модуля.
North American F-86F Sabre — дневной трансзвуковой истребитель-перехватчик с возможностью атаки наземных целей. Истребитель вооружен шестью пулеметами Colt-Browning М3 калибра 0,50 дюйма/12,7 мм с боекомплектом по 300 патронов на ствол. Он также может нести две ракеты Воздух-Воздух AIM-9B Sidewinder. Для работы по земле F-86 может поднять до шестнадцати неуправляемых ракет HVAR, или пару 500-фунтовых бомб AN-M64, или пару 750-фунтовых M117.
Самолет оснащенный одним турбореактивным двигателем General Electric J47-GE-27 с тягой 5910 фунтов. F-86F имеет максимальную скорость 595 узлов на уровне моря, скороподъемность 9000 футов в минуту на высоту 49600 футов и боевой радиус около 600 морских миль.
F-4 Phantom II - американский двухместный двухмоторный всепогодный сверхзвуковой реактивный тактический истребитель, первоначально разработанный компанией McDonnell Aircraft для ВМС США. После поступления на вооружение ВМФ в 1961 году он был принят на вооружение Корпуса морской пехоты США и ВВС США. Благодаря своей высокой адаптируемости, универсальности и беспрецедентным для своего времени возможностям F-4 был принят в качестве основной рабочей лошадки в трех родах войск и распространился за пределы Соединенных Штатов, продолжая служить в 12-ти странах мира. Его производство продолжалось с 1958 по 1981 год, и после того, как было построено около 5200 «Фантомов», он стал самым массовым сверхзвуковым военным самолетом США, заняв свое место в качестве одного из самых узнаваемых и известных самолетов эпохи холодной войны.
F-15E, разработанный в середине 1980-х годов, является многоцелевым истребителем, предназначенным для работы как по земле, так и по воздуху. Комплекс БРЭО даёт F-15E возможность применения оружия на малой и большой высоте, днём или ночью, в любую погоду. F-15E – один из лучших ударных истребителей ВВС США, который используется и сегодня.
F-15E дал экипажу возможности, которых ранее не было у истребителей. Его радар APG-70, созданный на основе очень эффективного APG-63 от F-15A-D, получил возможность картографирования с синтезированной апертурой и буквально создавал изображения поверхности, основываясь только на радиолокационной картинке. Бортовой комплекс радиоэлектронной борьбы был увязан с даталинком и обеспечивал самолёту хорошие возможности самозащиты. Для комфортного управления всеми имеющимися бортовыми системами была разработана сложная, эргономичная кабина с многофункциональными дисплеями, позволяющими использовать все преимущества новейших технологий.
MB-339 это итальянский реактивный однодвигательный двухместный учебно-тренировочный самолёт с возможностями по выполнению задач непосредственной авиационной поддержки боевых действий. Он был разработан в период холодной войны на базе известного в то время лёгкого штурмовика MB-326 и поступил на вооружение итальянских ВВС в начале 80-х годов прошлого столетия.
MB-339 в модификации "А" помимо Италии эксплуатировался вооруженными силами Малайзии, Нигерии, Перу, ОАЭ, Аргентины и Ганы.
Благодаря отличным летным характеристикам MB-339 в модификации PAN используется для аэробатических выступлений. В качестве примеров можно упомянуть итальянскую группу "Frecce Tricolori" и "Al Fursan" выступающую за ВВС ОАЭ. Это единственный из известных реактивных самолётов способных выполнять серию маневров Ломцовака.
DCS: MB-339 это самая реалистичная компьютерная модель этого самолёта из всех созданных на PC до этого времени, и не только с точки зрения внимания к деталям и функционированию систем, но и с позиции точности моделирования лётных возможностей.
DCS: MB-339 станет доступным пользователям DCS World практически в полностью завершённом виде. Ключевыми особенностями на момент выпуска будут:
Команда Aerges рада представить DCS: Mirage F-1. Mirage F1 - легендарный одномоторный французский истребитель времен холодной войны. Он состоял на вооружении во Франции, Испании, Греции, Ираке и других стран, принимал участие во многих конфликтах. Задуманный как всепогодный перехватчик со временем он превратился в многофункциональную платформу с рядом версий.
DCS: Mirage F1 позволит виртуальным пилотам ощутить полет на истребителе третьего поколения 1970-х годов. Это весьма интересный с технической точки зрения самолет, он оснащен весьма сложными системой управления и навигационным комплексом. Как все самолеты той эры он требует от пилота хорошего опыта и выучки.
Британский многоцелевой бомбардировщик Второй мировой войны de Havilland Mosquito находился на вооружении Королевских ВВС с 1940 по 1961 год и оставил яркий след в истории авиации.
Конструкция Москито большей частью состоит из дерева, за что самолёт получил ласковое прозвище "Деревянное чудо", и при этом настолько совершенна, что обеспечивала самолету замечательные тактико-технические характеристики.
Несмотря на то, что DH 98 не имел оборонительного стрелкового вооружения, потери среди них были одними из самых низких.
Самолет обладал высокой крейсерской скоростью на большой высоте, что делало его почти недосягаемым для атак истребителей, находившихся на вооружении люфтваффе в тот период времени.
Представленный вам истребитель-бомбардировщик de Havilland Mosquito FB Mk VI является самой массовой модификацией этого самолёта - всего было выпущено 2140 таких машин.
Самолёты Mk VI оснащались менее высотными, но более мощными двигателями Rolls-Royce Merlin 25, что обеспечивало им отличные лётные качества.
Помимо полного набора истребительного вооружения в составе четырёх пулеметов Browning калибра 0.303" и четырех 20-мм пушек British Hispano Mk.II, этот истребитель-бомбардировщик мог нести как бомбовую, так и ракетную нагрузку.
DCS: A-10C II Tank Killer - это симулятор самолета непосредственной авиационной поддержки сухопутных войск. Прозванный Tank Killer "Убийца танков" он и в настоящее является основным специализированным ударно-штурмовым само��етом ВВС США. Модуль DCS: A-10C II Tank Killer дает игрокам реалистичную компьютерную симуляцию A-10C с точки зрения динамики полета, работы авионики, прицельных систем и оружия. Он адаптирован как для опытных так и начинающих пользователей для которых существует специальный игровой режим пилотирования. Летайте и выполняйте миссии против виртуального противника. Создавайте свои собственные миссии и кампании с помощью встроенного редактора, играйте в сети вместе с друзьями либо против них.
