Changelog

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Stable - Änderungsübersicht
DCS 2.9.6.58056 - 22.07.2024
DCS 2.9.6.57650 - 11.07.2024
DCS 2.9.5.55918 - 05.06.2024
DCS 2.9.5.55300 - 22.05.2024
DCS 2.9.4.53990 - 03.05.2024
DCS 2.9.4.53707 - 15.04.2024
DCS 2.9.4.53627 - 12.04.2024
DCS 2.9.4.53549 - 10.04.2024
DCS 2.9.3.51704 - 22.02.2024
DCS 2.9.1.48335 - 29.11.2023
DCS 2.8.7.42718 - 02.08.2023
DCS 2.8.4.39731 - 05.05.2023
DCS 2.8.1.34667.2 - 27.12.2022
DCS 2.7.18.30765 - 05.10.2022
22 jul
2024

DCS World

  • Launcher. Der Launcher erfordert nur lateinische Zeichen im Pfad - behoben.
  • VR. Oculus-Controller. Controller-Verbindung behoben.
  • VR. Pimax. Quad-View-FOV-Fehler behoben.
  • MP. Probleme mit Sonderzeichen im Pilotennamen - behoben.
  • Deaktivierung der F11-Free-Kamera in den DCS-Optionen führt zu einem schwarzen Bildschirm für den taktischen Kommandantenplatz im Multiplayer - behoben.
  • Ereignisse. Landungs- und Startereignisse werden nicht registriert - behoben.
  • Einige Texturen auf der Afghanistan-Karte werden in der Probierversion nicht angezeigt - behoben.
  • Flugzeug-KI. KI der Flugzeuge aus dem Zweiten Weltkrieg wird in einigen Fällen nicht in den Kampf eintreten - behoben.
  • Sprachchat. Komplettes Funkgerät funktioniert nicht in dynamischen Slots - behoben.
  • Eingabe. Teilweise Behebung von Verzögerungen aufgrund von Mausbewegungen mit hoher Abtastrate.
  • MP. Serverabsturz, wenn Spieler, der ein Bodenfahrzeug steuert, die Verbindung trennt - behoben.
  • Effekte. Signalraketen beeinflussen Anpassungen für FLIR.
  • Sichtbarkeitspunkte - Im vorherigen Update haben wir dieses Verhalten angepasst, das viele von euch bemerkt haben. Dies ist immer noch in Bearbeitung und wird weiter angepasst. Wir begrüßen euer Feedback und werden es überwachen.
  • Flaming Cliffs 3. Probleme bei der Benutzerkonto-Autorisierung wurden behoben. Bitte wenden euch an den Support, wenn ihr weiterhin Probleme habt.
  • Bekannte Probleme:
    • DCS stürzt ab, wenn neue VR-Meta-(Beta)-v68-Treiber mit dem OpenXR Toolkit verwendet werden. 
    • Probierversionen von Modulen werden im Launcher nicht angezeigt. 
    • Probleme bei Hubschrauber-Frachtoperationen im MP (Seil-Bug).

DCS: F-16C Viper von Eagle Dynamics

  • Behoben: Absturz beim Aufrüsten der F-16C in einigen Fällen. 

DCS: F/A-18C von Eagle Dynamics

  • Behoben: AG-Ziel-Raute falsche Position auf HUD + Zittern. 
  • Behoben: AACQ (oder Bump AACQ) im Bump-Modus kann nicht verlassen werden.
  • Behoben: Möglichkeit eines Spielybsturzes bei Verwendung des TGP und Laser.

Kampagnen

DCS: A-10C Operation Agile Spear von Combat King Simulations

Operation Agile Spear wurde auf Version 2.3 aktualisiert

  • Alle Missionen. Komplette Durchsicht und viele kleine und große Fehler behoben. Vielen Dank an Pyrocumulous! Seine Hilfe war entscheidend.
  • Alle Missionen. Funkfrequenzen besser koordiniert für alle Flugzeuge im Strike-Paket.
  • Alle Missionen. Datalink-Verbindungen für alle gleichartigen Flugzeuge aktualisiert.
  • Alle Missionen. Alle angezeigten Nachrichten auf Clearview geändert.
  • Alle Missionen. Aktualisiert auf das neue F10-Menüsystem, das dem Spieler neue Optionen zur Verwaltung der Simulationsumgebung bietet. Danke an Gareth Magnall.
  • Alle Missionen. Flügelmänner (Pig-2, 3 & 4) in eine separate Gruppe für mehr Einsatzflexibilität überführt. Danke B.D. 
  • Alle Missionen. Option eines Übungsflugs zu jeder Mission hinzugefügt. Dies ermöglicht es dem Spieler, die Primärmission zu verlassen, einen Übungsflug mit derselben Ausrüstung wie die Primärmission zu absolvieren und dann die Primärmission wieder aufzunehmen. Der Spieler kann jede Technik/Profile üben, wie gewünscht aufrüsten und auftanken und dann die Primärmission wieder aufnehmen, wenn er bereit ist.
  • In allen Missionen kann nun die Zeit beschleunigt werden (Schnellvorlauf zwischen Wegpunkten), ohne dass wichtige Missionsinputs oder Nachrichten verpasst werden. Danke Sedlo.
  • Alle Missionen. Datenkarten verwenden unterschiedliche Schriftarten/Farben für bessere Lesbarkeit.
  • Alle Missionen. Endmusik hinzugefügt.

DCS: F/A-18C Operation Cerberus North von Ground Pounder Sims

  • Alle Missionen aktualisiert, um Zünderprobleme aus dem Update zu beheben.

DCS: F-16C First in Weasels Over Syria von Ground Pounder Sims

  • Alle Missionen aktualisiert, um neues Verhalten der KI für Luftabwehrraketen (SAM) zu integrieren.
11 jul
2024

Einführung eines neuen Kartenmoduls: DCS: Afghanistan von Eagle Dynamics
Einführung eines neuen Kartenmoduls: DCS: Southwest Afghanistan von Eagle Dynamics

Flaming Cliffs 2024 mit folgenden Inhalten:

       Acht bereits enthaltene Flaming-Cliffs-3-Flugzeuge:

  • F-15C
  • A-10A
  • Su-27
  • J-11
  • Su-33
  • Su-25
  • MiG-29
  • MiG-29S

       Drei neue Flaming-Cliffs-Flugzeuge:

  • F-5E FC
  • F-86F FC
  • MiG-15bis FC

Neue Kampagnen: 

  • DCS: F-16C "The Gamblers" von Baltic Dragon
  • DCS: UH-1H "Worlds Apart - Stormfront" von Low-Level-Heaven Mission Development
  • DCS: AH-64D "The Four Horsemen" von Fight's On Simulations

DCS World

  • Neuer Launcher, der es ermöglicht, DCS vor dem Start des Programms zu konfigurieren und zu verwalten.
  • Neue Oberfläche für Mehrspieler-"Rolle auswählen" hinzugefügt, um die Respawn-Funktionalität mit zusätzlichen Informationen zu verbessern und die Möglichkeit zu bieten, genaue Respawn-Positionen auf der Karte zu sehen und mit ihnen zu interagieren. Bitte beachtet, dass die Symbole der Spawn-Positionen je nach Kartenzoomstufe aggregiert werden. Ein "Server"-Tab wurde im Briefing-Bildfenster des Missionseditors hinzugefügt. Dies ermöglicht es, ein Bild als Kopfzeile auf dem ersten Bildschirm hinzuzufügen, den der verbundene Spieler sieht, bevor er einer Koalition beitritt. Wir werden das Feedback überwachen, um zukünftige Anpassungen und zusätzliche Funktionen vorzunehmen.
  • Es wurde ein neues System für dynamische Respawn-Slots hinzugefügt, mit dem Missionsdesigner Flugplätze einrichten können, auf denen jedes Flugzeug sein zugehöriges Lagerhaus respawnt, ohne dass eine spezielle Platzierung im Editor erforderlich ist. Flugplätze mit aktiven dynamischen Spawns werden auf der Karte mit einem Sechseck-Symbol speziell gekennzeichnet. Parkplätze werden bei einer Respawn-Anfrage automatisch zugewiesen. Wir arbeiten mit den Entwicklern von MOOSE, MIST und CTLD zusammen, um diese neuen Spawn-Methoden in ihren Skripten zu unterstützen (Danke an Pikey, funkyfranky, Grimes und Ciribob). Zusätzlich wurde ein spezielles System für dynamische Spawns hinzugefügt, um die Eigenschaften und Einschränkungen der dynamischen Slots anzupassen. Eine detaillierte Beschreibung gibts hier (englisch)
  • Boden-KI. SAM kann nun Anti-Radar-Raketen (engl. Abk.: ARM) ausweichen (standardmäßig aktiviert, kann aber in den Optionen - Evasion of ARM deaktiviert werden). Einheiten, die Raketen entdecken, schalten ihr(e) Radar(e) aus und weichen aus. Einheiten, die sich nicht schnell bewegen können, schalten einfach ihr(e) Radar(e) aus. Je höher die Stufe der KI, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Luftverteidigungseinheit auf die ankommende ARM reagiert.
  • KI. Die leistungshungrige Logik der Zielerfassung und der Sichtlinienüberprüfung wurde in einen parallelen Thread verlagert. Dies gibt mehr Spielraum für die Leistung, insbesondere auf dedizierten Servern mit groß angelegten Schlachten und vielen KI-Einheiten. Dies gilt für KI-Einheiten zu Land, zu Wasser und in der Luft.
  • Boden-KI. Neues Erkennungssystem für Luftziele durch Boden-KI-Einheiten.
  • Aktualisiertes 3D-Modell des M1A2 Abrams. 
  • 3D-Modell für M1A2C SEP v3 Abrams hinzugefügt.
  • 3D-Modell für MRAP MaxxPro hinzugefügt.
  • T72B3 kann nun vom Spieler gesteuert werden
  • Luftfahrzeug-KI. Neue Option „Kampflandung“ für KI-Hubschrauber hinzugefügt. Dies ermöglicht schnellere Anflüge und Landungen unter Kampfbedingungen. Es steuert auch die Richtung beim erneuten Start.
  • Luftfahrzeug-KI. Hubschrauber-Geländekollisionsabfragen für Tiefflug wurden in einen parallelen Thread verschoben..
  • Luftfahrzeug-KI. Luftfahrzeuge, die auf RTB bei Bingo gesetzt sind und keinen Flugplatz in ihrem Flugplan haben, würden endlos an ihrem letzten Wegpunkt kreisen. Die KI kann nun einen Ausweich-Flugplatz finden und darauf landen.
  • Luftfahrzeug-KI. KI-Hubschrauber fliegen nach einer Aufgabe für das Aufnehmen von Truppen jetzt korrekt ihre Route.
  • Luftfahrzeug-KI. KI würde nach dem Start unter bestimmten Umständen endlos den Flugzeugträger umkreisen - behoben.
  • Luftfahrzeug-KI. Altes 3D-Modell von ED der F-4E durch ein neues von HB ersetzt.
  • Luftfahrzeug-KI. KI-Hubschrauber stürzen während eines ATGM-Angriffs ab - behoben.
  • Luftfahrzeug-KI. Einige Probleme beim Transport von Fracht mit Hubschraubern behoben.
  • Luftfahrzeug-KI. Mögliche Hubschrauberkollisionen während dem Aufnehmen von Truppen - behoben.
  • Luftfahrzeug-KI. Hubschrauberflügelmann kann in einigen Fällen während der Aufgabe „Landung“ nicht landen - behoben.
  • Luftfahrzeug-KI. Luftfahrzeug nimmt nach dem Auftanken beim Start nicht mehr an Geschwindigkeit zu - behoben.
  • Bodeneinheiten-KI. Spielabsturz während des Aussteigens der Infanterie aus dem Hubschrauber – behoben.
  • Bodeneinheiten-KI. Spielabsturz, wenn eine Einheit mit einem Skript in einer Aufgabe einen Punkt erreicht – behoben.
  • Bodeneinheiten-KI. Infanterie mit RPG-Einheiten feuert nur einen Schuss auf Hubschrauber – behoben.
  • Bodeneinheiten-KI. JTAC funktioniert nicht mit einigen Rufzeichen – behoben.
  • Bodeneinheiten-KI. Artillerie-Option „Schießen und Verschwinden“ hinzugefügt. Derzeit ist sie mit der Aufgabe „Feuer auf Punkt“ im Missionseditor (ME) verknüpft. Nach Abschluss der Feueraufgabe wird die Artilleriegruppe sofort innerhalb eines bestimmten Radius verlegt, um feindliches Gegenbatteriefeuer zu vermeiden.
  • Bodeneinheiten-KI. S-60-Flugabwehrgeschütz (AAA) greift Raketen an – behoben.
  • Bodeneinheiten-KI. Falscher Name „Ural-375“ in „Ural-4320“ geändert.
  • Bodeneinheiten-KI. Hinzufügen einer Funktion, die es Einheiten mit längeren Bereitstellungszeiten ermöglicht (z. B. (SA-11) „Buk“), kampfbereit positioniert zu werden, wenn sie im Editor ohne Routenpunkte platziert werden.
  • Schiffs-KI. Possible ATC crash during takeoff from ship - fixed.
  • Schiffs-KI. Submarines do not follow the assigned route - fixed.
  • F10-Karte. Bedrohungs- und Erkennungsringe von Bodeneinheiten sind auf der F10-Karte immer sichtbar und können nicht ausgeschaltet werden - behoben.
  • Steuerung. Ein Modifikator verhindert die Ausführung der Eingaben „Befehlsmenü Weiter/Zurück/Auswählen/Zurück“ - behoben.
  • Grafik. Schatten auf der Oberfläche haben Artefakte, wenn SSS aktiviert ist - behoben.
  • Grafikeffekte. Rückwärts bewegende Schiffswellen wurden angepasst.
  • Grafikeffekte. Dynamisches Wetter führt dazu, dass das Wasser den Flugzeugen im Multiplayer-Modus "folgt" - behoben.
  • GUI. Optionen. Grafik-Voreinstellungen. GUI-Fehler bei der Auswahl von Voreinstellungen in einigen Fällen behoben.
  • IR-Renderer. IR-Signatur von Schiffswellen-Effekten hinzugefügt.
  • ME. Fixed error when click button Clear in resource payload window.
  • ME. Fehler in der GUI behoben, wenn im Ausrüstungsfenster auf die Schaltfläche „Füll Col“ geklickt wird.
  • ME. Fehler in der GUI behoben, wenn in einigen Fällen auf eine Lieferantengruppe geklickt wird.
  • ME. GUI-Fehler bei Doppelklick auf das Triggerzonenfenster – behoben.
  • ME. Falsche Platzierung von Panels nach dem Verschieben von Einheiten in einigen Fällen – behoben.
  • ME. Karte zuckt, wenn eine Einheit ausgewählt wird – behoben.
  • ME. Größe des Öffnen-/Speichern-Missionsfensters vergrößert.
  • ME. Umschalten von Wegpunkten über die Schaltflächen „Zurück“ und „Weiter“ ändert die Höhe – behoben.
  • ME. Hinzufügen einer Warnung, wenn angemessen, beim Platzieren einer Einheit auf einer geneigten Fläche. Eine Benachrichtigung erscheint auf einem roten Hintergrund und zeigt den aktuellen Wert und das zulässige Limit (in Klammern) an.
  • Missionsplaner lässt Benutzer statische Objekte verschieben – behoben.
  • Missionsplaner zeigt Bedrohungs- und Erkennungsringe von versteckten Einheiten – behoben.
  • MP. Clients können nur ihre eigenen Routen sehen und nicht die von einem anderen Client zugewiesenen Routen – behoben.
  • MP. DS. Befehlszeilenoptionen stehen nicht mehr im Konflikt mit den Einstellungen in dcs_start_options.lua.
  • MP. Copilot eines Hubschraubers in MultiCrew sieht eine herumspringende Last – behoben.
  • Bewaffnungsfenster. Waffeneinstellungen werden nach dem Aufrüsten mit einer Beladungs-Voreinstellung nicht angewendet – behoben.
  • Statische Objekte. Hinzufügen der Ereignisbehandlung für Treffer und Zerstörung bei statischen Objekten
  • Grafik-Engine:
    • Verbesserte Clipmap-Technologie: Detailliertere Darstellung von Bodentexturen.
    • NEU: Feld- und Stadtmaterial für ein realistischeres Erlebnis.
  • Waffen. S-5KP- und S-5M-Raketen mit entsprechenden Ladeoptionen hinzugefügt.
  • Waffen. AGM-45 fällt nach dem Start ins Wasser – behoben.
  • Waffen. Masse von AIM-7E/E2 reduziert.
  • Waffen. Anpassung des Auftriebs-/Widerstandsverhältnisses der AIM-9X.
  • Waffen. Verzögerung von Bomben mit Zündverzögerung in Gebäuden und Schiffen korrigiert.
  • Waffen. Schub- und Widerstandswerte für die S-8-Raketenfamilie korrigiert.
  • Waffen. Zündverzögerte Waffen, die in Schiffen eingeklemmt sind, bewegen sich jetzt mit ihnen.
  • Waffen. Erscheinungsunterschiede zwischen lokalem Spieler und Multiplayerspielern behoben.
  • Waffen. Unregelmäßiges Verhalten von Fallschirm-Leuchtkugeln behoben.
  • Waffen. Masseinkonsistenzen für mehrere Raketenwerfer und deren Behältern/Startschienen/Gestellen behoben: LAU-68D/A, LAU-131, B-8M1, LAU-3, LAU-10, TER-9A, UB-32A.
  • Waffen. MIM-104-Oszillationen direkt nach dem Start behoben. Raketen wurden auf PN-Führung umgestellt.
  • Waffen. LS-6-Autopilot-Einstellungen korrigiert, neue Reichweitentabellen.
  • Waffen. Ungenauigkeit und vorzeitige Luftdetonation von Mk 20/CBU-99 bei Ausrüstung mit FMU-140 – behoben.
  • Waffen. R-24-Raketen. Position der Antriebsflamme korrigiert.
  • Waffen. R-24-Raketen. Auswurflafette auf Schiene umgestellt.
  • Waffen. Rauchentwicklung von Raketentriebwerken hängt jetzt von der Umgebungstemperatur ab. Drei Grundtypen von Kondensstreifen eingeführt (rauchig, reduzierter Rauch, minimaler Rauch) mit unterschiedlichen temperaturempfindlichen Eigenschaften.
  • Waffen. Geschwindigkeit von RPG-16-Raketen ist zu hoch – behoben.
  • Waffen. S-75 (SA-2). Verzögerung der Steuerung nach dem Start hinzugefügt. Der gesteuerte Flug beginnt 2,5 Sekunden nach der Trennung des Boosters.
  • Waffen. Lift-/Widerstandsverhältnis der SM-Raketenfamilie angepasst.
  • Waffen-Einstellungsfenster. Beschreibungen für Zünder hinzugefügt.
  • Waffen-Einstellungsfenster. Beschreibungen des AGM-45-Suchers korrigiert.
  • Waffen-Einstellungsfenster. M904 und M905 aus den Sicherungsoptionen für PGMs entfernt.
  • WWII-Assets-Pack. Winkel des Würzburg-Radars behoben.

DCS: F-15E Suite 4+ von RAZBAM Simulations

  • Problem mit dem Radar durch Eagle Dynamics behoben.

DCS: F-16C Viper von Eagle Dynamics

  • Radar: Falsche Ziele eingeführt. Diese werden hauptsächlich durch internes Empfängerauschen und Umgebungsrauschen am Empfängereingang verursacht. Die internen Schaltungen des Radars halten die Rate der falschen Ziele konstant bei einer durchschnittlichen Frequenz von einer falschen Alarmmeldung pro Minute.
  • Behoben: Spielabsturz beim Wechseln der Waffen bei Verwendung unbegrenzter Waffen.
  • Behoben: Spielabsturz beim Empfangen von SEAD-Zielen in Wegpunkt 127.
  • Behoben: Spielabsturz bei Verwendung der GBU-24.
  • Behoben: ACM-Modi hören auf zu arbeiten, wenn das Ziel verloren geht.
  • Behoben: Verzögerter HUD-Zielmarkierungsrahmen.
  • Behoben: Level-5-Geschützvisier.
  • Behoben: Verzögerung/Verlust bei ACM-Sperre.
  • Behoben: Bombenmodus-Auswahl aktualisiert sich nicht dynamisch.
  • Behoben: MSI-Spuren, die mit Radar-Speichertracks korreliert sind, können nicht markiert werden.
  • Behoben: Nicht ausgewählte AGM-65-Sucher, die sich nicht im TRACK-Modus befinden, werden nicht auf SLAVE- oder BORE-Modus zurückgesetzt.
  • Behoben: Suchziel-Hotlines funktionieren nicht.
  • Behoben: AGM-65 kann nach dem Start nicht mehr raumstabilisiert werden.
  • Behoben: Höhenbalkenscan-Werte sind unter bestimmten Umständen falsch.
  • Behoben: Texturartefakte und Geometriefehler.
  • Behoben: Maverick-Sucher-LOS-Slave zu FPM bei "TMS nach unten" ignoriert SPI.
  • Behoben: TGP kann die Level-Einstellung im MGC-Modus nicht ändern.
  • Behoben: FCR "NONE" verbirgt alles, einschließlich eigener FCR-Spuren.
  • Behoben: FLCS TO/LDG-Gewinne werden durch Gewicht-auf-Rädern beeinflusst.
  • Behoben: In der Außenansicht, Helm des Piloten schneidet bei Rückblick in die Cockpithaube.
  • Behoben: Inkonsistenzen bei den JDAM-AD-CNTL-Einstellungen.
  • Behoben: Inkonsistenzen bei CBU-87/97 mit CCIP/CCRP-Berechnungen.
  • Behoben: Einschlagabstandseinstellung im SMS-Ripple wird bei Einschlag halbiert.
  • Behoben: Orientierung des linken Armaufnähers ist falsch herum.
  • Behoben: TNDL-Power wird im ME auf HIGH zurückgesetzt.
  • Behoben: HARM in POS fehlen führende Nullen auf der Peilung im HUD.
  • Behoben: AGM-65 im EO-VIS-Modus entfernt die Reichweitenskala nach dem ersten Start.
  • Behoben: Wechsel der Luft-Boden-Waffe auf der SMS-Seite behält den Abwurfmodus der zuvor ausgewählten Luft-Boden-Waffe bei.
  • Behoben: A-G-Radar-Cursor kann ohne SOI bewegt werden.
  • Behoben: Umbenennungsoption auf HSD-CNTL-Seite 2 in "A SMDL".

Hinweis: Der "Sniper"-Zielbehälter ist fast fertig und für die Veröffentlichung später in diesem Jahr geplant.

DCS: F/A-18C von Eagle Dynamics

  • Radar: Falsche Ziele eingeführt. Diese werden hauptsächlich durch internes Empfängerauschen und Umgebungsrauschen am Empfängereingang verursacht. Die internen Schaltungen des Radars halten die Rate der falschen Alarme konstant bei einer durchschnittlichen Frequenz von einem falschen Alarm pro Minute.
  • ACM-Bump-Funktion hinzugefügt.
  • Seite für Joint Programmable Fuze (JPF) hinzugefügt.
  • Behoben: Logik zur Entfernung von TWS-Zielen.
  • Behoben: Sparrow, aktive Verfolgung im Flood-Modus.
  • Behoben: AIM-9X kann den Sucher nicht auf das Ziel aufschalten, wenn HMD verwendet wird und ein L&S-Ziel vorhanden ist.
  • Behoben: Auswahl verschiedener Nasenzünder führt zu Blindgängern.
  • Behoben: GBU-24 ist nicht einsatzbereit und ohne Zünderoptionen.
  • Behoben: GBU-24 - Falsche Modi.
  • Behoben: Steuerung sperrt nach dem zweiten Start mit deaktiviertem SC - Nur MP (In einem Mehrspieler-Server nur mit der Stennis und ohne Supercarrier-Installation. Steuerung sperrt beim zweiten Start).
  • Behoben: Spin-Recovery-Modus funktioniert nicht.
  • Behoben: Radar bleibt im Erkennungs- oder Verfolgungsmuster hängen.
  • Behoben: SA-Seite zeigt keine Mach- und Höheninformationen für SURV-Trackfiles an.
  • Behoben: DL-13-Datenlink-Seite UFC-Option unsichtbar.
  • Behoben: Falsche HAFU-Anzeigelogik im RWS.
  • Behoben: TWS-Höhenbalkenauswahl mit TDC ist defekt.
  • Behoben: Radar geht nach dem Verlassen von STT in falsche Scanmuster im TWS.
  • Behoben: RU-Handbuch mit neuen Abschnitten basierend auf der EN-Version aktualisiert.
  • Behoben: STT wechselt fälschlicherweise zu MED PRF und verursacht den Verlust der Aufschaltung.
  • Behoben: Verzögerter HUD-Zielmarkierungsrahmen.
  • Behoben: Der SA-Seite fehlt die Anzeige der Bodengeschwindigkeit.
  • Behoben: Bodenziel-HAFU von Link-16-fähigen Flugzeugen ist auf der AZEL-Seite sichtbar.
  • Behoben: FLOOD-Modus nach STT-Start wechselt zurück zu TWS.
  • Behoben: Falscher Betrieb der Klappen, während der FCS-GAIN-Schalter auf NORM steht.
  • Behoben: „Undesignate“-Funktion(en) können nicht verwendet werden, wenn die Sensorsteuerung auf der SA-Seite ist.
  • Behoben: AIM-9X, Sucher schaltet das Ziel mit HMD nicht „wirklich“ auf.
  • Behoben: Alle ACM-Modi kehren nach dem Verlust der Aufschaltung zum vorherigen Nicht-ACM-Suchmodus zurück.
  • Behoben: TDC auf der SA-Seite ist viel langsamer als in RDR ATTK und AZ/EL.
  • Behoben: Mach- und Höheninformationen auf der SA-Seite haben nicht die gleiche Farbe wie die Trackfile.
  • Behoben: SA-Seite zeigt das DT2-Ziel nicht an.
  • Behoben: MFUZ-Optionen für ungelenkte Bomben und PWII-Waffentypen.
  • Behoben: Kurzes Drücken von Cage/Uncage führt nicht zu FACQ.
  • Behoben: Ungenauigkeit der Gierdämpfung.
  • Behoben: GBU-24 und AGM-154C werden nicht ausgelöst, wenn zuerst Kraftstofftanks abgeworfen werden.
  • Behoben: HARM-H-Off-HUD-Symbole bleiben sichtbar, ohne dass eine HARM übrig ist.
  • Behoben: TOT wird basierend auf der MSL-Schrägentfernung berechnet, mit Versatz in größeren Höhen.
  • Behoben: JDAM, geladen mit FMU-139 und DSU-33, hat duplizierte VT1-EFUZing-Optionen im SMS.
  • Behoben: JSOW AGM-154C hat keinen funktionierenden Zünder.
  • Behoben: FMU-143-Einstellung ist falsch.
  • Behoben: Zieldiamant hat unterschiedliche Positionen auf dem HUD, wenn gelenkte Waffen verwendet werden.

DCS: A-10C II Tank Killer von Eagle Dynamics

  • Nachtsichtbrille macht das HMCS grün - behoben.
  • Im Modus "Zielelevation" werden die dualen CM-Piper nun nicht mehr durch die dualen Piper der variablen Zielelevation überschrieben, wenn die variable Zielelevation nicht eingestellt ist (d.h. in den IFFCC-Menüs auf 0 gesetzt ist).

DCS: MiG-15bis von Eagle Dynamics

  • Behoben: Mehrere RSI-6K-Funkgerät-Steuerbefehle.

DCS: AH-64D von Eagle Dynamics

  • Behoben: Burst-Limit nicht funktionsfähig - Multicrew (Das Burst-Limit scheint in der Multicrew-Einstellung, wenn es vom CPG festgelegt wird, nicht funktionsfähig/fehlerhaft zu sein. Der CPG berichtet, dass die Waffe maximal 5 Schüsse pro Abzug betätigt, unabhängig vom Burst-Limit-Einstellwert. Der Pilot hört nur einen Schuss pro Abzug).
  • Behoben: Einige Desynchronisation, wenn der CPG nach dem Start einsteigt.
  • Behoben: Wenn die WCA-Unterseite von der ENG-Seite aufgerufen wird, sollte sie bei Abwahl zur ENG-Seite zurückkehren.
  • Behoben: Waffenbenutzung des Clients/CPG in Multicrew wird nicht mit dem Piloten-Cockpit synchronisiert.
  • Behoben: CTR TANK EMPTY wird von dem EUFD entfernt, ohne dass die FUEL-Seite angezeigt wird.
  • Behoben: Multicrew-Client im CPG-Sitz erhält ECS-DEGRADED-AFT-Warnmeldung auf dem EUFD.
  • Behoben: Das Pilot-3D-Modell zittern in Multicrew, wenn es vom CPG-Sitz aus betrachtet wird.
  • Behoben: Synchronisation der IDM-Warnmeldungen auf dem EUFD.
  • Behoben: CMWS-Desynchronisation in Multicrew.
  • Behoben: ME-Datenfelder akzeptieren keine kompatiblen Tastatureingaben.
  • Behoben: Squelch-Desynchronisation in Multicrew.
  • Behoben: Düppel, kontinuierliche Salvenzähloption.
  • Behoben: Synchronisation von Zielen durch das IDM.
  • Behoben: Leistungshebel im CPG-Cockpit zittert.
  • Behoben: NAV-System-Präzisionsschwelle musste eingestellt werden, damit DL nicht unterbrochen wird.
  • Behoben: Beladungen sollten mit MMA aktualisiert werden.
  • Behoben: APU kann nach dem Herunterfahren und Reparieren nicht gestartet werden.

Hinweis: Ein Großteil der Arbeit am AH-64D konzentriert sich auf die ATA- und RMAP-Modi des Feuerleitradars. Dies wird später in diesem Jahr verfügbar sein. Parallel dazu arbeiten wir weiterhin am Flugmodell und am Flugsteuersystem.

DCS: Supercarrier von Eagle Dynamics

  • Air-Boss-Decks hinzugefügt. Drückt die rechte Alt-Taste + F9, um das PRI-FLY-Deck zu betreten. Schaltet die Bewegung und die Maus-interaktive Steuerung ein, indem ihr die rechte Alt-Taste + C drückt. Vom PRI-FLY-Deck aus könnt ihr:
    • Euch auf dem Deck mit den Tasten W, A, S und D bewegen.
    • Schiffsbeleuchtung über das Beleuchtungsbedienfeld anpassen.
    • Das Schiff steuern und die Schiffsgeschwindigkeit mit dem Schiffssteuerungsbedienfeld anpassen.
    • Die Landungs-Warteschlange mit dem Landungs-Bedienfeld anzeigen.
    • Landungen mit den PLAT-Kamera-Bildschirmen anzeigen.
    • Den Luftraum um den Träger mit dem Karten-Bedienfeld einsehen. Verwendet das Mausrad zum Zoomen und die linke Maustaste zum Klicken und Halten, um zu schwenken.
  • Hinzugefügt: LSO-Station als Slot. Drückt die linke Alt-Taste + F9, um sie zu betreten.
  • Behoben: Die Fangkabel auf dem PLAT erscheinen zu dünn.

DCS: F-4E Phantom II von Heatblur Simulations

  • Spieleleistung: Weitere Leistungsoptimierungen für verschiedene Systeme, Subsysteme und Berechnungen.
  • Spielabsturz behoben: CTD bei Eingabe fehlerhafter Bombentabellenwerte.
  • Spielabsturz behoben: CTD beim Notausstieg kurz bevor Jester stirbt.
  • MULTICREW: Behoben: Ständige Desynchronisationen zwischen WSO und Pilot, wenn unterschiedliche Optionen für "Radarantennen-Handsteuerung auch für Radar-Cursor-Steuerfeld verwenden" ausgewählt sind. Dies verursachte auch erhebliche Leistungsprobleme in Multicrew.
  • KERN/ANVIL: Überarbeitete und verbesserte die Leistung der Tick-Verteilung für alle Systeme.
  • KERN/ANVIL: Signifikant verbesserte Leistung des Ereignishandlings.
  • KERN/ANVIL: Reduzierte CPU-Nutzung aller pneumatischen Berechnungen.
  • HBUI: Behoben: HBUI-Rendering in Außenansicht (F2) und ähnlichem.
  • HBUI: Hinzugefügt: Spezielle Option: HBUI-Offset (vertikal) - bestehender horizontaler Offset muss erneut eingestellt werden.
  • HBUI: CEF pingt nicht mehr google.updateapis.com an.
  • HBUI: Verschoben: "Comms Check" im CC-Menü, sodass andere Elemente eine feste Position haben.
  • HBUI: Radkeiloptionen schließen jetzt das CC-Menü, anstatt es offen zu halten.
  • HBUI: Umbenannt: "Light"/"Dark" Theme Special Options, um l10n-Konflikte zu verhindern.
  • HBUI: Verbesserte Spezialoptionen-Seite:
    • Behoben: Spezialoptions-Schieberegler.
    • Verbesserte Beschreibungen der Spezialoptionen.
    • Erhöhte Standardwerte für AFCS-Auslöseschwellen (VORSICHT: könnte eure Werte zurücksetzen).
  • JESTER-KI: Hinzugefügt: JESTER-TAS-Ansagen während des Bombenabwurfs:
    • unterstützt TGT FIND, L, OFFSET, LOFT, OS, TLAD und TL.
  • JESTER-KI: Massiv verbesserte Genauigkeit von JESTERs Antennenerhebung von 1,5° auf 0,005°:
  • JESTER folgt jetzt auch schneller den Zielen mit der Antenne.
  • Verbessert die Zielerkennung auf gleicher Höhe, da JESTER jetzt besser in der Lage ist, die Antenne auf 0° zu setzen.
  • JESTER-KI: Behoben: JESTER katapultiert sich nach hohem Höhenverlust durch trudeln raus.
  • JESTER-KI: Behoben: JESTER stellt den Modusknopf nicht auf HDG MEM, was zu BATH-Ausrichtungsproblemen führte.
  • JESTER-KI: JESTER beigebracht, wie man den Pullup-Ton und das Licht verwendet.
  • JESTER-KI: Verschobene Jester-Phrasen "Contacts" in den Ordner "contacts_iff".
  • JESTER-KI: Hinzugefügt: Eine 3-NM-Ausschlusszone um freundliche Flugplätze für JESTERs Kraftstoffzustand QnA.
  • JESTER-KI: Behoben: Fehler, bei dem JESTERs Radar im Luftkampf nicht mehr funktionierte.
  • JESTER-KI: Behoben: Jester sagt automatisch "Ready Pre Contact" für Luft-Luft-Betankung (AAR):
    • Stellt sicher, dass ihr euch innerhalb von 100 m des Tankers befinden.
    • Richtet das UHF-Bedienfeld so ein, dass ihr mit dem Tanker sprechen könnt.
    • Habt ihr bereits selbst "Absicht zu tanken" (Intent to refuel) gerufen (auch als Bindung vorhanden).
    • Öffnet dann die Betankungsklappe und Jester sollte automatisch "Ready Pre Contact" sagen.
    • Ihr könnt die Klappe umschalten und er wird es wieder sagen.
  • Radar: Erhöhte Radar-Suchwinkel, um die "Hauptkeule" und die ersten 3 Nebenkeulen einzuschließen.
  • Waffen: Hinzugefügt: Smokewinders (Rauchgeneratoren für Flugshows).
  • Waffen: Hinzugefügt: RoR-Schrägentfernungsausgabe und WRCS-AGM-45-Modus für den Bombenrechner.
  • Waffen: Entfernt: Veraltete und nicht funktionale Bullpup-C-Beladungen.
  • Waffen: Aktualisiert: F-4E-Einheitsbeladungen.
  • Waffen: BombCalc: Kleine Anpassungen der Standardwerte und Schritte für Eingabefelder (danke Hawkeye_UK!).
  • Waffen: Hinzugefügt: NaN-Schutz für die ToF im Bombenrechner.
  • Waffen: Hinzugefügt: Gewichtskorrektur für mils im DL-, L- und Direktmodus im Bombenrechner.
  • Waffen: Unterstützung für neue DCS-Lasercode-Zünderoptionen hinzugefügt.
  • RWR: Angepasst: RWR-BIT (unterschiedliche PRFs für Bänder hinzugefügt und Startwarnung Audio-Test hinzugefügt).
  • RWR: Aktualisierte Handoff-Töne (z. B.: Radare von Flugzeugen, die HPRF für die Verfolgung verwendeten, verwenden jetzt MPRF).
  • RWR: Verbessertes Audio für unbekannte Radare und während des BIT.
  • Systeme: Behoben: Tanker trennt nicht ab, wenn Zusatztanks voll sind.
  • Systeme: AAR-Klappe mit Strom (5A No2, D1, ESS 28VDC) und Hilfshydraulik verbunden.
  • Systeme: Behoben: Gegenmaßnahmen können bei ausgefahrenen Bremsklappen abgefeuert werden.
  • Systeme: Reduzierter Schwellenwert für AFCS-Deaktivierung bei schnellen Höhenruderbewegungen:
  • Behoben: AFCS deaktiviert sich manchmal nicht bei schnellen Steuerbewegungen während der AFCS-Bodenprüfung.
  • Systeme: HUD-Blende verwendet jetzt Drehung anstelle von Ziehen.
  • Geändert: arg für HUD-Blende auf 1200.
  • Triebwerke: Behoben: Falsche Anlaufzeit der Triebwerke.
  • Triebwerke: Angepasst: Startzeit der Kartuschen zum Anlassen.
  • Triebwerke: Verbesserte Betankungsrate für AAR.
  • Navigation: Behoben: Ein Problem mit der WSO-Kursnadel und einigen anderen potenziellen HSI-Problemen.
  • Navigation: Behoben: Umgekehrte Animation des WSO-Magnetkompasses.
  • Navigation: Behoben: VOR und ILS beim Fliegen weg vom ausgewählten Kurs.
  • Navigation: Behoben: Ein Fehler, bei dem VOR<->ILS nicht immer korrekt bei einigen Frequenzen umschaltete.
  • Navigation: Geändert: HDG MEM-Ausrichtung standardmäßig im Missionseditor aktiviert.
  • Schadensmodell: Temporäre Lösung für beschädigtes Seitenruder, das benutzbar ist.
  • Schadensmodell: Leicht erhöhter Überlastungsschadensschwellenwert für den Navigationskompass.
  • Eingaben: Vorübergehende Pilot-AFCS-Bindungen zu WSO-Eingaben hinzugefügt.
  • Eingaben: Umbenannt: Maus-Hinweis für "Radar-Boot anzeigen/ausblenden" in "Bildschirmblendenschild".
  • Eingaben: Ziel-FREEZE/INSERT-Lampen (auf Knopf) hinzugefügt.
  • Eingaben: Verbesserte Bindnamen für Spiegel und Gegenmaßnahmen.
  • Eingaben: IFF-Schalter bei Bedarf mit Feder ausgestattet.
  • Eingaben: Behoben: Tastenbelegungen für Bildschirmblendenschild.
  • Eingaben: Behoben: Radarantennenerhebungseingaben und klickbar.
  • Eingaben: Entfernt: Sound für den Schalter Antennenerhebungsrad.
  • Eingaben: Langsame/schnelle Bindungen für Antennen-Schwenk und Waffen-Schwenk hinzugefügt.
  • Eingaben: INS-Lampen als Drucktest (Dreh-dimmen) hinzugefügt.
  • Eingaben: Hinzugefügt: "[WSO]" Präfix für Piloten-Antennen-Hoch/Runter-Bindung.
  • Eingaben: Behoben: Drehknopf für letzte Funkfrequenz funktioniert nicht richtig in "Einfacher Funk".
  • Eingaben: Folgende Tastenbelegungen wurden behoben und erfordern erneutes Binden:
    • Behoben: Umgekehrte 9-VIS/12-VIS ACQ-Modus-Bindungen.
    • Langsame/schnelle Bindungen für Radarverstärkung (fein) hinzugefügt.
  • Eingaben: Umgekehrte Bindungen für 2-Wege-Schalter hinzugefügt (128 neue Bindungen):
    • Nützlich, wenn ein 2-Wege-Schalter zum Beispiel als EIN/AUS statt AUS/EIN belegt werden soll.
  • Eingaben: Behoben: Spiegel, die von anderen Besatzungsmitgliedern klickbar sind.
  • Eingaben: Vorübergehende WSO-Bindungen für FREEZE/INSERT/RESET WRCS-Ziel hinzugefügt:
    • ermöglicht OFFSET-Bombardierung ohne Zurückspringen und andere nützliche Techniken, insbesondere mit dem Pave Spike.
  • Eingaben: Bindungskonflikt mit Bremse und Pinky (LShift+D) behoben.
  • Missionen: Kaukasus-Sofortstartmission für die Shrike hinzugefügt.
  • Missionen: Fehlende Option zum Deaktivieren von Bildern in Trainingsmissionen 5-8 hinzugefügt.
  • Missionen: Mehrere Missionen von Sedlo aktualisiert.
  • Missionen: Chinesische Lokalisierung für Trainingsmissionen 1-3 aktualisiert.
  • Visuell: Behoben: TGT-FRZ-Knopf-Lampe.
  • Visuell: Geändert: TGT-FRZ-Lampenstruktur.
  • Visuell: Verbesserte externe LoDs.
  • Visuell: Behoben: Eine Flügel-Poly-Glättungsgruppe.
  • Visuell: Bomben-Tabellen-Visuals und Leistungsupdate (Danke an Amadeus!).
  • Handbuch: Ingame-Handbuch aktualisiert.
  • Handbuch: Chinesische Lokalisierung und Handbuch aktualisiert.
  • Lokalisierung: Überflüssiger l10n-Ordner in Mods gelöscht (Duplikat von CoreMods).

DCS F-14 Tomcat von Heatblur Simulations

  • NEU: Vollständige Überarbeitung aller F-14-Triebwerksgeräusche (Cockpit und extern):
    • Ersetzung der bisherigen Audiodateien und Hinzufügung mehrerer komplett neuer Audiodateien.
    • Überarbeitung der sdef- und Sound-Konfigurationsdateien.
    • Neue Programmierung, um den Klang dynamischer zu gestalten.
  • Aktualisiertes Klappenschadenmodell:
    • Klappenantriebe sind empfindlicher gegenüber G-Belastung.
    • Klappen erzeugen bei höheren Geschwindigkeiten und Anstellwinkeln mehr Luftwiderstand.
    • Klappen können nun nach hinten wehen, wenn die Antriebe durch Überschreitung der Geschwindigkeit oder Überlastung stark beschädigt wurden (der asymmetrische Klappenbegrenzer verhindert keine Klappenbewegung bei beschädigten Antrieben).
  • NEU: Nachbrennerrasten-Position und -Totzone jetzt in den F-14-Spezialoptionen konfigurierbar.
  • DLC und Luftbremse warten nun 1,5 Sekunden, bevor sie bei einem Gashebel auf MIL oder höher eingezogen werden.
  • Mittlerer Drehzahlschub des F110 erhöht.
  • NEU: Die F-14 kann jetzt explodieren, wenn Triebwerksbrände anhalten oder sich ausbreiten.
  • NEU: Hinzugefügte und aktualisierte visuelle Effekte für Triebwerksschäden:
    • Neue Animation für Ölverlust.
    • Verbesserte Animation für Triebwerksrauch.
    • Verbesserte Animation für Triebwerksfeuer.
    • Neue Animation für Flammen bei einem Verdichterstillstand.
  • Fehler im Brandmeldungs- und Unterdrückungssystem behoben.
  • Erhöhter Nick-Effekt durch Schub in der Landekonfiguration.
  • Leicht verringerte Rollkraft der Querruder und Stabilisatoren.
  • Leicht erhöhter Dihedraleffekt in der Landekonfiguration (das Flugzeug kehrt bei sehr kleinen Schiebewinkeln/Rollwinkeln in die Horizontale zurück).
  • Hauptfahrwerks-IDs behoben, die verhinderten, dass Anti-Skid richtig funktionierte.
  • Nachfilterbindung für VDI und DDD hinzugefügt.
  • BINGO-Knopf-Animation behoben, die statt des Knopfes die Spiegel animierte.
  • RIO-Master-Caution-Lampe/Knopf klickbar gemacht.
  • Ein Fehler in Operation Reforger II Mission 3 behoben, der den Spieler daran hinderte, fortzufahren (Danke, Rokkett!).

DCS AJS-37 Viggen von Heatblur Simulations

  • Handbuch aktualisiert
  • Eingaben: Nicht bindbare Maustasten behoben
  • Avionik: Geänderte "Radio-Namen" - Kompatibilität mit VaicomPro
  • Avionik: HUD-Elemente an ihre korrekten Positionen verschoben
    • +-5 Markierungen haben ihre Zeichen
    • Allgemeine Platzierung
    • Kompass, Entfernung/Zeitleiste und Markierung bewegen sich mit den äußeren 3-Grad-Polen
  • Avionik: Korrigierte Radarfarbe
  • Avionik: Leicht korrigierte CI-kommandierte Höhe und Referenzlinienpositionen
  • Avionik: X-Achsen-Auflösung des A2-Bildes leicht erhöht
  • Avionik: Genauere Warnungen bei niedrigen Höhen für "niedrige/mittlere/große" Sicherheitshöhen bei hohem Widerstand hinzugefügt
  • Avionik: Komma zum HUD hinzugefügt (digitale Höhenangabe in km)
  • Avionik: Fade-in für CI nach 30 Sekunden in NAV (alles außer FK/BER)
  • Avionik: Mathematik für Lysbomb-Ziehbefehl korrigiert - zeigt jetzt 4g korrekt an
  • Avionik: Backup-Modus für Lysbomb hinzugefügt
  • Avionik: CI-"Symbol"-Elemente entfernt, um mit dem LJUS-SI-Knopf die Helligkeit nicht zu ändern
  • Avionik: Farbe der CI-Symbole aneinander angepasst
  • Avionik: Kreismarkierung mit Videomarkierung bei A1/T1 bewegt
  • Avionik: Startpunkt der Videomarkierung am linken Bildschirmrand behoben
    • Bekanntes Problem: Nur innerhalb von 0-180 & 270-360 Grad behoben
  • Avionik: Anzeige im Datapanel, die in SPA/A1/T1 nicht die richtigen Daten anzeigt, behoben
  • Avionik: Wenn < 25 % des aktuellen Abschnitts, Korrektur am vorherigen WP vornehmen
  • Avionik: Event-Marker bei +- 2 Grad im "Startmodus" platziert
  • Avionik: Drehbefehl der Zeitleiste im "Startmodus" funktional gemacht
  • Avionik: Kreismarkierung auf der CI außerhalb des Radarbildes gerendert. In gewissem Maße...
  • Avionik: Automatischen Wegpunktschalter in ANF und SPA entfernt
  • Avionik: Anzeigefelder des Hinweisleuchtenfeldes, die blinken sollen, geändert:
    • Bekanntes Problem: Blinken stoppt nicht nach Drücken der Master-Caution-Taste
    • CK
    • BRÄ<24
    • TANKPUMP
    • RESERV EFF
    • TIPPVÄXEL
    • HYRD-TR1
    • HYRD-TR2
    • SYRGAS
    • KABINHÖJD
    • HUV o STOL
    • HÅLLFUNK
    • RHM
    • OLJETRYCK
    • BRÄ UPPF
    • TÄNDSYST
  • Avionik: Zwei fehlende Anzeigefelder des Hinweisleuchtenfeldes zur Bedienfeldprüfung hinzugefügt
    • "Blank"
    • OLJETEMP
  • Avionik: Nutzung einer weiteren LYSBOMB-"Bewaffnung" ermöglicht:
    • Alle Träger (S7 & V7)
    • S7-Träger - Zentrum der Gruppe wird etwa 0,4 km lang vom Ziel entfernt sein
    • V7-Träger - Zentrum der Gruppe wird etwa 1 km kurz vom Ziel sein
  • Avionik: TERNAV-Statuswert wird bei Gewicht auf dem Bugrad auf "1" gesetzt
    • Setzt auch das Vertrauen auf 0
  • Avionik: Master Caution während der Triebwerkstartsequenz deaktiviert
  • Avionik: Das RAT wird in 4 Sekunden anstelle von 7 ein- und ausgefahren
  • Avionik: Alle realen "NAV"-Referenzpunkte für Kola (91xx - 94xx) hinzugefügt
  • Avionik: Alle realen Flugplatzcodes für Kola (9001 - 9069) hinzugefügt
  • Avionik: Unterstützung für mehrere Startbahnen hinzugefügt
    • TILS nur auf Hauptstartbahn (eine Richtung)
  • Avionik: Bei der Initialisierung des Nav-Systems bei Rotation sicherstellen, dass LS und Startbahn korrekt eingestellt sind
  • Avionik: "Beredskaps varning" behoben
    • Bekanntes Problem: Blinkt mit 5 Hz anstelle von 2,5 Hz
  • Avionik: Höhenwarnlicht auf das korrekte 5 Hz Blinken behoben
  • Avionik: "Runway Search" hinzugefügt, wenn der Steuerkurs > 15 Grad von der gespeicherten Startbahn abweicht
  • Avionik: Filter hinzugefügt, um keine FARPs hinzuzufügen, die innerhalb einer bestimmten Entfernung von einem Flugplatz liegen, zu den "Flugplatzcodes"
  • Avionik: FARPs und manuell eingegebene Startbahnen haben eine angenommene Startbahnlänge von 800 m (± 400 m von der FARP/Koordinaten)
  • Avionik: P4 (Steak-Modus) für KB-Pod wird nur mit den Drehreglern auf dem Panel gestartet, der "KB-Schalter" wird nicht benötigt
  • Avionik: Standardfrequenz auf dem manuellen FR22-Frequenzwähler auf 251,000 MHz gesetzt, anstelle von illegalen 123,456 MHz
  • Design: UVs für ATT-Tastenlicht korrigiert - sollte wie bei SPAK und HÖJD-Lichtern aussehen
  • Design: Glühlampe für den CI-Kursfehler geändert - sollte bei niedrigen Einstellungen heller sein
  • Design: "Reflektiertes" Licht von ALLMÄN-BEL-Lichtern hinzugefügt
  • Design: Lichtdurchdringung durch die Blendleiste auf die Windschutzscheibe stark reduziert
  • Design: Hässlichen UV-Fehler auf einem Panel behoben
  • Design: Farbe auf vorderen Teil von EP13 geändert
  • Design: Normale Korrekturen für EP13 vorgenommen
  • Design: FLI-Ball-Ambient-Occlusion wieder eingeführt
    • Ambient Occlusion erneut "gebacken" für bessere Naht
  • Design: Umgebungsokklusion zu FLI37-Leitwerkarmen hinzugefügt
  • Design: Rotation der FLI-Beleuchtung entfernt
  • Design: Rechtschreibung von "HYDR-TR1/2" korrigiert
  • Design: Neues Modell der FLI37-Flugzeugreferenz hinzugefügt
  • Design: Einfaches Gitter um Kabinenrahmen hinzugefügt, damit korrekte Schatten geworfen werden
  • Design: Rolllicht aufgehellt 
  • Design: Landelicht leicht anders ausgerichtet
  • Waffen: Möglichkeit zur Änderung der CM-Anzahl entfernt: Fixiert auf 1080 C. und 72 F. (540 und 36 pro Behälter)
  • Waffen: Chaff- und Flare-Programme korrigiert und Chaff-Menge geändert
    • P1: Chaff alle 0,166 Sekunden freigeben
    • P2: Chaff alle 0,166 Sekunden für 2 Sekunden ausstoßen, dann 2,5 Sekunden pausieren und wiederholen
    • P3: Chaff alle 0,833 Sekunden ausstoßen
    • P4: Chaff alle 0,833 Sekunden aus dem linken Behälter asstoßen, bis leer, dann dasselbe für den rechten Behälter
    • Flares: Alle 3 Sekunden ausstoßen
  • Waffen: SB 71 HD
    • Zünderverzögerung hinzugefügt - 4,6s
    • Gewicht leicht erhöht
  • Waffen: SB 71 LD
    • Zünderverzögerung hinzugefügt - 3,8s
    • Gewicht leicht erhöht
  • Waffen: Lysbomb
    • Gewicht des Bombenträgers erhöht
    • Fallschirmmuster korrigiert, weitgehend (DCS begrenzt)
    • Erhöhter "Waffen"-Widerstand
    • Verringerter "Gesamt"-Widerstand
  • Waffen: ARAK - AP/HE
    • Gewicht leicht erhöht
    • ISP des Antriebs erhöht - erreicht jetzt ~600 m/s + Fluggeschwindigkeit
  • Waffen: Hinzugefügte Prox-Zündung für AP ARAK
  • Waffen: BK90
    • Flugmodell geändert, um besser mit CFD übereinzustimmen
    • Autopilot-Startverzögerung von 2,0s auf 0,5s verringert
    • Widerstand des Flugzeugs verringert
    • Batteriezeit von 1000s auf 70s geändert
    • PID für Gierachse abgestimmt und maximale Ablenkung der Flossen reduziert - entspricht realistischer der tatsächlichen Drehleistung
    • Annäherungshöhe von 120m auf 60m verringert (wie in den Handbüchern erwähnt)
    • Untermunitionsfreigabeschalter für genaues Muster mit neuem FM geändert
  • Waffen: AKAN
    • Gesamtgewicht der Hülse erhöht - 0,242 auf 0,44 kg
    • Gehäusegewicht erhöht - 0,04 auf 0,174 kg
    • Rückstoß wieder hinzugefügt
  • Waffen: RB-15
    • HINWEIS: Alte Waffen-Voreinstellungen funktionieren nicht mehr. Wird bei alten Missionen, in der diese verwendet werden, Probleme verursachen.
    • Widerstand erhöht
    • Erste Ziffer der Adresse 83 funktional
    • Adresse 85 jetzt funktional
    • Erste Ziffer der Adresse 86 funktional (die anderen beiden sind in DCS nicht anwendbar)
    • Bearing-Suche respektiert jetzt die Einstellung der Adresse 84
    • Fliegen jetzt genauere Höhenprofile
    • Steigen jetzt zu ihrer "Suchhöhe" auf und scannen nach Zielen.
      • Popup für die Suche in den richtigen Entfernungen von Bx8. Die Entfernungen hängen von der gewählten Suchbereichsgröße ab 
  • Behebung für das Aufbprallen auf das Wasser bei großen Kurven
  • Bx-Punkte beim ersten Platzieren von Bx8 in einer geraden Linie platzieren - Vermeidet, dass sie so platziert werden, dass der Start gehemmt wird
    • Bx6-Entfernung = Bx8 / 4
    • Bx7-Entfernung = Bx8 / 2
    • Bx9-Entfernung = Bx8 + 10 km
  • Waffen: RB-04
    • HINWEIS: Alte Waffen-Voreinstellungen funktionieren nicht mehr. Wird bei alten Missionen, in der diese verwendet werden, Probleme verursachen.
    • Widerstand erhöht
    • Änderung des Abstiegsprogramms, um realistischer zu sein:
      • -7,1 Grad Neigung  - ~8 s schneller zum Reiseflug von maximaler Höhe aus
      • Yaw-Befehl hinzugefügt, um Trennung zu verursachen
  • Neue Leitlogik
  • Sucht jetzt nach einem neuen Ziel, wenn das erste verfehlt wird oder das ursprüngliche Ziel versenkt ist
  • GRUPP funktioniert jetzt mit zwei erkannten Schiffen
  • Modell geändert zu "RB04AI" für korrektes RoughMet

DCS: Mi-24P Hind von Eagle Dynamics

  • Verbesserte Sortierung und Übersetzungen von Eingabeprofilen.
  • Hinzugefügt: Einige informative Sprachübertragungen für die Petrovich-KI.
  • Hinzugefügt: Weitere Tastenkombinationen für startbezogene Steuerungen wie Konverter, Absperrventile, Feuerlöscher, Höhenmesser, Gyros und natürlich den Lüfter.
  • Behoben: Petrovich meldet „Keine Raketen mehr“, selbst wenn ein menschlicher Spieler anwesend ist.
  • Bekanntes Problem: In Multicrew kann die Hauptwaffe unter bestimmten Bedingungen eine Verzögerung bei der Reaktion aufweisen. Dies wird derzeit untersucht.

DCS: UH-1H Huey von Eagle Dynamics

  • Hinzugefügt: Neue Minigun- und M60-Waffensounds. Minigun-Sounds aktualisiert.
  • Behoben: Verstellte Funkgeräteeinstellungen wurden festgestellt, wenn ein Spieler ATC kontaktiert hatte.

Combined Arms von Eagle Dynamics

  • Behoben. IR-Ton verschwindet nicht im Mehrspielermodus.
  • Fixed. Sounds der BMP-3-Kanonen vertauscht.
  • Jetzt steuerbar: M1A2C SEP v3 Abrams, MRAP MaxxPro, T72B3, Chieftain

DCS: Mosquito FB VI von Eagle Dynamics

  • BEHOBEN: Heckrad zu sensibel

DCS: P-47D Thunderbolt von Eagle Dynamics

  • BEHOBEN: Heckrad zu sensibel

DCS: P-51D Mustang von Eagle Dynamics

  • BEHOBEN: Heckrad zu sensibel

DCS: TF-51D von Eagle Dynamics

  • IA-Mission. Kaukasusflug über die Stadt. Bemalung korrigiert. Wolken hinzugefügt. Zeit auf Morgen geändert.

DCS: MB-339A/PAN von IndiaFoxtEcho Visual Simulations

  • Behoben: TACAN zeigt den tatsächlichen Kurs anstatt des magnetischen Kurses.
  • Behoben: Höhenmesser funktioniert nicht richtig, unabhängig von den Baro-Einstellungen im ME.
  • Behoben: ADI-Kugel bewegt sich nicht.
  • Behoben: Der Riegel für das Cockpitschutzglas wackelt beim (nach) Gebrauch.
  • Behoben: Falsche Briefing-Bilder
    • Bemalungsset zum Ordner Docs\Paintkit hinzugefügt.

DCS: JF-17 von Deka Ironwork Simulations

  • Behoben: Defekte AA-TCN-Funktion (A/A-B und A/A-S funktionieren beide als A/A TCN).
  • Behoben: Fehlerhaftes Kursleitzeichen für Wegpunkte.
  • Behoben: Mehrere Bomben, die an Doppelgestellen angebracht sind, haben keine Zündereinstellungen.

DCS: OH-58D Kiowa Warrior von Polychop Simulations

  • Behoben: Fehler beim seitlichen Flug (weitere Tests erforderlich).
  • Behoben: „Ruck“ beim Schwebeflug.
  • Behoben: Spielabsturz beim Versuch, eine leere Routenlinie darzustellen.
  • Behoben: Spielabsturz beim Versuch, einen außerhalb des Bereichs liegenden Routenpunkt oder direkten Punkt hinzuzufügen/zu erstellen.
  • Behoben: MFK nicht richtig synchronisiert in Multicrew.
  • Behoben: Bearbeitung der manuellen Funkkanalfrequenz aktualisiert SRS nicht.
  • Behoben: Logbuchaufzeichnung.
  • Behoben: OSET-ACQ- und ACQOM-Modi bewegen sich nicht, wenn sie von PREPT/SRCH aus aufgerufen werden.
  • Behoben: KI / F2-Ansicht, Sound wird nicht abgespielt.

 DCS: SA-342 Gazelle von Polychop Simulations

  • Behoben: Spielabsturz beim Betreten des Hubschraubers durch einen Spieler auf dem Minigun-Slot.
  • Behoben: Rotordrehzahl nicht synchronisiert in Multicrew.
  • Behoben: Defekter ADF.

DCS Mirage F1 von Aerges

Allgemein:

  • Neue externe Modelltexturen hinzugefügt. Das Erscheinungsbild der Texturen ist nun wesentlich realistischer. Verbesserte Aspekte wie Roughmet, Verwitterung, Farbe, Nietköpfe, Serviceklappen usw. 
  • Überarbeitetes externes 3D-Modell zur Verbesserung von Genauigkeit und des Realismus.
  • AUF-2-Doppelbombenträger für Rumpf und innere Pylonen hinzugefügt.
  • VR-Hände sind jetzt korrekt auf Steuerknüppel und Schubhebel positioniert.
  • Visuelles Erscheinungsbild des Lande-/Roll-Lichts angepasst.
  • Option 'F1BE Intercom Hot Mic immer aktiviert im Voice Chat'-Modul entfernt, da das Kontrollkästchen 'Intercom Forced PTT' im Voice Chat diese Funktion jetzt übernimmt.
  • Animierter PTT-Knopf im Einzelsitzer und im vorderen Sitz des Doppelsitzers (WIP).
  • F1BE, hinteres Cockpitlicht funktioniert nun in externen Ansichten.
  • Kleine Korrektur in Einzelspielermissionen für die Mirage F1 EE (Anweisungen nach dem Start sind jetzt, zum INS-Wegpunkt 2 fortzufahren, anstatt zu VORTAC-Polarkoordinaten).
  • Helligkeitssteuerung der folgenden optischen Visier-Symbole korrigiert:
    • "Rakete in Reichweite"-Anzeige
    • "Grenzen überschritten"-Anzeige
    • "Rakete bereit"-Anzeige
    • "Rakete aufgeschaltet"-Anzeige
    • Zielsymbol
    • Bewegliches Fadenkreuz, zentraler Punkt
  • Kola-Karte, Einzel- und Schnellstartmissionen hinzugefügt/korrigiert.
  • Externe 3D-Modell-LOD (Level of Detail) hinzugefügt/verbessert.
  • Korrekte Nutzungsdauer für historischen Missionseditor-Modus für alle Länder und Flugzeugversionen angegeben.

FM und Flugsteuerung:

  • Höhenruder-Befugnis bei verschiedenen Machzahlen angepasst.
  • Roll-Dämpfung bei verschiedenen Machzahlen angepasst.
  • Erhöhte Rollbeweglichkeit bei Schiebeflug (erhöhte Ruder-Rollbefugnis).
  • AMEDEE-Pitch-Kurve erhöht.
  • Steuerknüppelverzögerung hinzugefügt, um die Geschwindigkeitsbewegungseinschränkungen im echten Flugzeug zu modellieren.
  • Steuerkurven für NWS (Nose Wheel Steering) angepasst, um die Bodensteuerbarkeit zu verbessern.
  • Korrigiertes Hauptfahrwerk, das zu weich war und übermäßige Rollbewegungen auf dem Boden verursachte.
  • Schwelle für die Trennung des Seitenruderservos erhöht, damit diese nicht so leicht deaktiviert werden.
  • Trimmhut-Sound hinzugefügt.
  • Option hinzugefügt, den Steuerknüppel vollständig nach hinten zu ziehen, wenn das Flugzeug nach unten getrimmt ist.

Radar:

  • BZ-Radarautomatik-Erfassungsmodus implementiert.
  • Radarkontakte außerhalb der maximalen Aufschaltungssentfernung (7 km) von TL/BZ-Modi können jetzt erfasst werden.
  • Radaraufschaltung wird beim Übergang zu/von und zwischen TL/BZ-Modi jetzt nicht unterbrochen.
  • Implementierte Radarbildschirm-Löschung für Luft-Luft-Suchmodus.
  • Radar behält nun seine Parameter (Reichweite und Impulsbreite) bei, wenn TL/BZ-Modi aktiviert/deaktiviert werden, während ein Ziel verfolgt wird.

Andere Systeme:

  • Kleine Anpassung der EGT-Berechnung, jetzt führen Übergangssituationen nicht zu einem Überschreiten des maximalen Temperaturwerts.
  • Korrekte Zeit für das Einschalten der Ölwarnleuchte bei negativen Gs korrigiert. Option im Spezialoptionen-Menü hinzugefügt, um eine 5s Verzögerung bei der Warnung zu haben.
  • Korrigiertes Antifeuerventil, das sofort einen Triebwerksausfall verursachte, wenn es geschlossen wurde. Jetzt dauert es einige Sekunden bis zu einer Minute, bis die Rohre vollständig entleert sind.
  • Probleme mit den Triebwerk- und AB-Feuermeldleuchten behoben: Beide Licht-Drucktasten sind jetzt unabhängig in der F1EE und Brandschäden an den Schaltkreisen machen es unmöglich, die Lichter zu testen, wenn das Feuer lange genug brennt.
  • Triebwerkbrand kann jetzt eventuell eine Flugzeugexplosion verursachen.
  • Korrektur für das Zurückziehen des Fahrwerks bei aktivierter vereinfachter Fahrwerk-Option.
  • Verhalten des Klimaanlagen-Kabinentemperaturregelungsventils angepasst.
  • Jetzt haben alle Geschützbehälter den Burst-Abbruch deaktiviert.
  • Korrigierte hydraulische Akkumulatoren, die beim Kaltstart des Einsatzes unter Druck stehen.

Eingaben und klickbare Elemente:

  • Umbenennung des Heiß/Kalt-Wählerschalters in Heiß/Kalt-Ausrüstungswähler und Heiß/Kalt-Kabinenwähler in vorderen und hinteren Cockpits.
  • Demist-Schaltereingaben für die BE-Variante funktionieren jetzt.
  • Eingabe des Heiß/Kalt-Kabinenwählers in vorderen und hinteren Cockpits funktioniert jetzt korrekt.
  • Korrekte Reihenfolge der Warnhorn-Schaltereingabe korrigiert.
  • TEL/BZ-Linkswand-Schaltereintrag in Eingabe wurde in die Kategorie "Radar" verschoben.

KI-bezogene Korrekturen:

  • KI steuert jetzt korrekt die Cockpit-Nachtbeleuchtung.
  • KI steuert jetzt Lande- und Roll-Lichter korrekt.
  • Behoben, dass der Nachbrenner-Effekt immer aktiviert war, unabhängig vom tatsächlichen Zustand des Triebwerks, wenn man in ein KI-Flugzeug mit eingeschaltetem Nachbrenner wechselte.

DCS: C-101 Aviojet von AvioDev

  • Richtige Dienstlebensdauern für den historischen Mission-Editor-Modus für alle Länder sowie für die C-101EB- und C-101CC-Versionen deklariert.

Flaming Cliffs von Eagle Dynamics

  • Su-27. Alte Bemalungen durch neue mit PBR ersetzt.
  • Su-27. Rauch aus dem Tragflächen-Rauchgenerator setzt sich fort, nachdem der Flügel zerstört wurde - behoben.
  • A-10A. Cockpit-In-Panel-Ansicht, MAV-TV-Flackern. DLSS-Ruckeln mit MFD behoben, Render- und Sortierwarteschlangen-Hinweise hinzugefügt.

DCS: South Atlantic von RAZBAM Simulations

  • Neu - Wesentlich verbesserte visuelle Detailtreue der gesamten Karte, die perfekt auf die Beleuchtung reagiert.
  • Aktualisiert - Wesentlich verbesserte Optik und Haptik der Städte und Dörfer auf der gesamten Karte.
  • Aktualisiert - Alle Blocks auf die neueste Technologie von ED aufgerüstet, die es uns ermöglicht, mehr Details hinzuzufügen.
  • Aktualisiert - Erweiterung einiger Wohngebiete in und um Rio Grande.

Bekannte Probleme: Einige Übergänge um feste Objekte wie dem Stanley-Flugplatz.

DCS: Kola von Orbx

  • Neu - Winter-Saison mit Wintertexturen hinzugefügt.
  • Neu - Hafen von Kirkness.
  • Aktualisiert - Optimierung des Oberflächen-Meshs.
  • Aktualisiert - Alle Blocks mit EDs neuester Technologie aktualisiert.
  • Aktualisiert - Weitere Infrastrukturen auf der Karte hinzugefügt.
  • Aktualisiert - Häfen und Dörfer in Finnland und Norwegen hinzugefügt.
  • Behoben - Korrektur der Z-Platzierung der Windkraftanlagen.
  • Behoben - Tiefe im Polyarny-Hafen erhöht.
  • Behoben - Orangene Bäume aus dem Feldblock entfernt.

Kampagnen

DCS: P-51D Debden Eagles Campaign von Reflected Simulations

  • Mission 10: Fehler beim Rollen behoben

DCS: UH-1H Paradise Lost von Reflected Simulations

  • Vollständige Überarbeitung mit Massuns Asset-Paket.
  • Leistungsoptimierung.
  • Altes F-4-Modell durch das neue Heatblur-Modell ersetzt.
  • Fehlerbehebung bei der KI-Navigation.

DCS: F-14A Zone 5 von Reflected Simulations

  • Mission 3 - Die Option hinzugefügt, einen Spielplan auszuwählen.
  • Altes F-4-Modell durch das neue Heatblur-Modell ersetzt.
  • G-Aufwärmen für Missionen, die in der Luft starten, ausgewählt

DCS: F-14 Speed & Angels von Reflected Simulations

  • G-Aufwärmen für Missionen, die in der Luft starten, ausgewählt

F-86F Hunters over the Yalu von Reflected Simulations

  • Luftstützpunkte überarbeitet mit Massuns Asset-Paket.

DCS: MiG-21bis Battle of Krasnodar von SorelRo

  • Die benutzerdefinierte SnapViews.lua, die die vom Benutzer gespeicherte Cockpit-SnapView überschreibt, wurde entfernt.

DCS: Ka-50 2 Pandemic von Armen Murazyan

  • Mission 10. RPG-Soldaten fallen nicht mehr vom Dach.
  • Mission 11. Nach der Zerstörung des Grad setzte die Mission nicht fort.
  • Mission 12. Nach der Landung der Spezialkräfte setzte die Mission nicht fort.

DCS: F-14 Speed & Angels von Reflected Simulations

  • Mission 12. Auslöse-Schutz für Spieler hinzugefügt, die den Verfahren nicht folgen.
  • Mission 15. KI-MiG-21 etwas heruntergestuft.
  • Nächste Ereignisse entfernt, um KI-Kollisionen zu verhindern.

DCS: F/A-18C Operation Mountain Breeze von Sandman Simulations

  • Mission 2: Intro. Falsches Datum - behoben.
  • M3. Einige Anpassungen für das Verhalten der KI.
  • M6. Feindliche Fähigkeitsstufe angepasst. Feindliches Schiff hat sich manchmal selbst getroffen - behoben.

DCS: A-10C Operation Agile Spear von Combat King Simulations

  • Alle Missionen. Die Bewertung wurde angepasst, sodass der Spieler nicht bestraft wird, wenn er die Mission vor Abschluss verlässt, sondern die Mission über das Kampagnenmenü erneut spielen oder überspringen kann. Vielen Dank an connos.
  • Das Betreten der Übungsmission störte das aufeinanderfolgende Laden der verbleibenden Primärmissionen. Behoben.
  • Mission 11. Angriffsszenarien für Flügelmänner und Bewertung vollständig überarbeitet.
  • Mission 12. Angriffsszenarien für Flügelmänner und Bewertung vollständig überarbeitet. Vielen Dank an Animal66.

DCS: MAD AH-64D von Stone Sky

  • Mission 11. Ein Fehler wurde behoben, der das Fortfahren der Mission verhinderte.
  • Alle Missionen. Das FCR wurde zu allen Missionen hinzugefügt.
5 jun
2024

Neues Luftfahrzeug: DCS: OH-58D Kiowa Warrior von Polychop Simulations

Neue Kampagne: F/A-18C Operation Mountain Breeze by Sandman Simulations

DCS World

  • Boden-KI: Später aktivierte Infanterieeinheiten reagieren auf Explosionen aus der Vergangenheit - behoben
  • Boden-KI: Unsichtbares Fahrzeug verursacht Staub-/Sandeffekt - behoben
  • Flugzeug-KI: F-4E hat schlechtes Zielvermögen mit Rockeye - behoben
  • Flugzeug-KI: B-52H wackelt während des Bombenabwurfs - behoben
  • Waffen: Luft-Luft-Raketen. Wenn die Aufschaltung verloren ging, gingen die Raketen unter bestimmten Bedingungen vertikal in den Himmel - behoben
  • VR: Einige UI-Elemente werden abgeschnitten und nicht richtig angezeigt - behoben
  • Spielabsturz im MP im Hot-Join-System - behoben
  • FARP-Lagerbestandsbewegung nicht implementiert - behoben
  • Waffen: R-24R/T-Raketen. Position des Abgasstrahls korrigiert
  • Waffen: Spielabsturz bei Verwendung von Raketenstartschienen in einigen Fällen - behoben

DCS: F-4E Phantom II von Heatblur Simulations

  • Leistung: Wesentliche Verbesserungen der Radar-Raycasting-Leistung, insbesondere auf stark frequentierten MP-Servern
  • Leistung: Radar-Thread-Affinität geändert - kann die Leistung verbessern, wenn der Haupt-Thread auf stark frequentierten Servern oder Missionen ausgelastet war
  • Leistung: Überlastung des Objekt-Caches behoben, die bei stark frequentierten Missionen mit Tausenden von Objekten zu erheblichen Leistungseinbußen führte
  • Leistung: NEU: Spezielle Option hinzugefügt, um die Radarleistungsbelastung zu reduzieren - kann die CPU-Leistung auf niedrigeren CPUs verbessern, auf
  • Kosten von zusätzlichem visuellen Rauschen und Clutter auf dem Radarschirm
  • Leistung: Anzahl der Radar-Threads bei verschiedenen Kernkonfigurationen geändert
  • Leistung: NEU: Spezielle Option "Niedrigere Refresh-Rate beim HBUI" hinzugefügt. Diese Option reduziert die UI-Aktualisierungsrate auf 30 fps und gleicht somit der F-14 Jester UI. Dies verringert die CPU-Belastung auf CPU-limitierten Maschinen, insbesondere bei anspruchsvollen Missionen.
  • Leistung: INS-, ADI- und andere Systemfehler mit aktivierter Option „Reduzierte Tickrate“ behoben
  • Leistung: Einige JESTER-Codepfade überarbeitet, die möglicherweise zu einer verminderten Leistung geführt haben, wenn sich ein Feind in der Nähe befand.
  • Spielabsturz: Ein Absturz wurde behoben, der auftrat, wenn der Pfad für gespeicherte Spiele nicht standardmäßige Zeichen enthielt (z.B. kyrillische Zeichen).
  • Spielabsturz: Absturz behoben, wenn der Installationspfad von DCS chinesische Zeichen enthielt.
  • Spielabsturz: Behoben: Absturz bei leerer Koordinaten-Eingabezeile.
  • Spielabsturz: Behoben: Einige Fälle von Abstürzen nach Schäden und Herausschleudern wurden behoben.
  • Multicrew: Behoben: Ein schwerwiegender Fehler beim Multicrew-Desync, der auftrat, wenn jemand das Flugzeug verließ und wieder betrat (kann ein anderer WSO sein), wurde behoben.
  • Multicrew: Reduzierte Netzwerklast aufgrund eines fehlerhaften Flatter-Sensors, der in jedem Frame über das Netzwerk propagiert wurde.
  • JESTER: Behoben: Es war möglich, feindliche Flugzeuge in einigen Modi sehr weit entfernt auf dem Radarschirm zu erkennen.
  • JESTER: Behoben: JESTER beeinträchtigte einige Eingaben oder konnte bestimmte Schalter nicht korrekt setzen, während HBUI-Elemente (z. B. das Handbuch) verwendet wurden.
  • JESTER: Ruft nun Flugzeuge am Boden nicht mehr als BFM-Bedrohungen oder Ziele auf.
  • JESTER: Behoben: Doppelte Aufrufe für einige Aufrufe, und behoben, dass er manchmal "Fahrwerk hoch" und "Landeklappen hoch" zufällig lange nach dem Start sagt.
  • JESTER: Behoben: Jester fordert nicht nach Ausrichtung, wenn ein Kaltstart auf einer Startbahn gemacht wird.
  • JESTER: Behoben: Manchmal haben Raketenberichte die Reihenfolge der Wörter falsch.
  • JESTER AAR: Hinzugefügt: JESTER sagt automatisch "Bereit Pre-Contact" zum Tanker (wenn AAR-Klappe innerhalb von 100 m geöffnet wird).
  • JESTER: Behoben: Ein Fehler, bei dem das schnelle Umschalten der AAR-Klappe dazu führte, dass Jester im Radar-an-Modus stecken blieb.
  • JESTER: Behoben: Jester war im falschen DSCG-Modus, wenn TGT-FIND/DT schnell umgeschaltet wurde.HBUI: Behoben: Das Menü für Kartenmarkierungen führte dazu, dass die Jester-Benutzeroberfläche einfriert und unbrauchbar wird.
  • HB-UI: Behoben: Ein Spielabsturz beim Eingeben leerer Koordinaten im Nav-Bereich des Jester-Menüs.
  • HB-UI: NEU: Virtueller Browser hinzugefügt und "Online-Modus"-Ebenen zu HB-UI hinzugefügt. Die UI- und Browserzugriffe werden jetzt über ein Dropdown-Menü für spezielle Optionen gesteuert, das zwischen verschiedenen Optionen auswählt.
    • Voll - Freies browsen
    • Offline - nur UI-Features, die offline funktionieren
    • Whitelist (Standard & empfohlene) - Seiten, die in einer speziellen Whitelist-Datei definiert sind, sind erlaubt. Alles andere wird blockiert.
    • Benutzer können die Whitelist-Datei anpassen: hbui_whitelist.txt, die im Ordner "Gespeicherte Spiele" gefunden wird.
    • Standardmäßig enthält es Regex-Regeln, die derzeit folgendes abdecken:
      • Google
      • Youtube
      • Kneeboard.live
  • HB-UI: Sichergestellt, dass die automatischen Startklicks die erzwungene Version verwenden und Browser umgehen.
  • HB-UI: JESTER-Radial-Menü - Kleine Anpassungen der Größe des Jester-Rads (danke Amadeus!).
  • HB-UI: Im JESTER-Radial-Menü wurde "Unbekannt" in "Bogey" und "Feindlich" in "Bandit" umbenannt.
  • HB-UI: JESTER-Radial-Menü - Hinzugefügt: "Zum Hauptmenü navigieren" für Voice-Attack-Benutzer - öffnet auch das Rad, wenn es geschlossen ist, damit es als Ausgangspunkt für alle VA-Makrosequenzen dienen kann.
  • HB-UI: JESTER-Radial-Menü - Umbenannt: "Jester Presence > Aktivieren" in "Erzwingen" für mehr Klarheit.
  • HB-UI: Spezielle Option hinzugefügt, um das UI-Design auszuwählen (automatisch, hell, dunkel).
  • HB-UI: Spezielle Option hinzugefügt, um den Ausgangspunkt für die Kopfbewegungsverfolgung vertikal zu verschieben.
  • HB-UI: In-Game-Handbuch auf die neueste Version aktualisiert.
  • HB-UI: Vorwärtsnavigationsschaltfläche im Handbuch entfernt.
  • HB-UI: JESTER-Radial-Menü - Verbesserte Tastatursteuerung (W öffnet, "Zurück" schließt das Rad):
    • Zusätzlich zu ihrer regulären Funktion des Vor- und Zurücknavigierens im Rad können W ("Mitte/Klicken") und "Zurück" jetzt auch das Rad öffnen und schließen.
  • Radar: Behoben: Falsche Geschwindigkeitseinstellung für WSO-Maverick-Schwenk.
  • Radar: Verbesserte Zuverlässigkeit der CAA-Aufschaltung.
  • Radar: Behoben: Falsche Einstellung des Aspektwechsels bezüglich der Annäherung.
  • Radar: Behoben: Radar-Gimbal richtet sich im Cage-Modus nicht korrekt auf die Mittelllinie in der Höhe aus, wenn die Halbaktion gehalten wird.
  • Radar: Behoben: Radar startet im Bereitschaftsmodus, obwohl es ausgeschaltet ist.
  • Radar: Behoben: Cage-Modus erlaubt es, die Antenne während der Erfassung zu bewegen.
  • Radar: Behoben: Fehler, der einen kurzen halben Sekundenzeitraum ohne Raycasting zuließ.
  • Waffen: Behoben: TV-Waffen-Schwenkbereichbegrenzungen.
  • Waffen: Behoben: Schwenkbereichbegrenzungen wurden nicht eingehalten.
  • Waffen: Behoben: Sidewinder-Schwenkbereichbegrenzung.
  • Waffen: Behoben: Halbaperturgröße der Sidewinder.
  • Waffen: Behoben: AGM-12C wurde nicht scharf gemacht.
  • Waffen: Direktmodus zeigt nun die korrekte Lösung für den Visierabsenkungswert im Bombenrechner an.
  • Waffen: Zeit bis zum Einschlag und Bombenreichweite wurden zur Ausgabe des Bombenrechners hinzugefügt.
  • Waffen: Behoben: Verschiedene Probleme mit dem Shrike-WRCS-Modus.
  • Waffen: Behoben: Shrikes werden nach Änderungen in den Einstellungen im Nachlade-Menü nicht aktualisiert.
  • Waffen: Korrektur von Raketen (AGM-45 und AGM-12), die falsch ausgeworfen wurden.
  • Waffen: Standard-Shrike-Lautstärke leiser gemacht.
  • Waffen: Shrike-Reichweitenberechnungen aktualisiert und Shrike-Reichweite und Höhenabweichung hinzugefügt.
  • Waffen: Korrektur des Verhaltens des AGM-45-WRCS, um Shrike-Reichweitenanzeigen vor dem Zielfeld einzugeben.
  • Waffen: Pylonen von Auswurf auf Startschiene geändert, da dies ein realistischeres Profil für AGM-12 und AGM-45A bietet.
  • Waffen: Behoben: Luft-Boden-Raketen wurden ungesichert abgefeuert, wenn der Sicherungsschalter in der falschen Position war.
  • Waffen: Behoben: Normale Notabwurf-Zustimmung am Boden.
  • Waffen: Behoben: Mavericks/TV-Bomben wurden trotz Nichtauswahl ausgelöst.
  • RWR: Behoben: Die Audiofrequenz für "New Guy" änderte sich manchmal nicht oder spielte den falschen Ton.
  • RWR: Behoben: Der Diamant zeigte für einen kurzen Zeitraum keinen neuen Kontakt für "New Guy" an.
  • RWR: Flugzeugradare, die HPRF zur Verfolgung verwendet haben, verwenden jetzt stattdessen MPRF (In Bearbeitung: Noch nicht hörbar, neue Sounds werden hinzugefügt).
  • RWR: Korrekturen an Trägerfrequenz und Strahlbreite der E-2C.
  • RWR: Behoben: Radare, die nur Verfolgen, übertragen ohne Ziel.
  • RWR: Feste Radare für Einheiten wie die F-86 Sabre hinzugefügt (in Bearbeitung).
  • RWR: Behoben: Die Reichweite wurde manchmal falsch angezeigt.
  • Avionik: Behoben: JESTER-BATH-Ausrichtung wird jetzt zusammen mit verfügbarem HDG MEM abgeschlossen.
  • Avionik: Anpassung der NWS-Steuerkurshalte-Funktion: Jetzt muss das AFCS eingeschaltet sein, um es zu aktivieren.
  • Avionik: Kleine Korrektur zur Abschlussausrichtung.
  • Avionik: Behoben: Ein Fehler, bei dem die Höhenruder-Nadel beim ILS-Anflug springt.
  • Avionik: Behoben: Schwenkbewegungen des AJB-7 bei anliegender elektrischer Energie.
  • Avionik: Eine Kniebrettseite mit Diagrammen für INS-Ausrichtungsoptionen hinzugefügt.
  • Triebwerke: Behoben: Düsen hatten bei Leerlauf unzureichenden Öldruck.
  • Triebwerke: Behoben: Steuerungen fielen zu früh aus, wenn die Triebwerke ausgeschaltet oder nur durch Wind angetrieben waren.
  • Systeme: Bei geöffneter Cockpithaube (und nicht ausgestoßen) wurde eine Hemmung für Ausstoß und Cockpithaubenabwurf hinzugefügt.
  • Systeme: Behoben: Abwurf von Behälter und ECM.
  • Systeme: Behoben: Neutrale horizontale Stabilisatorposition.
  • Systeme: Geringfügige Verbesserungen an den Trefferschäden.
  • Eingaben: Zwei fehlende Crew-Chief-Bindungen hinzugefügt (ARI-Disengage-Prüfung und Stab-Aug-Prüfung).
  • Eingaben: Langsam/Schnell-Bindungen für HSI-Kurs/Kopf und Visier-Absenkung hinzugefügt.
  • Eingaben: SYNC-Knopf geändert, um mit Rechtsklick zu synchronisieren statt mit Linksklick.
  • Eingaben: Chinesische Tastenbelegungen aktualisiert.
  • Eingaben: Bindung für "Tanker: Absicht zu Betanken" hinzugefügt.
  • Eingaben: Sichergestellt, dass alle backend-aufgerufenen Befehle ordnungsgemäß ausgeführt werden.
  • Eingaben: (Fiktiver) Lautstärkeregler für Kassettenspieler hinzugefügt (Recorder-On-Lampe drehen, um zu dimmen).
  • Eingaben: Behoben: Folgende Eingaben, die eine Neubelegung erfordern:
    • Behoben: Belegungen für Radar-Raketen-CW-Schalter [HOCH]/[RUNTER] waren defekt.
    • Behoben: Umgekehrte Belegungen für Radar-Polarisation CIRC 1 und CIRC 2 behoben.
    • Behoben: 3-Positionsschalterbelegungen auf dem Radarpanel [RUNTER]/[HOCH] wurden korrigiert, um das Überspringen der Mitte zu verhindern.
    • Behoben: Umgekehrte Belegungen für Pilotenkörper SHOW/HIDE (und Pedalkurbel) wurden behoben.
  • Crew-Chef: Anpassung der Logik für das Erscheinen/Verschwinden der GPU.
  • Crew-Chef: Behoben: GPU-Anlaufgeräusch wird manchmal nicht abgespielt.
  • Missionen: Behoben: Verschiedene Probleme mit Trainingsmissionen (behebt fast alle bezüglich Community-Berichte).
    • Missionen: NEU: IA-Missionen von Kaba (danke!).
    • Missionen: NEU: IA-Mission "Paradise Lost Free Flight" von Reflected (danke!).
    • Missionen: Aktualisierte Missionen von Sedlo, Reflected und Activity (danke!).
    • Missionen: Mehr Slots für die "Through The Inferno"-KOOP-Versionen.
    • Missionen: Syrien-Landemission auf LOC RWY 08 aktualisiert, Basis hinzugefügt.
    • Missionen: Basis zur Kaukasus-Kaltstartmission hinzugefügt.
    • Missionen: Schulungsmodule 1-4, CN-Lokalisierung aktualisiert.
  • Visuell: Das Cockpit wurde bei ausgeschalteter globaler Beleuchtung deutlich heller gemacht.
  • Visuell: Behoben: KI-Nachbrenner-Visuals.
  • Visuell: Behoben: Düsen- und horizontale Stabilisator-LoDs.
  • Visuell: Behoben: Kleinere LoD-Bugs.
  • Sound: Mögliche Behebung von zufälligen Soundwiedergaben beim Spawn in Multicrew.
  • Sound: Behoben: Getriebegeräusch-Bug beim Spawn in Multicrew.
  • Sound: Behoben: Tonbandrekorder-Audio-Clipping.
  • Bemalungen: Alle JASDF-Flugzeuge haben jetzt olivgrüne ALQ-131.
  • Bemalungen: Verbesserte Bugfahrwerksklappen-Bemalung bei JV-Jets.
  • Bemalungen: JV-Jets, versehentlich übermalte Landescheinwerfer behoben.
  • Bemalungen: Aktualisierte IRIAF- und IIAF-Bemalungen von ISAAC (danke!).
  • Bemalungen: Helme in IIAF/USAF-Jets von ISAAC aktualisiert (danke!).


Bekannte Probleme:
  • Wichtig: Aufgrund von falschen Ordnernamen, die manchmal nicht ordnungsgemäß propagieren, ist der Ordner "\...\sdef\Jester\contacts" falsch benannt, was dazu führen wird, dass keine der wesentlichen JESTER-Rufe aus diesem Ordner abgespielt werden. Unsere aufrichtige Entschuldigung dafür. Dies wird im kommenden Patch ordnungsgemäß behoben, jedoch könnt ihr in der Zwischenzeit selbst eine einfache Lösung anwenden, wenn ihr möchtet, nachdem ihr das Update abgeschlossen habt:
    • STANDALONE-BENUTZER: Löscht entweder den Ordner "DCS World\Mods\aircraft\f4e\Sounds\sdef\Jester\contacts" und führt eine DCS-Reparatur durch. Dadurch wird er von DCS korrekt wiederhergestellt, oder benennt ihn manuell um, um ein großes "C" zu verwenden.
    • STEAM-BENUTZER: Benennt ihn manuell von "\...\sdef\Jester\contacts" in "\...\sdef\Jester\Contacts" um (einfach mit einem Großbuchstaben "C").
    • Hinweis: Das Löschen des Ordners und das Durchführen einer Reparatur funktioniert nur für die eigenständige Version von DCS. Steam-Benutzer müssen den Ordner manuell umbenennen. Das manuelle Umbenennen des Ordners funktioniert für beide Versionen.
  • Die Sofortstartmission "Have Doughnut" von Sedlo wurde basierend auf neuer Spieler-Rückmeldung behoben, konnte jedoch nicht mehr mit diesem Patch eingefügt werden. Wenn ihr möchtet, könnt ihr sie herunterladen und in "DCS World\Mods\aircraft\f4e\Missions\Quickstart" ersetzen.

DCS: AH-64D von Eagle Dynamics

  • Behoben: MP. SP. Spielabsturz bei der Auswahl eines AH-64D-Slots
  • Behoben: CPG-WPN-Seite unsynchron in Multicrew
  • Behoben: TADS unsynchron in Multicrew
  • Behoben: TSD unsynchron in Multicrew
  • Behoben: FMC unsynchron für den CPG in Multicrew
  • Behoben: Synchronisation ACQs, Txx und TRN-Punkte
  • Behoben: Raketen-Shot-At-Daten-Synchronisation
  • Behoben: Automatische Routenfolgenpunkte-Sequenz
    • Korrigierte Routenfolgenfehler beim Auswählen einer anderen Route auf der Route-Menü-(RTM)-Unterseite oder beim Umkehren der aktuellen Route.
    • Meldungen WPT APPROACHING und WAYPOINT PASSED korrigiert. Wird nur angezeigt, wenn keine der beiden Crewstationen ein nicht eingefrorenes TSD anzeigt.
      • Entfernungs- und Richtungsanforderungen für die automatische Routenfolgenkorrektur angepasst.Wenn man entlang einer Route in die entgegengesetzte Richtung der Routenfolge fährt, wird der nächste Punkt in der Route automatisch ausgewählt, wenn man sich innerhalb von 1 Kilometer vom aktuell ausgewählten Punkt der Route befindet.
      • Wenn man entlang einer Route in die gleiche Richtung wie die Routenfolge fliegt, wird der nächste Punkt in der Route automatisch ausgewählt, wenn man sich innerhalb von 5 Kilometern befindet und den aktuell ausgewählten Punkt der Route querab passiert.
      • Wenn man an einem Punkt ankommt, der nicht Teil der aktuellen Route ist, sondern mit der Direktstreckenfunktion (DIR) ausgewählt wurde, bleibt die Navigation „Fly-To“ auf diesem Punkt eingestellt und kehrt nicht zur ausgewählten Route von der RTM-Unterseite zurück.

DCS: F/A-18C von Eagle Dynamics

DCS: F-16C Viper von Eagle Dynamics

  • Behoben: Absturz beim Wechseln von Waffen im unbegrenzten Waffenmodus
  • Behoben: Umkehrung der Orientierung des linken Armaufnähers
  • Behoben: Dynamische Aktualisierung der Bombenmodusauswahl

DCS: MiG-15bis by Belsimtek

  • Sofortstartmissionen für die Kola-Karte hinzugefügt

Kampagnen

DCS: F-14B Operation Sandworm von Sandman Simulations

  • Mission 10: Gespräche über abgeschossenen feindlichen AWACS können zu falschem Zeitpunkt auftreten - behoben

DCS: A-10C Operation Agile Spear von Combat King Simulations

  • Mission 0: Flügelmann kehrt nicht in Formation zurück. Behoben.
  • Mission 1: Nicht alle Punkte erhalten, wenn alle Ziele zerstört und RTB - Behoben. Pig-2 startet nicht, wenn ausgelöst (manchmal) - Behoben. Mehrere neue Pig-2-Sprachaufnahmen hinzugefügt.
  • Mission 2: Mehrere neue Pig-2-Sprachaufnahmen hinzugefügt. Punkteziele angepasst. Mehrere Zeitbeschleunigungszonen hinzugefügt.
  • Mission 3: Pig-2 startet nicht, wenn ausgelöst - Behoben. Mehrere Zeitbeschleunigungszonen hinzugefügt.
  • Mission 7: Eigene Panzer blockieren Rollweg - Behoben.

DCS: F/A18C Raven One von Baltic Dragon

  • Mission 2: Einführung einer Korrektur für einen neuen AAR-Fehler, der mit dem letzten Patch eingeführt wurde: Smoke sollte normal betankt werden, ohne die Mission zu unterbrechen.
  • Mission 3 (und kürzere Version): Einführung einer Korrektur für einen neuen AAR-Fehler, der mit dem letzten Patch eingeführt wurde: Smoke sollte normal betankt werden, ohne die Mission zu unterbrechen.

DCS: Mi-24P The Border - Prequel von Armen Murazyan

  • Mission 4: Fehler bei der Skriptausführung beim Zerstören von Infanterie behoben.

DCS: F/A-18C Operation Green Line von Badger633

  • Druckbare Missionsbriefings aktualisiert.
  • Mission 1: Auslöser entfernt. Verbesserte Sprachausgabe-Timings. Hinweis im Briefing hinzugefügt.
  • Mission 2: Fehlerzone angepasst, um ein vorzeitiges Scheitern bei WP1 zu verhindern. Hinweis im Briefing hinzugefügt.
  • Mission 3: Optionale Fähigkeitsstufen hinzugefügt. Unerwartetes Scheitern behoben. Hinweis im Briefing hinzugefügt.
  • Mission 4: Bewegungszone behoben. Optionale Fähigkeitsstufen hinzugefügt. Hinweis im Briefing hinzugefügt.
  • Mission 5, 7 bis 12: Hinweis im Briefing hinzugefügt.
  • Mission 6: Bulls auf WP3 korrigiert. Hinweis im Briefing hinzugefügt.
  • Mission 5, 9, 10, 11: Temporärer Treibstofffehler behoben.

DCS: F/A-18C Serpent’s Head 2 von Badger633

  • Mission 8, alle Versionen: Fehlende Ziele hinzugefügt.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion 2 von Badger633

  • Missions 8, 9-1, 9-2, und 12: Matrix wird nicht mehr betankt, sondern bleibt in Formation, um ein Missionsversagen aufgrund des aktuellen Betankungsfehlers zu verhindern.
  • Mission 13: Manchmal weigert sich Sting für einige Piloten intermittierend anzugreifen, behoben.

DCS: MiG-21bis Constant Peg von Bunyap Campaigns

  • Behoben: Mission 1 konnte aufgrund der gegnerischen Koalition einer befreundeten F-5E nicht abgeschlossen werden.
22 mai
2024
Einführung des neuen Moduls - DCS: F-4E Phantom II von Heatblur

Neue Kampagne - DCS: F/A-18C Operation Green Line von BADGER633

Neue Bombenzünder-Optionen für viele moderne Flugzeuge.
Die Möglichkeit wurde hinzugefügt, verschiedene Einstellungen für eine Reihe von US-Luft-Boden-Bewaffnungen anzupassen - fallverzögerte und normale Bomben, Paveway II und III, JDAM und CBUs. Einstellbare Optionen umfassen, falls zutreffend, Zünderarten, Bewaffnungs- und Funktionsverzögerungen, Bersthöhe, PRF-Code des Lasersuchers, Rotationsgeschwindigkeit von Bomblets und verschiedene äußere Waffenmerkmale.
Schaut hierzu: DCS: Bomb Fuze Update

DCS World

  • Hinzugefügt: Massuns Asset Pack - zahlreiche Gebäude, Fahrzeuge und Befestigungsanlagen.
  • Sprachchat. Warnmeldung hinzugefügt, wenn die Gesamtlautstärke auf Null gesetzt ist.
  • Verbesserte Propeller- und Jet-Wasch-Effekte auf nahegelegener Vegetation.
  • Effekte. Jet-Wasch-Effekt wird nicht für das eigene Flugzeug angezeigt - behoben.
  • Waffen. Korrigierte Modelle der Zünderanimation der Mk-80-Bombenserie.
  • VR. OpenXR. Steuerung/Eingabe. Änderung der Tastenlogik bei Tastendruck.
  • Transport von Fracht. Die Fracht wird von jedem Punkt auf der Karte teleportiert - behoben.
  • ATC. Funkkommunikation nach dem Start bleibt beim Abbrechen des Starts stecken - behoben.
  • KI-Flugzeuge. AWACS. Die Option SILENCE funktioniert nicht - behoben.
  • ME. Das Feld "Land" ist in einigen Fällen leer, wenn der Spieler ein Schiff auswählt - behoben.
  • MP. Fehler behoben, der zu FPS-Einbrüchen auf dem Server mit vielen Datenverbindungen zu Spielern führte.
  • VR. Aktualisierte Treiber für Leap Motion Gemini 5.17.1.
  • Hinzugefügte Option "G Warm Up" in den Spieleinstellungen. Wenn aktiviert, setzt dies das Flugzeug bereits auf ein durchgeführtes Aufwärmen für G-Belastungen, WENN die Missionen in der Luft beginnen. Wenn die Mission auf dem Boden (Abstellplatz, Warmstart, oder Startbahn) beginnt, muss der Spieler immer noch ein G-Aufwärmen durchführen.
  • Waffen. Die S-25L wird nicht auf den Laserpunkt geleitet - behoben.
  • 3D-Modelle. Fehlerhafte Darstellung der LODs des Land Rover behoben.
  • 3D-Modelle. Geometrie der KS-19 behoben.
  • KI-Schiffe. CIWS auf Molnija-Korvetten behoben.

DCS: F-16C Viper von Eagle Dynamics

  • Hinzugefügt: Neues Pilotenmodell - in Arbeit.
  • Hinzugefügt: Verbesserte Bewegungen von Kopf und Oberkörper des Piloten - in Arbeit.
  • Hinzugefügt: Maverick- und HMCS-Auto-Boresight, automatisch bei Warmstarts. Kaltstarts erfordern manuelles Boresighting.
  • Behoben: Verlängerte Wirkung der G-Aufwärmzeit.
  • Hinzugefügt: Bombenzünder-Optionen und -Einstellungen aus dem Missionseditor - in Arbeit - Missionen, bei denen der Lasercode auf etwas anderes als den Standard (1688) eingestellt ist, müssen im Missionseditor mit der neuen Methode bearbeitet werden.
  • Behoben: Feinabstimmung der IFA-Ausrichtung und weitere Korrekturen.
  • Behoben: Fehlende Skala auf dem Standby-Horizont.
  • Behoben: GPS-Zeit startet bei 00:00, wenn eine Mission beginnt.
  • Behoben: Korrektur des FCR-Air-to-Air-Headers.
  • Behoben: Ungleichgewicht der Radreibung.
  • Behoben: FCR-Ziel, Min/Max-Höhen invertiert bei negativer Antennenerhebung (Elevation).
  • Behoben: Teilweise funktionale Übergabe von TGP zu TV-gesteuerten AGM-65s mit TMS nach rechts.
  • Behoben: RWR zeigt Radare im "Track"-Modus im inneren "Missile Launch"-Ring an.
  • Behoben: Zu kleine laterale Abwurfbeschränkung bei CCRP.
  • Behoben: Zucken des Scanvolumens bei Zielen nahe oder jenseits des Gimbal-Limits.
  • Behoben: RWR-SYS-Test funktioniert nicht mehr.
  • Behoben: Wahre Peilung auf ICP bleibt bei 00 stecken.
  • Behoben: Boresighting-Mavericks richtet sich auf einen Punkt in der Luft aus.
  • Behoben: HSD-Zoom-Fehler.
  • Behoben: Spotlight-Scan-Volumen und EXP-Referenzrahmen schnappen aus der Mitte des Displays, anstatt direkt am Cursor zu erscheinen.
  • Behoben: Eingabe von OVRD während der Spotlight-Suche kann das Radar zum Ausfall bringen.
  • Behoben: TGP berücksichtigt INS-Drift nicht gut (Koordinaten und Höhe des Punktes ändern sich).
  • Behoben: F-16 rollt nach links unter positiven G.
  • Behoben: Suchziel-Linien funktionieren nicht.
  • Behoben: RWS-SAM kann die Radarskala nicht ändern, wenn im automatischen Bereichsmodus ein Ziel markiert ist.
  • Behoben: Maverick-Sucher LOS Slave zu FPM bei TMS nach unten ignoriert den SPI.
  • Behoben: Bezeichnungen des rechten MFD-Wippschalters beziehen sich fälschlicherweise auf das linke MFD.
  • Behoben: JDAM mit Nasenkappen zeigen standardmäßig 0 Sekunden AD im SMS an.
  • Behoben: Grafische Überlagerung/Fehlausrichtung der "Turkey Feathers" am Triebwerksauslass.

Hinweis: Der Sniper-Zielbehälter ist in aktiver Entwicklung und für später dieses Jahres geplant.

DCS: F/A-18C von Eagle Dynamics

  • Hinzugefügt: Verbesserte Bewegungen von Kopf und Oberkörper des Piloten - in Arbeit.
  • Hinzugefügt: Schaltfläche, um das Bewegen/Blicken des Piloten in Richtung der Kamera zu deaktivieren.
  • Hinzugefügt: Bombenzünder-Optionen und -Einstellungen aus dem Missionseditor - in Arbeit - Missionen, bei denen der Lasercode auf etwas anderes als den Standard (1688) eingestellt ist, müssen im Missionseditor mit der neuen Methode bearbeitet werden. Bitte beachtet, dass das Ändern des Lasercodes von GBUs über die Flugzeug-Avionik nicht mehr funktioniert. Der Code muss im Missionseditor oder beim Auftanken/Neubewaffnen gesetzt werden.
  • Behoben: AGM-84E/SLAM-ER werden nicht zum Ziel gelenkt im TOO-Modus.
  • Behoben: Keine Informationen für Trackfiles von MIDS, wenn keine Trackfiles mit Radarabtastung vorhanden sind.
  • Behoben: IFF-Sensor drücken funktioniert nicht mehr und sehr lange Verzögerung bei IFF.
  • Behoben: AIM-7 Sparrow wird nicht gelenkt, wenn das Ziel am unteren oder unteren Halbkreis des 12°-FLOOD-Kreises ist.
  • Behoben: SA-Seiten-MIDS-Symbole falsch ausgerichtet.
  • Behoben: STT-Mini-Raster kann nicht auf einem "Brick" in TWS mit Sensorsteuerung zum Radar eingegeben werden.
  • Behoben: SA-Seiten-TDC verhält sich anders als RDR ATTK und AZ/EL TDC, sollte gleich funktionieren.
  • Behoben: Nicht markierte Trackfiles verschwinden im RWS, wenn der "Brick"-Pfad "ausbleicht".
  • Behoben: RSET in TWS sollte die HITS-Option nicht abwählen.
  • Behoben: Wegpunkt-Offset-Minuten und -Sekunden können nicht eingegeben werden - Fehlermeldung.
  • Behoben: Überbanking im PA-Modus.
  • Behoben: ACQ-Point-Cue wird nicht angezeigt, wenn mehr als eine Radar-Trackdatei vorhanden ist.
  • Behoben: ACQ-Point-Cue bleibt auf dem Display hängen, nachdem die Trace-Datei gelöscht wurde.
  • Behoben: Schussrate der Kanone ist im (und nach) A-G-Modus immer niedrig.
  • Überprüfung der FCS-Programmierung auf Fehler basierend auf Benutzerfeedback.
  • Behoben: AIM-9X-Suchkopf bleibt hängen.
  • Behoben: AGM-84D-RBL-Modus explodiert nach dem Start.
  • Behoben: Drücken von Sperren/Entsperren für > 0,8 Sekunden schaltet die AIM-7 in den LOFT-Modus um.

DCS: AH-64D von Eagle Dynamics

  • Hinzugefügt: Modellierung und Animation der Ausrüstung hinter den "Serviceklappen". Tastenbindung zum Öffnen und Schließen ist nicht an "Serviceklappen" gebunden.
  • Hinzugefügt: FCR C-Scope und FCR Zoom. DCS: AH-64D | FCR ZOOM and C-SCOPE
  • Hinzugefügt: FCR/TADS-LINK-Funktion. DCS: AH-64 | FCR/TADS LINK 
  • Hinzugefügt: Beschreibungen für C-Scope, Zoom, und LINK im Kapitel FCR im englischen Early-Access-Handbuch.
  • Hinzugefügt: FCR-MultiCrew-Synchronisation (in Arbeit).Behoben: Client-Copilot installiert FCR, aber die FCR-Seite für den Host im Pilotensitz zeigt an, dass FCR nicht installiert ist.
  • Behoben: FCR-Installation und -Einschaltanzeigen auf den FCR-UTIL- und WPN-UTIL-Seiten.
  • Behoben: FCR, NTS/ANTS werden für gegensätzliche Crewmitglieder in Multicrew nicht sequenziert.
  • Behoben: FCR, NTS/ANTS werden sequenziert, wenn Raketen auf FCR-Ziele abgefeuert werden.
  • Behoben: FCR, NTS sollte nicht auswählbar sein, wenn FCR nicht das ausgewählte Sichtgerät im jeweiligen Cockpit ist.
  • Behoben: Ein einzelnes "Phantom"-Ziel erscheint in der Mitte der FCR-Seite.
  • Behoben: FCR sollte auf dem CPG-MPD nicht automatisch umschalten, wenn die TDU die FCR-Seite anzeigt.
  • Behoben: Fehler bei den Symbolen für sich bewegende Ziele im FCR.
  • Behoben: Das Verlassen des TGT-Formats auf der FCR-Seite durch Abwählen der TGT-L4-Taste funktioniert nicht.
  • Behoben: Durch das Cursor-Auswählen eines Ziels im TGT-Format auf der FCR-Seite wird es als NTS-Ziel festgelegt.
  • Behoben: Die Raketenbeschränkungsbox wird auf der FCR-Seite des Piloten nicht angezeigt, wenn das Video-Underlay des CPG angezeigt wird.
  • Behoben: Das Abschießen einer AGM-114L-Rakete auf ein FCR-Ziel führt zu einem Absturz.
  • Behoben: Ein zusätzliches X-Symbol erscheint in der HMD-Symbolik, wenn eine Rakete auf ein FCR-Ziel abgefeuert wird.
  • Behoben: Die Verwendung von Waffen durch einen Spieler-CPG in Multicrew ist nicht synchronisiert mit dem Piloten-Cockpit.
  • Behoben: Die automatische Anlasssequenz funktioniert nicht.
  • Behoben: Treibwerkstarter funktionieren nicht über 3500 Fuß / 1070 Meter oder bei niedriger Luftdichte.
  • Behoben: CPG-TADS-Steuerung ist immer noch möglich, wenn PNVS als NVS-Sensor verwendet wird.
  • Behoben: TADS-FOV- und Sensorauswahl-Einstellungen, wenn NVS ausgeschaltet ist.
  • Behoben: PNVS- und TADS-Video-Underlay im Helm-Display sollten nicht rollstabilisiert zur Horizontlinie sein.
  • Behoben: Der Rand der HDU-Combiner-Linse begrenzt das IHADSS-Video nicht.
  • Behoben: Synchronisierung fehlender Entitäten.
  • Behoben: Trainingsmissionen fehlen im Spielmenü.
  • Behoben: Piloten- und CPG-Ansichten sind fehlerhaft und eingeschränkt in der Bewegung.
  • Behoben: Das NAV-Fliege-zu-Zeichen wird auf der TDU angezeigt, wenn der Symbologiemodus auf Hover oder Bob-Up eingestellt ist.
  • Behoben: Wenn der TDU-Knopf des CPG auf AUS steht, wird "TEDAC nicht verfügbar" angezeigt, wenn George angewiesen wird zu suchen.
    • George wird die HDU verwenden, wenn aktiviert, andernfalls schaltet er TDU ein, um TADS zu verwenden
    • Wenn der NVS-Modus-Schalter im CPG-Cockpit auf NORM oder FIXED eingestellt ist, schaltet George ihn auf AUS, um das TADS zu verwenden
  • Behoben: Während des Kaltstarts am Tag sollte George das Cockpit für die Nutzung am Tag einrichten.
  • Behoben: PP-Koordinaten sind leicht falsch im TSD.
  • Behoben: TSD-Bedrohungsringe werden nicht angezeigt, wenn sie auf der THRT-SHOW-Seite aktiviert sind.
  • Behoben: TSD-FRZ (R4) wird deaktiviert, wenn CAQ nach PAN verwendet wird.
  • Behoben: Englisches Benutzerhandbuch. Falsche Nummerierung auf den Seiten 336 - 337.
Bestehende Probleme mit dem AH-64D werden so schnell wie möglich behoben.
Desynchronisation der CPG-WPN-Seite und TSD-Seite in Multicrew wurde behoben.

DCS: A-10C II Tank Killer von Eagle Dynamics

  • Behoben. Namen der ARC-210-Voreinstellungen (Presets) werden gelöscht und Modulationen werden gemischt.

DCS: Bf-109K-4 von Eagle Dynamics

  • Aktualisiert: Kostenlose "Challenge Campaign"-Missionen #11 & #12 (in Arbeit)

DCS: F-86F Sabre von Eagle Dynamics

  • Behoben: Überhitzung der Bordkanone scheint übertrieben und die Abkühlzeit zu lang.
  • Behoben: AIM-9B sollte keine Entsicherungsfunktion haben.

DCS: F-5E Tiger II von Eagle Dynamics

  • Behoben: Radarstörungen
    • Erhöhte Zufälligkeit der Reichweitenverteilung, erhöhte maximale Reichweite der Störungen.
    • Hinweis: Wenn die Antenne fast maximal geneigt ist, werden Scan-Spuren auf der Oberfläche reduziert. Wenn ihr die Antenne nach oben bewegt, seht ihr viel mehr Bodenechos.
  • Behoben: RWR zeigt aufgeschaltete Radare im Suchmodus nicht an.
  • Hinzugefügt: AIM-9J.
  • Behoben: TACAN funktioniert nach dem Start nicht mehr.
  • Behoben: AIM-9B sollte vor dem Abfeuern nicht entsperrt werden können.
  • Behoben: FFB, X-Achsen-Trimmung ist invertiert.
  • Behoben: Falschverhalten der Sauerstoffmischersteuerung bei Zuordnung zu einer Taste oder Schaltfläche.
  • Aktualisiert: Laser-Code-Einstellung wurde aus den Flugzeugoptionen und dem Kniebrett entfernt.

DCS: MiG-15bis von Eagle Dynamics

  • Behoben: Bei starkem Wind in der Mission wird die Steuerungsbewegung fehlerhaft.
  • Behoben: Markierungsbakenlicht und -ton sind aktiv, wenn sie es nicht sein sollten.
  • Behoben: Fehler bei der Zielspannweitenaktion
    • Erhöhen/Verkleinern-Aktionen sind bei den Nicht-Achsen-Befehlen vertauscht.
  • Behoben: Visierentfernung ist inkorrekt.
  • Behoben: Räder des Spieler-Flugzeugs berühren den Boden nicht.
  • Behoben: Repariertes Fahrwerk fährt nicht ein (nach Beschädigung bei hoher Geschwindigkeit).

DCS: Supercarrier von Eagle Dynamics

  • Behoben: Die Platcam zeigt eine Tomcat als Hornet an.

Flaming Cliffs von Eagle Dynamics

  • F-15C. Bugrad sehr instabil - behoben

DCS: SA-342 Gazelle von Polychop Simulations

  • Hinzugefügt: Neues Rotor-Unschärfesystem
  • Behoben: NADIR-Nadelabweichung bei der SA-342L
  • Behoben: Landelicht bei der SA-342L nicht sichtbar
  • Aktualisiert: Komplett neues Multicrew-System mit laufendem Beitritt (in Arbeit)
  • Aktualisiert: Verfeinerte externe Texturen
  • Aktualisiert: IR-Hitzeablenkung und Texturen
  • Hinzugefügte Bemalungen:
    • UK Royal Air Force NO.2 FTS
    • UK Royal Navy Air 705 Squadron
    • LEB Air Force Grau/Grün
    • GER Army Grün/Schwarz
    • SE Air Force FOA
    • Generisch Navy Grau
    • Generisch Schwarz mit geringer Sichtbarkeit

DCS: JF-17 von Deka Ironwork Simulations

  • Neu: Navigations-Flugplan B (FP-B)
  • FP-A und FP-B teilen sich die DST-Kanäle 1-29
  • FP-B Wegpunkte müssen nach FP-A Wegpunkten liegen
    • Im ME wird ein Wegpunkt mit dem Namen 'FPB' als erster Wegpunkt von FP-B markiert und alle folgenden Wegpunkte werden FP-B zugewiesen.
    • Im MFCD->DST-Bildschirm sind FP-A/FP-B-Kanäle exklusiv für Auswahl/Bearbeitung.
    • Ihr könnt die Navigationspläne FP-A und FP-B im UFCP wechseln.
  • Behoben: Problem mit zu hellem Bild bei C701TV-Bildern

DCS Mirage F1 von Aerges

Allgemein:

  • Die Hände sind nun korrekt auf dem Steuerknüppel und dem Gashebel in VR positioniert.  
  • Das Fahrwerk wird nun während der Reparatur ausgefahren.  
  • Bei der Reparatur wird der Gashebel immer in die Cut-Position bewegt.  
  • Die Reparatur hebt jetzt den Triebwerk-Notregelungsmodus auf.  
  • Behoben: Motorschaden wurde in bestimmten Fällen nicht repariert.  
  • Änderungen zur Anpassung unserer Schnittstelle an die neue Implementierung der GBU-Lasercode-Einstellung von ED.  
  • Korrigierte Logik der externen Lichter (ein Fix für das Formationslicht der BE steht noch aus).  
  • Navigations- und Formationslichter-Labels ausgetauscht, um die Logik des Flugzeugs korrekt widerzuspiegeln.  
  • Kleiner Tippfehler bei der Klickbarkeit und Eingabe behoben (MRK-->MKR).

Systeme:

  • Das HUD in der F1BE wurde zu einem echten kollimierenden Display gemacht.
  • Visuelles Erscheinungsbild des HUD-Rahmens angepasst, sowie weitere kleinere Verbesserungen.
  • Der Kraftstofftransfersquenzwahlschalter („LISSE, BIDONS“) in der Mirage F1 BE wurde entfernt.
  • Die Logik des KI-Rolllichts wurde behoben: Das Licht wird beim Rollen/Starten nicht mehr eingeschaltet.
  • Die Logik des KI-Lande-/Rolllichts wurde behoben: Es wird jetzt korrekt zwischen "Landemodus" und "Rollmodus" umgeschaltet. Es gibt noch kleinere Probleme, die im nächsten Update behoben werden.
  • Triebwerkschaden durch Überschreitung der Höchstdrehzahl implementiert.
  • Überschreitungswarnung für Triebwerkdrehzahl entfernt.
  • Triebwerkölverbrauch angepasst.

Waffensystem:

  • Behoben: Fehler, der das Abwerfen bestimmter Lasten in bestimmten Situationen und Konfigurationen verhinderte.
  • Behoben: Sidewinder-Raketenton ertönte erst, wenn eine Wärmequelle erkannt wurde.
  • Behoben: Waffen feuerten nach dem Nachladen im Modus für unbegrenzte Waffen nicht.
  • Behoben: Falsche Feuerreihenfolge für gemischte IR- und radargeführte R530-Raketenbeladung – bei Auswahl und Verrigelung beider Raketen wird immer die IR-Rakete Vorrang beim Abfeuern haben.

Flugphysikmodell:

  • Festigkeit des Rumpfpylons angepasst.

Verschiedenes:

  • Aktuallisiertes Flughandbuch: Inhalte zum Triebwerk-Notregelungssystems hinzugefügt.

DCS: C-101 Aviojet by AvioDev

  • IR-Raketenton wird nun gestoppt, sobald die elektrische Energie nicht mehr verfügbar ist.
  • Die Eingabebefehle "Throttle Idle Detent - Idle" und "Throttle Idle Detent - Stopp" sind keine Umschaltbefehle mehr. Jeder Befehl führt nun die Aktion gemäß seiner Beschreibung aus.
  • Die Anlass-Trainingsmission wurde behoben - sie wurde nicht fortgesetzt, wenn der Schubhebel von Leerlauf auf Stopp bewegt wurde.
  • Das Autostart-/Autostopp-Sequenz-Makro wurde behoben: Der Schubhebel wird unabhängig von der aktuellen Schubhebelposition (Leerlauf oder Stopp) bei Bedarf auf Leerlauf oder Stopp bewegt. Mit anderen Worten, es funktioniert nicht mehr als Umschalter.

DCS: South Atlantic von RAZBAM Simulations

  • Aktualisiert: Überarbeitete Baumverteilung über die gesamte Karte mit 40% weniger Bäumen.
  • Aktualisiert: Baummischung angepasst, um zusätzliche Variationen zu enthalten.
  • Aktualisiert: Falklandinseln, Bluff-Cove-Bereich, angelegter Kanal, um Schiffsbewegungen zu ermöglichen.
  • Entfernt: Automatisierter Schiffsverkehr für Öltanker entfernt (hat einfach nicht funktioniert).

DCS: Kola von Orbx

  • Aktualisiert: Baumverteilung (sollte in dicht bewaldeten Gebieten mehr Leistung bringen).
  • Behoben: Gras in Hangars in Bodo entfernt.
  • Neu: Verschiedene kleine Dörfer an verschiedenen Orten hinzugefügt.
  • Aktualisiert: Folgende Flugplatznamen geändert:
    • Lakselv zu Banak
    • Olengorsk zu Olenya
    • Severomorsk1 zu Severomorsk-1
    • Severomorsk3 zu Severomorsk-3
  • Behoben: Anflugbeleuchtung Piste 16 in Laselv.
  • Behoben: Kemi ILS Piste 18 nicht korrekt ausgerichtet.
  • Behoben: Höhenanpassung einiger Zugrouten.
  • Behoben: Einige KI-Kollisionen in Bodo gelöst.
  • Aktualisiert: Namen der Parkplätze in Bodo.
  • Behoben: KI-Taxi-Staus in Bodo.
  • Behoben: Höhe der Militärhangars in Bodo angepasst.
  • Behoben: Korrekturen des KI-Verkehrs in Monchegorsk.
  • Behoben: Falsche Parkboxen in Monchegorsk.
  • Behoben: Behebung von Rollweg-Behinderungen in Murmansk.
  • Behoben: Verschiedene Modellplatzierungsprobleme in Murmansk.
  • Behoben: Mehrere Straßenunterbrechungen.

Kampagnen

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney von Reflected Simulations
  • BBC ist Kanel C hörbar

DCS: F-14A Zone 5 von Reflected Simulations

  • Neue interaktive Checklisten

DCS: F-14A Fear the Bones von Reflected Simulations

  • Neue interaktive Checklisten
  • Möglicher Workaround für Kommunikationsproblem (Die C-17 sollte nicht RTB melden)

DCS: F-14 Speed & Angels von Reflected Simulations

  • Neue interaktive Checklisten
  • Überspringbare Briefings

DCS: Mi-24P Outpost von Stone Sky

  • Mehr Informationen zur Einrichtung von ICS in der Kampagnenbeschreibung.

DCS: MAD AH-64D von Stone Sky

  • Alle Missionen. Die Relaisstation wurde geändert.
  • Mission 8. Ein Fehler mit der beweglichen Zone wurde behoben.
  • Mission 1. Geringfügige Änderungen.

DCS: F-14B Operation Sandworm von Sandman Simulations

  • Alle Missionen: Diagramme und Informationsmaterialien sowie Kniebretter wurden aktualisiert.
  • Alle Missionen: Hornet-Nummern wurden realistisch korrigiert.
  • Mission 5: KI-Verhalten wurde geändert, um sicherzustellen, dass Enfield 1 gestartet wird.
  • Mission 6: Angriffe von Hornets auf Bodenziele wurden behoben. Manchmal schlug die Mission fehl, auch wenn die Ziele erreicht wurden - behoben.

DCS: P-51D Debden Eagles von Reflected Simulations

  • Fatalen Spielfehler behoben

DCS: F/A-18C Serpent’s Head 2 von Badger633

  • Alle Missionen außer 2: Wie gewünscht wurde die erzwungene Turbulenz entfernt. Fügt sie in euren Einstellungen hinzu, wenn erforderlich.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion von Badger633

  • Missionen 6 & 7: EZ-Betankungsoption (vereinfacht?) verringert den Treibstoff - behoben.
  • Missions 8 & 9: EZ-Betankungsoption (vereinfacht?) - Fords Treibstoffmasse - behoben.
  • Alle Missionen: Wie gewünscht wurde die erzwungene Turbulenz entfernt. Fügt sie in euren Einstellungen hinzu, wenn erforderlich.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion 2 von Badger633

  • Missionen 1, 2, 3, 5, 7, 10, 11 & 13: Eine Geschwindigkeitsstop-Funktion wurde hinzugefügt, damit bei beschleunigter Zeit die Simulation automatisch beim nächsten Kommunikationssignal angehalten wird.
  • Missionen 4, 6, 8, 9a, 9b und 12: Die Treibstoffmasse für Ford wurde korrigiert. Eine Geschwindigkeitsstop-Funktion wurde hinzugefügt, damit bei beschleunigter Zeit die Simulation automatisch beim nächsten Kommunikationssignal angehalten wird.
  • Alle Missionen: Wie gewünscht wurde die erzwungene Turbulenz entfernt. Fügt sie in euren Einstellungen hinzu, wenn erforderlich.
  • EZ-Betankungsoption (vereinfacht?): Dies galt nicht für die Verwendung der "EZ Refuel"-Version von Mission 12. Dies wurde nun behoben. Beim Start erhaltet ihr eine Benachrichtigung, dass die Kampagne neu erstellt wurde und deine Position verloren gegangen ist. Springe einfach zu deiner aktuellen Mission und fahre dort fort.

DCS: F/A-18C Raven One von Baltic Dragon

  • Mission 02: Behobenes Problem, das bei einigen Spielern auftrat, bei denen Smoke nicht vom Flügel des Spielers wegbrach. Behobene Probleme mit dem Rückflug des Tankflugzeugs, das kein Kraftstoff lieferte / unregelmäßiges Verhalten zeigte. Behobenes Problem, das bei einigen Spielern auftrat, bei denen Smoke nach dem Start Flip nicht folgte.
  • Mission 03: Sicherheitsvorkehrung für MANPAD hinzugefügt, um die Missionschwierigkeit zu verringern und damit mögliche Frustrationen zu minimieren. Probleme mit dem Tankflugzeug bei Rückkehr zur Basis behoben. Probleme mit fehlender Kommunikation nach Verlassen des Einsatzgebiets behoben.

3 mai
2024

Neues Karten-Modul: DCS: Kola von Orbx

DCS World

  • Spielabsturz behoben bei wsZone::load_from_state
  • MP. Im Mehrspielermodus kann nach dem Einhaken/Aushaken einer Fracht keine andere Fracht ausgewählt werden - behoben
  • Boden-KI. Die Infanterie kann die Aufgabe "Einsteigen" in einigen Fällen nicht abschließen - behoben
  • Boden-KI. Fehlerhaftes Verhalten einer Einheit, wenn das Einsteigelimit überschritten wird - behoben
  • Gelinkte Zone - Absturz beim Wiedereintritt des Hosts behoben

Kampagnen

DCS: F/A-18C Rising Squall von INVERTED

  • Die Eröffnungsanimation für M00 wurde zurückgesetzt, um das Problem zu beheben, dass man nicht direkt abheben kann. (Wenn du auf dieses Problem stößt, wird empfohlen, das Funkmenü zu öffnen: Bodencrew - Salutieren).
  • Behoben: In M07 gibt es keine weitere Handlung, nachdem alle Feinde abgeschossen wurden.
  • Behoben: Fehlende chinesische Bilder und Übersetzungen einiger Dialoge in M10.
  • Behoben: Rechtschreibfehler in einigen MIZ-Dateien.
  • Behoben: Fehlende benutzerdefinierte Beschriftungen für einige MIZ-Dateien.
  • "Treffen der SA-11 CP" wurde aus dem letzten Missionsziel in Tutorial - HARM entfernt und durch "Treffen aller SA-11 LNs" ersetzt.
  • Die Aktivierungszeit einiger Bilder in Tutorial - ACM wurde geändert.
  • Die Unverwundbarkeit einiger Einheiten wurde behoben, um ein Hängenbleiben der Mission in Tutorial - HMD zu korrigieren.
  • Der Typ der IR-Rakete wurde geändert, um das Hängenbleiben der Mission in Tutorial - CMD IR zu beheben.
  • Einige Flaggen wurden geändert, um das Hängenbleiben der Mission in Tutorial - CMD CF zu beheben.
  • Die Startflughöhe wurde verringert, um den Spielern das Reduzieren von Bombenfehlern in Tutorial - CCRP zu erleichtern.

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney von Reflected Simulations

  • BBC ist auf Kanal C verfügbar

DCS: F-14A Zone 5 von Reflected Simulations

  • Neue interaktive Checklisten

DCS: F-14A Fear the Bones von Reflected Simulations

  • Neue interaktive Checklisten
  • Möglicher Workaround für Kommunikation (C-17 sollte nicht zur Basis zurückkehren (RTB))

DCS: F-14 Speed & Angels von Reflected Simulations

  • Neue interaktive Checklisten
  • Überspringbare Briefings
15 apr
2024
  • Schlingladung kann im Mehrspieler nicht angehangen werden (Dedicated Server) - behoben
  • Netzwerkprotokoll geändert
12 apr
2024

DCS World

  • Fehler in wMessage::buildSpeech() ("F-15E - Kommunikationsprobleme mit Rufzeichen mit hohen Ziffern, Unterstützung für Rufzeichen mit hohen Ziffern")
  • GUI-Fehler beim Versuch, die Frequenz in der generierten Mission zu ändern - behoben.

DCS: F-16C Viper von Eagle Dynamics

  • Das Trägheitsnavigationssystem (INS) verliert seine Daten, wenn das Triebwerk abgeschaltet wird und die Notstromversorgungseinheit (EPU) ausgelöst wird - behoben.
  • Lasercode, der im ME gesetzt wurde, funktioniert nicht - behoben.
  • Feinabstimmung der IFA-Ausrichtung - Behebung des IFA mit GPS-Geschwindigkeitsaktualisierung
10 apr
2024

DCS World


  • CTD mit Version v63 der Oculus/Meta-Quest-Software 2/3 - behoben.
  • NEU: Hinzugefügt: Überdruckschockwelleneinfluss von Bomben, Raketen, Granaten und Schüssen auf Bodenvegetation wie Bäume, Büsche und Gras.
  • BEHOBEN: Verknüpfte Zone funktioniert nicht mit vom Spieler gesteuerten Einheiten im Missions-Editor.
  • ChinaAssetPack. Behoben: HQ-7 KI-Startabwehrraketenführungsproblem (bessere Treffergenauigkeit).
  • ChinaAssetPack. Geändert: HQ-7 EO (elektrooptisch) von der fahrbaren Version zurück zur Version mit Suchradar.
  • Sprachchat:
    • Separate Eingabeebene für jedes FC3-Flugzeug hinzugefügt.
    • Forcierter PTT-Modus für das Intercom hinzugefügt.
    • Behoben. FM-Bereich beim Funkgerät R-862 fehlt.
    • Behoben. Der Frequenzbereich des P-832M.
  • Waffen. Täuschkörper beeinflussen einige radar-gesteuerte SAM-Raketen nicht - behoben.
  • KI-Flugzeuge. Tankerschlauch-Kegel befindet sich im eingefahrenen Zustand beim Betanken - behoben.
  • Aktualisierung der Standard-Trimmtöne entsprechend neuer Referenzen.
  • KI-Luftfahrzeuge. Hubschrauber mit bestimmten Hauptrotorschäden lässt die Köpfe der Besatzung wie Headbanger hüpfen - behoben.
  • ME. Spielabsturz beim Löschen von Text aus dem Editor-Textfeld in einigen Fällen - behoben.
  • GUI. Wenn der Benutzer den Joystick-Namen bearbeitet und die Eingabetaste drückt (wie im Tooltip vorgeschlagen), schließt sich das OPTIONEN-Fenster - behoben.
  • Waffen. AGM-65E2\L trifft das Ziel immer noch, nachdem der Laserzieler abgeschaltet ist - behoben.
  • ME. Einfrieren beim Sim-Start, wenn "Versteckte Einheiten anzeigen" verwendet wird - behoben.
  • MP. Wenn nach einem DCS-Client gestartet, "stiehlt" ein lokaler dedizierter Server das Force Feedback vom DCS-Client - behoben.
  • MP. JTAC-Lasercode-Einstellung wird in eine andere Mission übertragen - behoben.
  • KI-Bodeneinheiten. Einige Schiffe verhindern das Entnebeln des Nebels des Krieges, wenn sie mehr oder weniger weit von den feindlichen Zielen entfernt sind - behoben.
  • KI-Bodeneinheiten. Bodeneinheiten funktionieren nicht, wenn die Mission eine Einleitung hat - behoben.
  • KI-Bodeneinheiten. Einige Einheiten sind immer nach Norden ausgerichtet - behoben.
  • Luftlandetruppen. Absturz beim Anfordern zum Aussteigen - behoben.
  • KI-Bodeneinheiten. Neuer Sound für M-60, BMD-1 und BTR-D hinzugefügt.
  • 3D-Modelle. Behobene Modelle (SA-10) S-300.
  • GUI. Spielabsturz beim Versuch, Ogg-Theora-Videotutorials abzuspielen - behoben.
  • SNS-Geräte. Digitale Karte schwebt nach der Initialisierung, wenn ein Flugzeug in der Luft erscheint - behoben.

DCS: F-16C Viper von Eagle Dynamics

  • Verbesserungen der G-Kräfte. Der Verlust von Farbe, Tunnelblick und Ohnmacht wurden angepasst und treten über einen längeren Zeitraum auf. Dies ist besonders nützlich NACH einem G-Aufwärmen (4 bis 5 G für 90 Grad und dann das gleiche Manöver in die andere Richtung). Bei 9,3 G und nach einem G-Aufwärmen tritt die Ohnmacht jetzt nach etwa 30 Sekunden auf, statt nach 9,5 Sekunden. - WIP. Soundeffekte werden später hinzugefügt.
  • Hinzugefügt: Integrierte INS+GPS-Logik basierend auf dem Kalman-Filter. - WIP.
  • Behoben: FCS-Logik bei "Messerflug".
  • Behoben: TGT-TO-VRP (CCRP) stürzt ab, wenn es aktiviert wird.
  • Behoben: Spielabsturz beim Wechsel des FCR-Modus in OVERRIDE.
  • Behoben: Datalink mit menschlichen Spielern funktioniert nicht, wenn GPS nicht verfügbar ist.
  • Behoben: Datalink funktioniert nicht für Karten auf der westlichen Hemisphäre.
  • Behoben: Datalink-Freigabe von erkannten Luftzielen im Mehrspielermodus.
  • Behoben: VSR bleibt im EXP-Modus hängen, wenn zu VSR im EXP-Modus gewechselt wird.
  • Behoben: FCR-Auto-Anzeigebereich funktioniert nicht bei einem von SAM bestimmten Ziel.
  • Behoben: VSR-Scan-Grenzen lassen sich nicht schwenken.
  • Behoben: TGP-Sichtlinienschwankungen und Einfrieren.
  • Behoben: Befehl zum Verfolgen von Flächen- oder Punktzielen mit TGP im STBY-Modus verschiebt SPI hinter das Flugzeug.
  • Behoben: FPS-Einbrüche mit JDAM.
  • Behoben: Verlust des Maverick-Ripple-Locks.
  • Behoben: MAV-TD-BOX driftet.
  • Behoben: Wenn die inneren HARMs ausgelöst werden, wird das Bestimmen der äußeren HARMs gehemmt.
  • Behoben: HSD-Expandierung kann dazu führen, dass einige Symbole verschwinden.
  • Behoben: MSL/DGFT/AA-Modus OSB 9.
  • Behoben: Sensoren folgen dem Steuerpunkt nach der Verwendung von AGM-65 EO-VIS nicht.
  • Behoben: WCMD-Verlust der TUI nach der Bombenfreigabe auf dem HUD.
  • Behoben: HTS-Major- und Minor-Achsendaten werden in einigen Situationen instabil.
  • Behoben: Grafikfehler bei den Triebwerksdüsen.
  • Behoben: Verbesserungen der SURV-Störeffekte.
  • Behoben: Anzeigeverhalten für AGM-65 LOS Circle "in range" box ist inkonsistent.
  • Behoben: Cockpit scheint zwei Reflexionen zu haben.
  • Behoben: IAM wird um die Driftmenge verfehlt.
  • Behoben: GMT TMS Up während der Verfolgung von bewegten Bodenzielen lässt Zielinformationen und Hintergrundkarte verschwinden.
  • Behoben: AGM-65-Einstellung SOI auf WPN, bevor sie in EO-VIS bezeichnet wird, verschiebt die Bezeichnung auf 0,0-Koordinaten.
  • Behoben: GBU-24-Symbole springen herum und verhalten sich unregelmäßig, wenn sie am Boden sind.
  • Behoben: Der Cursor ignoriert das neu festgelegte Markierungszeichen, wenn DTOS verwendet wird.
  • Behoben: F-16-Wechsel von TWS zu RWS während des STT lässt die Verfolgung kurzzeitig fallen.
  • Behoben: Visuelles Problem mit der F-16-HUD-Glaskante.

DCS: F/A-18C von Eagle Dynamics

  • Behoben: BRA auf der RDR-ATTK-Seite verwendet nicht MAG, nutzt TRUE-Heading falsch.
  • Behoben: AACQ- und Bullseye-Informationen überlappen sich - Bullseye-Symbol überlappt.
  • Behoben: Fehler beim Freifallabwurf-Modus für Bomben mit Fallverzögerung.
  • Behoben: RAID-Modus kann vor dem Eintritt in TWS "voraktiviert" werden.
  • Arkade-Flugmodus deaktiviert.
  • Behoben: ASI-Befehl macht eine leichte Überkompensationsanweisung - Tendenz zum Abkippen nach unten.
  • Behoben: "Check trim"-Meldung wird nicht angezeigt.
  • Behoben: Steuerpunkt TPOD-Missausrichtung/-drift.
  • Behoben: ACM-Slew- und NO-RAD-Anzeige unter bestimmten Bedingungen.

DCS: A-10C II Tank Killer von Eagle Dynamics

  • Behoben. Der Höhenmesser hat keinen Dezimaltrenner für die Druckeinstellung.

DCS: AH-64D von Eagle Dynamics

  • Arkade-Flugmodus deaktiviert.
  • Behoben: Spielabsturz beim Einschalten des TADS.
  • George KI, Feinabstimmung.
HINWEIS: Im nächsten Update planen wir, LINK-, ZOOM- und C-Scope-Funktionen hinzuzufügen.

DCS: Mi-24P Hind von Eagle Dynamics

  • Hinzugefügt: Steuerzuweisung für die Warnhöhe des Radarhöhenmessers
  • Behoben: Wenn die Option "Hydro Lock" aktiviert ist und der Kollektivhebel ohne betätigten Hydro-Freigabeknopf bewegt wird, beeinflusst dies immer noch die Avionik, aber nicht das Flugphysikmodell

DCS: P-47D Thunderbolt von Eagle Dynamics

  • Behoben: Fehlerhafte externe Textur des Zielvisiers der P-47D-40
  • Behoben: Die Hydraulik hebt das Fahrwerk nach der Reparatur nicht mehr an
  • Hinzugefügt: Neue Fahrwerkphysik

DCS: P-51D Mustang von Eagle Dynamics

  • Hinzugefügt: Neue Fahrwerkphysik

DCS: Spitfire LF Mk. IX von Eagle Dynamics

  • Cockpit-Reflektionen neu eingestellt

DCS: Supercarrier von Eagle Dynamics

  • Behoben: LODs der Deckbesatzung haben Spitzen
  • Behoben: Das ATC-Funkmenü des Supercarriers ist beim Start vom Katapult defekt
  • Behoben: Das Funkmenü kann in einigen Fällen nach wiederholtem Landeanforderungen beschädigt werden

DCS: Mirage F1 von Aerges

Allgemein:

  • Der hintere Pilot ist jetzt im Vorschau-Fenster des Missionseditors (im Bewaffnungs-Dialog) nicht mehr vorhanden, wenn die Option "Alleinflug (Soloflug)" ausgewählt ist.
  • Der hintere Pilot ist jetzt nicht mehr in einer von Spielern gesteuerten Mirage F1 BE vorhanden, sobald die Option "Alleinflug (Soloflug)" aktiviert ist.
  • Anpassung des Erscheinungsbildes des Dialogfelds für die Flugzeugaufgaben in der Mission.
  • Jetzt, wenn die Option "Force-Feedback-Effekte deaktivieren" aktiviert ist, geben Force-Feedback-Joysticks (falls vorhanden) immer eine konstante Federkraft zurück. Alle FFB-Erschütterungseffekte werden ebenfalls deaktiviert.
  • Jetzt, wenn die Option "Force-Feedback-Effekte deaktivieren" aktiviert ist, ist der Abschnitt "Force Feedback" im Dialogfeld für spezielle Optionen inaktiv.

Radar:

  • Implementierter Radar-Bereitschafts-Modus.
  • Implementierte Radar-Einschaltsequenz: Das Display ist 31 Sekunden nach dem Einschalten des Radars verfügbar (PNE-Leuchte erlischt in der 35. Sekunde), und der Sender ist nach einer 3-minütigen Wartezeit betriebsbereit (EMI-Leuchte erlischt zu diesem Zeitpunkt).
  • Hinzugefügte Einschaltlogik für das Radar-AP-Licht (parametrische Verstärker).
  • Behoben: Das Verhalten der dedizierten 1. und 2. Stufenbefehle der Radarantennen-Höhensteuerungstasten, wenn die 2. Stufe freigegeben wird, während die 1. Stufe noch gedrückt wird.
  • Der Höhenunterschied der resultierenden Radarantenne kann jetzt in beiden Höhensteuerungsmodi 'E' und 'D' nicht mehr als +/-48000 Fuß betragen.

Systeme:

  • Behobene Klickbarkeitsprobleme (verschobene Klickbereiche) mit dem Leuchtenfeld auf der rechten Seite des optischen Visiers ('C + M oder SW'- und 'Jammer Detection'-Lichter).
  • Behoben: Anstellwinkel-Anzeigeleiste leuchtet nicht im hinteren Cockpit der Mirage F1 BE.
  • Behoben: Logik für Kampfklappen funktioniert nicht im Mirage F1 BE.
  • Behoben: Erscheinungsbild der optischen Visier-Testsymbolik.
    1. Der "Annäherungs"-Testmodus ist jetzt nur für Tests aktiviert, wenn keiner der Waffenmodi ausgewählt wurde.
    2. Die Fluglageskala zeigt jetzt im normalen Anzeigemodus -60 Grad Neigung und 180 Grad Rollwinkel an, und im vereinfachten Anzeigemodus -40 mil Neigung und 180 Grad Rollwinkel.
    3. Das Feuerkreuz für das Bordgeschütz hat jetzt einen Durchmesser von 40 mil in allen Testmodi.
    4. Die Positionen der folgenden Symbole wurden in verschiedenen Testmodi angepasst: Zielsymbol, Schusskreuz für das Geschützfeuer, Radarkommando-Kreuz.
  • IFF wird in der N starten, wenn das Flugzeug am Boden warmgestartet wird.
  • Die Helligkeitsanpassung der IFF-Leuchten wurde behoben.
  • Der Standard-Modus-2-IFF-Code ist jetzt 2000.
  • Die Logik für den Magnetindikator wurde im Mode-4-IFF-Panel hinzugefügt.
  • Die Startprobleme, die durch eine gemischte Bewaffnung aus F1- und F4-Raketen verursacht wurden, wurden behoben.

Flugphysikmodell:

  • Vibrationen wurden hinzugefügt, wenn die Luftbremse bei hohen Mach-Zahlen ausgefahren wird.
  • Ein kleiner Fehler in den Tabellen für das Auftriebsmoment der Luftbremse wurde behoben.

Kommunikation:

  • Hinzugefügt: Funkbefehl "Schiffe angreifen".
  • Hinzugefügt: Funk-Untermenü "Mit ... angreifen".
  • Hinzugefügt: Funkvorgaben für F1 TRAP 136 und TRAP 137B für Sprachchat.
  • Geändert: TRAP 136 V/UHF-Funküberwachungsfrequenz auf die Standardfrequenz: 243 MHz.
  • Die Intercom-Funktion für Sprachchat funktioniert nicht mehr, wenn keine elektrische Energie verfügbar ist.

3D-Modell und Texturen:

  • Die Textur für die kryptographische Recheneinheit wurde hinzugefügt.

Verscheidenes:

  • Das Flughandbuch wurde aktualisiert. Hauptsächlich die Beschreibung des IFF, einschließlich Modus 4, und die Beschreibung des Steuerungsfensters.

DCS: C-101 Aviojet von AvioDev

Allgemein:

  • Der hintere Pilot ist jetzt im Vorschau-Fenster des Missionseditors (im Bewaffungs-Dialog) nicht mehr vorhanden, wenn die Option 'Soloflug' ausgewählt ist.
  • 'Soloflug' ist jetzt für KI-gesteuerte Flugzeuge verfügbar.
  • Behoben: Die 'Englische' Cockpit-Bemalung für die C-101EB wurde nicht angewendet.
  • Jetzt, wenn die Option 'Force-Feedback-Effekte deaktivieren' aktiviert ist, geben Force-Feedback-Joysticks (falls vorhanden) immer eine konstante Federkraft zurück. Alle FFB-Erschütterungseffekte werden ebenfalls deaktiviert.

Kommunikation:

  • Hinzugefügt: Sprachchat-Soundfilterparameter für die Presets der Funkgeräte ARC-134, V/TVU-740 und VHF-20B.

DCS: JF-17 von Deka Ironwork Simulations

  • Neu: Bemalung "inSky SATAC 2022 Champion"
  • Neu: zwei Lufträume auf dem HSD (A: lila and B: cyan)
    • MISSION (Standard): Hinzugefügt vom Missionsersteller mittels Zeichnen->Linie->Segmenten.
      • Blau: BKYA und BKYB
      • Rot: RKYA und RKYB
      • Neutral: NKYA und NKYB
    • F10-Labels: Vom Spieler über F10 mithilfe von Beschriftungen hinzugefügt.
      • JKYA1~JKYA10 und JKYB1~JKYB10
      • Immer geschlossenes Polygon
    • Voreinstellung: Hinzugefügt durch voreingestelltes Lua.
      • Jede Karte hat ihre eigene Luftraum-Lua
      • Lua-Beispiel kann im Verzeichnis JF-17/Doc gefunden werden
      • Lua (Datei) kann editiert (ersetzt werden) während einer (MP) Mission für schnelle Aktualisierung
      • Im MP kann jeder Flug/ jedes Geschader seine eigene Lua verwenden
      • Hilfe, um die F-10-Karte aufgeräumt zu halten
    • Aufräumen: Luftraum von HSD entfernen
    • Hinweis:
      • die Luftraum-Quelle im Konfigurationsfenster kann ausgewählt und das DTC aktualisiert werden.
      • Jede Zeichnung kann nicht mehr als 10 Linen enthalten
  • Behoben: unstoppbarer Refokus der WMD7-Kamera
  • Behoben: Der WMD7-Laser kann nicht repariert werden, nachdem er seine Lebensdauer überschritten hat.
  • Angepasst: WMD7-CCD-Bildquelle (besseres CCD-Graubild).
  • Angepasst: Leiter und Einlassabdeckung über das Konfigurationsfenster installieren/entfernen.
  • Angepasst: Wechsel zu EDs GB-6 und LS-6.

DCS: Black Shark 3 von Eagle Dynamics

  • Behoben: Startpositionen der alten QS-Syrienmissionen für die Ka-50 waren korrupt.
  • Fehlerhafte Audio-/Untertitelwarnung für INU-Fixpunkt innerhalb von 18 km wurde behoben.

DCS: F-14 Tomcat von Heatblur Simulations

  • Behoben: Kleine Vertex-Normalenprobleme an der linken Triebwerksgondel (A).
  • Durch die Zusammenführung einiger Anzeigeelemente wurde die Rendering-Performance leicht verbessert.
  • Verschiedene kleine Probleme in LoD 1-3 wurden behoben.

DCS: Flaming Cliffs von Eagle Dynamics

  • A-10A: Texturproblem mit Panelbeleuchtung (Rand) - behoben
  • A-10A: Anpassungen am Cockpitmodell
  • Su-33: Reflexionen können zu stark sein, ungewöhnlich auf den Anzeigen - behoben
  • Su-25T: Kh-58-Rakete kollidiert beim Start mit dem Flugzeug - behoben
  • A-10A: HSI und ILS funktionieren nicht - behoben
  • Su-25A: CCRP-Rippel-Abwurfmodus funktioniert nicht mit MBD2-67 - behoben
  • Su-27: MFD an falscher Stelle im HUD-Ansichtsmodus platziert - behoben

DCS: L-39 Albatros von Eagle Dynamics

  • Sofortstartmissionen für die Marianen hinzugefügt

DCS: Mi-8MTV2 von Eagle Dynamics

  • Cockpitreflektionen angepasst

DCS: Yak-52 von Eagle Dynamics

  • Behoben: Reflektionen waren zu stark mit Taschenlampe

DCS: Combined Arms von Eagle Dynamics

  • Spieler-JTAC-Operationen in Mehrspielermodus wurden behoben.

DCS: NS430 von Eagle Dynamics

  • Behoben: Speicherleck im Kartenmodus führt zu Absturz.
  • Behoben: Optionsmenüs haben abgeschnittene Beschriftungen.
  • Behoben: Falsch angezeigte Bodengeschwindigkeit.
  • Behoben: HFOM- und VFOM-Status auf der GPS-Seite passen nicht in ihre Felder.
  • Behoben: Absturz beim Ein- und Auszoomen auf der Karte des Persischen Golfs.

Kampagnen

DCS: A-10C Operation Agile Spear von Combat King Simulations
Kampagne wurde auf Version 2.3 aktualisiert

  • Alle Missionen - Umfassende Überprüfung und Behebung vieler großer und kleiner Fehler. Vielen Dank an Pyrocumulous! Seine Hilfe war entscheidend.
  • Alle Missionen - Funkfrequenzen besser koordiniert für alle Flugzeuge im Angriffspaket.
  • Alle Missionen - Aktualisierte Datalink-Verbindungen für alle ähnlichen Flugzeuge.
  • Alle Missionen - Alle angezeigten Nachrichten wurden auf Clearview umgestellt.
  • Alle Missionen - Aktualisiert auf das neue F10-Menüsystem, das dem Spieler neue Optionen zur Verwaltung seiner Simulationsumgebung bietet. Vielen Dank an Gareth Magnall.
  • Alle Missionen - Flügelmänner (Pig-2, 3 & 4) wurden in eine separate Gruppe für mehr Flexibilität bei der Aufgabenstellung geändert. Danke an B.D.
  • Alle Missionen - Die Option eines Übungsfluges wurde jeder Mission hinzugefügt. Dies ermöglicht es dem Piloten, die Hauptmission zu verlassen, einen Übungsflug mit derselben Bewaffnung wie die Hauptmission zu fliegen und dann wieder in die Hauptmission einzutreten. Der Pilot kann jede Technik/jedes Profil üben, nach Belieben nachladen und betanken und dann in die Hauptmission zurückkehren, wenn er bereit ist.
  • Alle Missionen - Jetzt besteht die Möglichkeit, die Zeit zu beschleunigen (Schnellvorlauf zwischen Wegpunkten), ohne dabei wichtige Missioneingaben oder Nachrichten zu verpassen. Danke an Sedlo.
  • Alle Missionen - Datenkarten verwenden eine andere Schriftart/Farbe für eine bessere Lesbarkeit.
  • Alle Missionen - Endmusik der Mission hinzugefügt.

DCS: F/A-18C Flaming Sunrise von Sandman Simulations

  • Alle Missionen - Die Sichtbarkeit der Luftverteidigung wurde angepasst, damit die KI-SEAD-Flüge höher priorisierte Ziele angreifen, anstatt auf Rapiere und Flugabwehrgeschütze zu zielen.

DCS: F/A-18C Inherent Resolve von Looking Glass

  • Mission 13 aktualisiert

DCS: F-14A Fear the Bones von Reflected Simulations

  • Die Su-25T wurde aus der Modulliste entfernt.

DCS: F/A-18C Inherent Resolve von Looking Glass

  • Ein Lagerfeuer wurde Mission 1 hinzugefügt, um bei der Lokalisierung des feindlichen Trainingslagers zu helfen.

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney von Reflected Simulations

  • Die ATC-Frequenzen wurden erneut geändert und korrigiert.

Spitfire IX The Big Show von Reflected Simulations

  • Die Kampagne wurde vollständig überarbeitet und auf Version 2.0 aktualisiert.
  • Jede Mission verwendet jetzt historische Orte.
  • Historische Inkonsistenzen in den Missionen wurden behoben.
  • Die Missionszeiten wurden basierend auf weiteren Recherchen angepasst.
  • Die Auslöser wurden optimiert.
  • Mehr Sprachausgaben und Soundeffekte wurden hinzugefügt.
  • Die Kniebrett- und Briefing-Bilder wurden überarbeitet.
  • Die Missionszeiten wurden korrigiert.
  • Die ATC-Frequenzen wurden erneut geändert und korrigiert.

DCS: P-51D Debden Eagles von Reflected Simulations

  • Die ATC-Frequenzen wurden erneut geändert und korrigiert.
  • Alle Startsequenzen wurden überarbeitet.

DCS: Fw 190 A-8 Horrido! von Reflected Simulations

  • Es wurden weitere Mechanismen gegen Ausfälle zur Mission 12 hinzugefügt.

Bf 109 K-4 Jagdflieger von Reflected Simulations

  • ATC-Frequenzen geändert und behoben

DCS: P-47D Wolfpack von Reflected Simulations

  • Mission 12 - der Flug hatte keine Bomben - behoben

A-10C / A-10C II Basic Flight Training Qualification von Maple Flag Missions

  • Die CMSP-Schalter-Trigger-Tests für beide A-10C- und A-10C-II-BFT01-Missionen wurden korrigiert.

DCS: UH-1H Worlds Apart - Spring 2025

  • Mission 1: In einigen Fällen wird die KI nicht ausgelöst, wenn sie auf Station 1 landet. Der Auslöser wurde angepasst, und das Starten kann als Lösung über das F-10-Funkmenü erzwungen werden.

DCS: Raven One Dominant Fury

Mission 2: 

  • Behobenes Problem, bei dem die Mission nach dem Melden der Yacht nicht fortgesetzt wurde.
  • Vollständiges Update der Mission, um dem neuen Funksystem zu entsprechen.
  • F10-Radiomenü und Leertaste können jetzt durch HOTAS-Schalter ersetzt werden, um eine bessere Immersion zu ermöglichen.
  • Link4 und ACLS wurden zum Flugzeugträger hinzugefügt.

Mission 9:

  • Behobenes Problem mit der Betankung von Texaco 21 durch Texaco 11.
  • Behobenes Problem mit SCUDs, die nicht feuern und die Mission unterbrechen.
  • Vollständiges Update der Mission, um dem neuen Funksystem zu entsprechen.
  • F10-Funkmenü und Leertaste können jetzt durch HOTAS-Schalter ersetzt werden, um eine bessere Immersion zu ermöglichen.
  • Link4 und ACLS wurden zum Flugzeugträger hinzugefügt.
  • Funktionierendes TACAN wurde allen Flügen hinzugefügt.

F/A-18C Serpent’s Head 2 von Badger633

  • Mission 1: Fehler behoben, der beim Betreten des Displays zum Scheitern führt.
  • Missionen 3, 5, 8 und 10: EZ-Tankversionen: Treibstoffmasse von Ford reduziert.

F/A-18C Rise of the Persian Lion von Badger633

  • Mission 6: IR-Schild von feindlichen Hubschraubern entfernt.
  • Mission 7: Fehler behoben, dass sich der Konvoi selbst blockiert und nicht bewegt.
  • Missionen 4 bis 9 und 13: EZ-Tankversionen: Treibstoffmasse von Ford reduziert.

F/A-18C Rise of the Persian Lion 2 von Badger633

  • Mission 6: Fehler behoben, dass die F18 nicht explodiert.
  • Missionen 4, 6, 8, 9a, 9a und 12: EZ-Tankversionen: Treibstoffmasse von Ford reduziert.
  • Mission 12: Fehler behoben, dass sich die bewegliche rechteckige Zone fehlerhaft verhält.

Bekannte Probleme:

  • Propeller- und Jet-Abwindeffekte auf die nahe Umgebung der Vegetation wurden hinzugefügt, sind jedoch noch nicht abgeschlossen (WIP).
  • F-16C: Das Flugausrichtungsverfahren erfordert noch einige Feinabstimmungen und wird in einem zukünftigen Update verfügbar sein. Die Flugausrichtung während des Fluges in der prä-GPS-Ära erfordert zusätzliche FIXes zusätzlich zu den ersten beiden OFLY FIXes, um die Geschwindigkeit korrekt zu berechnen. Diese FIXes können in jedem geeigneten Modus durchgeführt werden: TPOD, FCR, HUD, OFLY. Die einzige Anforderung ist, dass das Flugzeug zwischen den Fixes in einer geraden Linie gehalten wird. Natürlich sollten die Fixes genau durchgeführt werden.

22 feb
2024

Neue Kampagne: DCS: F-15C Aggressors Air Combat Maneuvering Campaign by Maple Flag

DCS World

  • Szenery-Performance auf Karten: optimierte Instanzierung und verbessertes und optimiertes Streaming.
  • ChinaAssetPack. Raketen KD-20, KD-63 und C-701T umgeschaltet auf EDs Beschreibung.
  • ChinaAssetPack. Bombentyp 200A umgeschaltet auf EDs Beschreibung.
  • ChinaAssetPack. Aktualisierte Reichweitentabelle für LS-6/GB-6.
  • ChinaAssetPack. Kaltstarteffekt für HHQ-9 hinzugefügt.
  • Steuerung. Wenn eine einzelne Controller-Achse zweimal (z. B. mit und ohne Modifikator) an eine einzelne Spielachse gebunden wird, speichert das Fenster "Achseneinstellungen" die Einstellungen nicht. Behoben.
  • IR-Renderer. Die quadratische Oberflächentextur unter einem zerstörten Fahrzeug in FLIR wurde korrigiert.
  • Waffen. APKWS RCS reduziert von 0.04 auf 0.01 sq m.
  • Spielabsturz behoben, wenn eine von zwei Gruppen beim Einsteigen in einen Hubschrauber zerstört wird.
  • Spielabsturz behoben, wenn eine von zwei Gruppen beim Einsteigen in ein Fahrzeug zerstört wird.
  • Spielabsturz bei der Zerstörung von Infanterie während der Aufgabe "Einsteigen" behoben.
  • Spielabsturz behoben, wenn eine von zwei Gruppen beim Einsteigen in ein Schiff zerstört wird.
  • Aufgabe "Einsteigen", Verteilung funktioniert nicht korrekt für Boot - korrigiert.
  • Spielabsturz bei der Aufgabe "Einsteigen" in einigen Fällen.
  • Exploit behoben - Flugzeuge können in manchen Fällen mit Waffen aus anderen Flugzeugen ausgerüstet werden.
  • KI-Flugzeug. KI-S-3B-Tankflugzeug parkt auf einem bereits mit einem statischen Objekt belegten Platz - behoben.
  • Auslöser. Teil der Gruppe in der Zone - wird aktiviert, wenn sie nicht aktiviert werden sollte - korrigiert
  • Auslöser. Auslöser-Zone. Kontrolle innerhalb der beigefügten Zone.
  • Effekte. Der Regeneffekt wird nicht gelöscht, wenn er ausgeschaltet wird, ohne DCS neu zu starten - behoben.
  • Fehler behoben, bei dem die Kamera an ein zerstörtes Objekt gehangen werden kann.
  • Boden-KI. Wenn ein SAM-Raketenwerfer keine LoS mit seinem Verfolgungsradar hat, feuert er immer noch Raketen ab, aber sie explodieren eine Sekunde später - behoben.
  • KI-Hubschrauber. IAS und Windfehler - behoben.
  • KI-Hubschrauber. Hubschrauber mit Rädern wird Start und Landung aus einer Parkposition ermöglicht. Der "normale" Gewichtswert wurde korrigiert.
  • Schwebeflugsteuerung für die KI bei dem AH-64 hinzugefügt, Rollen wurde verbessert.
  • KI-Hubschrauber. KI kollidiert miteinander bei vertikalem Abheben - behoben.
  • KI-Flügelmänner mit Datenlink bleiben an nach dem Herunterfahren - behoben.
  • SSE. MT. Jede geschleifte outText-Nachricht blinkt in unterschiedlichen Intervallen im Multithreading - behoben.
  • Boden-KI. Infanterie bewegt sich nicht, nachdem sie auf Status GRÜN gesetzt wurde - behoben.
  • Boden-KI. Der Alarmstatus des Radars SON-9 kann nicht auf GRÜN gesetzt werden - behoben.
  • Boden-KI. Schiffe verhalten sich möglicherweise nicht korrekt, wenn sie das Kontrollkästchen "an Land" verwenden - behoben.
  • Boden-KI. Die zweite Gruppe kann das Kommando "Einsteigen" auf ein Schiff nicht ausführen - behoben.
  • Boden-KI. Die Deaktivierungsfunktion funktioniert nur bei einem Teil der Einheiten der Gruppe - behoben.
  • Boden-KI. Die SA342 verschießt die ATGM HOT3 im Hellfire-Style - behoben.
  • Waffen. Negatives Gewicht der ATGM HOT3 - behoben.
  • Effekte. Das reflektierende Mondlicht produziert über dem Meer einen blendenden Halo-Effekt.
  • Waffen. Kh-65-Raketen drehen sich um, und die meisten treffen ihr Ziel nicht - behoben.
  • KI-Flugzeuge. Die Wahrscheinlichkeit, das ein Flugzeug mit den Bäumen kollidiert, wenn es um die Bergspitze fliegt, wurde reduziert.
  • KI-Flugzeuge. L-L-Betankung. Die KI hat Probleme, die Sonde im rechten Korb zu halten, wenn der Tanker in einer Linkskurve umkreist - behoben.
  • VR. Die Cursor im Cockpit sind übergroß und unscharf geworden - behoben.
  • Effects. Flickering shadows in mirrors at night at some camera angles - fixed.
  • KI-Flugzeuge. Drohnen konnten ATGM-Hellfire nicht aus großen Höhen starten aufgrund eines Problemes mit der Lenkung der Rakete. Jetzt ist die Höhe auf 3600 Meter begrenzt.
  • Boden-KI. S-75 (SA-2) verfolgt Ziele durch Berge. LOS-Überprüfung wiederhergestellt.
  • ME. Auslöser. Erweitertes Fenster in Triggeraktionen für Skript hinzugefügt.
  • Waffen. ATGM AT-6 und AT-9 gehen verloren, wenn der Werfer zerstört wird.
  • KI-Luftfahrzeuge. Falsches Verhalten des Hubschraubers während der Landung in einigen Fällen wurde behoben.
  • KI-Luftfahrzeuge. KI-Hubschrauber versagen in einigen Fällen beim Angriff auf Bodenziele - behoben.
  • Spielabsturz beim Deaktivieren eines Schiffs während eines Hubschrauber-Auftrags zum Transport von Fracht behoben.
  • Boden-KI. NASAMS greift Hubschrauber nur aus kurzen Entfernungen an - behoben.
  • Waffen. Korrigierte Zieldaten für GBU-10, KAB-1500-LG-Pr, KAB-1500LG, GBU-24, KAB-500L, GBU-54, GBU-12.
  • DCS MT. Fahrzeuggeschütze wackeln beim Drehen - behoben.
  • Boden-KI. Überschwänglicher Rückstoß beim Abschuss von Raketen wurde abgeschaltet.
  • ME. GUI-Fehler beim Ändern des Schiffstyps, wenn der Bewaffnungs-Tab geöffnet ist - behoben.
  • Waffen. Erhöhte Sprengkraft des APKWS-M282-Sprengkopfes.
  • KI-Flugzeug. S-3B-Tanker. Mechanik des Freilassens des Betankungskorbs und des Betankungsvorgangs wurden angepasst.
  • Sprachchat
    • Hinzugefügt: Transparenz zum VC-Widget-Fenster. Farben in Widgets ändern.
    • Behoben: MiG-15 VC-Radiomodus funktioniert nicht.
    • Behoben: Aktives Funkgerät wird im Widget nicht hervorgehoben.
  • Boden-KI. Einfrieren bei Durchführung einer Aufgabe zum Einsteigen in ein Schiff in einigen Fällen - behoben.

DCS: AH-64D von Eagle Dynamics

  • Hinzugefügt: FCR-Mast als Beladungsoption im Bewaffnungs/Betankungs-Menü.
  • Behoben: Dedizierter Server startet die Mission nicht mit AH-64D.
  • Behoben: Spielabsturz beim Piloten, wenn der CPG AutoTrack in Multi-Crew aktiviert hat.
  • Behoben: Beim Einstellung der NVS auf FIXED und Drücken von SLAVE stürzt das Spiel ab.
  • Behoben: Absturz beim Verwenden von FCR und alternativem Cursor-Trigger auf der FCR-Seite.
  • Weitere Abstimmungen bei der George-KI.
  • Behoben: Waffen. Projektile verschwinden bei 3000 m.
  • Behoben: FCR funktioniert nach Reparatur nicht.
  • Behoben: Position des Bordgeschützes der KI.
  • Behoben: Raketen-RATE-LIMIT und -ROLL-LIMIT treten nur auf, wenn nach rechts gerollt wird.
  • Behoben: ECS-Temperaturfehler.
  • Behoben: RLWR- und ADF-Audio-Kanäle sind in Multi-Crew nicht synchronisiert.
  • Behoben: Inneres Cockpit-Element überschneidet sich mit Wischerblatt auf der Pilotenseite.
  • Behoben: Umbenanntes Wippschalter-Label auf dem EUFD geändert zu "DL".
  • Behoben: IHADSS-Symboltextgröße ist zu klein.
  • Behoben: CPG-Reichweitenquelle wird in Pilotensymbolik beim KOOP-Raketenmodus nicht wiederholt.
  • Behoben: Wechsel der Entfernung von KM auf NM friert TSD-Skala ein.
  • Behoben: FCR-Symbolik-Elemente werden nicht von der Symbology-(SYM)-Helligkeitseinstellung beeinflusst.
  • Behoben: Kurs-Chevron ist nicht auf eigenen Kurs bezogen, wenn der Bob-Up-Modus aktiviert ist.
  • Behoben: AGM-114L startet auf der Sinai-Karte nicht unter 38 Fuß.
  • Behoben: HSI-Referenzfehler mit dem eigenen Flugzeugsymbol.
  • Behoben: AGM-114L verfolgt ein Ziel, aber ACQ wird als "?SKR" in weiß angezeigt.
  • Behoben: HDG> auf PAN-Seite sollte sich auf Magnetisch Nord beziehen.
  • Behoben: Führende Nullen in Lat/Lang-Minuten werden nicht in Statusfenstern für Punktüberprüfung angezeigt.
  • Behoben: ENDR-Statusfenster auf TSD sollte ausgeblendet werden, wenn der Kraftstofffluss 0 LB/HR beträgt.
  • Behoben: AUTOPAGE - OFF kann nicht auf ASE-Seite ausgewählt werden.
  • Behoben: Aktivierungs-/Deaktivierungslogik für C AUX, L AUX und R AUX auf den Treibstoff-(FUEL)-Seiten.
  • Behoben: Stromunterbrechung löst "ENTR INU 1 BRST"- und "ENTR INU 2 BRST"-Benachrichtigungen aus.
  • Behoben: Punkt HINZUFÜGEN/BEARBEITEN verwendet MPD-Cursorposition auf TSD anstelle von Koordinaten auf dem KU.
  • Behoben: Nav-Range wird nicht eingegeben, wenn die SLAVE-Taste gedrückt wird, wenn Laser-Range vorhanden ist.
  • Behoben: RFHO-Nachricht sollte auf der COM>MSG-REC-Seite keine LOCATION-Option haben.
  • Behoben: IAT-Nachrichten erscheinen in Pilotensymbolik.
  • Behoben: Ziel-SPEICHER-Nachricht des Bordschützen wird auf VID-Seite im Piloten-Cockpit nicht angezeigt.
  • Behoben: Ziel-Daten aus dem FCR-TGT-Bericht werden vom scannenden Hubschrauber als eigene verwendet, wenn bereits ein Scan durchgeführt wurde.
  • Behoben: AZ LIMIT erscheint anstelle von EL LIMIT, wenn der Geschützturm nahe der Flugzeugmittellinie ist.
  • Behoben: AZ LIMIT, EL LIMIT und COINCIDENCE unterbrechen das Schießen des Geschützes nicht.
  • Behoben: AZ LIMIT wird bei einem Raketenstart von den inneren Pylonen entfernt, bevor die Rakete tatsächlich startet.
  • Behoben: TEDAC "CAGE" und "LMC" Beschriftung vertauscht.
  • Behoben: Verhalten des Haltemodus-Indikators bei Aktivierung/Deaktivierung.

DCS: F/A-18C von Eagle Dynamics

  • Behoben: Datenlink beim Kaltstart funktioniert nicht.
  • Behoben: Spielabsturz beim Starten der HARM.
  • Aktualisiertes Flugphysikmodell und FLCS (Details im Newsletter)
  • Hinzugefügt: Neue Pilotenhelme HGU-68/P und HGU-68/P mit NVG.
  • Behoben: MFD-Bild ist in einigen Sonnenlichtbelichtungspositionen beschädigt.
  • Behoben: Falsche Bingo-Warnung.
  • Behoben: Auf dem Boden mit beiden laufenden Triebwerken entleert sich nur der Treibstofftank 2.
  • Behoben: Treibstofftemperatur von 1000 °C auf der ENG-Seite führt nach der Reparatur zur FUEL-HOT-Warnung.
  • Behoben: Bremsenprüfung bei Mil-Leistung.
  • Behoben: RADAR ALT gibt nicht immer eine Warnung, wenn sie auf dem UFC eingestellt ist.
  • Behoben: Einige Knöpfe leuchten, wenn sie ausgeschaltet sind.
  • Behoben: Die Warnung: Check TK PRES LO mit dem Mitteltank, wenn Sie über 20 k steigen.
  • Behoben: Harpoon-Raketen zerstören sich manchmal zu früh, wenn der HTP verwendet wird.
  • Behoben: Radarzielkurs oszilliert bei eng beieinander liegenden Zielen sowohl im STT als auch im TWS (und LTWS).
  • Behoben: Einige Knöpfe leuchten in einem kalten und dunklen Cockpit.
  • Behoben: ATT-Schalter auf STBY löst kein "X" auf dem FCS aus.
  • Behoben: Tastenbelegung für Bleed Air funktioniert nicht.
  • Behoben: Auswahl von TWS aus einem RWS STT setzt den Scanstrich wieder in die Mitte.
  • Behoben: AACQ- und Bullseye-Informationen überlappen sich.
  • Behoben: 1 Look RAID fügt den Zielen eine "0" hinzu.
  • Behoben: TDC auf den RDR-ATTK- und AZ/EL-Seiten zeigt keine Informationen für Ziele außer dem L&S an, wenn im STT-Modus.
  • Behoben: STT konnte das falsche Ziel aufschalten.
  • Behoben: JDAM-Anzeige ist auf dem HUD durchgestrichen, wenn die JDAM nicht ausgerichtet ist.
  • Behoben: SHOOT- und IN-LAR-Hinweise werden auf dem linken DDI nicht angezeigt.
  • Behoben: Jamming-Ziele werden im ACM unabhängig von der Entfernung aufgeschaltet.
  • Behoben: INS-Ausrichtung auf Träger startet als RF, wechselt dann jedoch auf CBL.
  • Behoben: PPLI funktioniert nicht auf der Marianas-Karte.
  • Behoben: WARN-ALT-Werte passen nicht auf die A/C-Seite.
  • Behoben: SLAM-Anzeige ist auf dem HUD und MFD durchgestrichen, wenn die SLAM nicht ausgerichtet ist.
  • Behoben: Licht dringt um den Bremsdruckmesser herum in das Cockpit ein.
  • Behoben: Der Scan-Mittelpunkt kann nicht in VS verschoben werden.
  • Behoben: Die Düse und Düsenabdeckungen nach dem Abschalten bei KI-Flugzeugen sind falsch.

DCS: F-16C Viper von Eagle Dynamics

  • Behoben: Datalink funktioniert nach dem Kaltstart nicht. Beim Starten oder Neustarten des Flugzeugs muss der MIDS-Schalter zunächst auf AUS gestellt werden. Erst nachdem der GPS-Schalter 60 Sekunden lang auf EIN gesetzt wurde und die DED-TIME-Seite GPS SYSTEM anzeigt, wird er auf EIN gestellt.
  • Behoben: Höhenruder bleiben in Position, wenn die Steuerung losgelassen wird.
  • Behoben: Spielabsturz kann beim Verlassen von FCR OVRD auftreten.
  • Behoben: Möglicher DCS-Absturz beim Auslösen einer GBU-24.
  • Behoben: Möglicher Spielabsturz beim Starten einer AIM.
  • Behoben: Markpunkt, der nach der VIP-Bezeichnung erstellt wurde, ist versetzt.
  • Behoben: Dogfight-Modus sperrt sich in der Luft.
  • Behoben: Falsche Richtung und Entfernung zum Wegpunkt mit GBU-24.
  • Behoben: Cursor Zero/SPI-System funktioniert nicht in A-G.
  • Behoben: Datalink funktioniert für Karten auf der westlichen Hemisphäre nicht.
  • Behoben: Halten des MPO-Schalters in OVRD bewirkt eine Nase-nach-unten-Neigung.
  • Behoben: Training. JDAM-Mission gibt falsche Koordinaten zur Überprüfung.
  • Behoben: Verhalten des differentiellen Stabilisators und des Seitenruders in einem Deep Stall mit aktiviertem MPO.
  • Behoben: FLCS-Oszillationen.
  • Behoben: Maverick VIZ und TGP SPI funktionieren nicht.
  • Behoben: Verbesserungen der RWR-BIT-Logik.
  • Behoben: Korrekturen der AGM-65-EO-Teilmodi.
  • Behoben: Versetzter Zielpunkt wird je nach vorherigem Wegpunkt falsch auf dem HUD positioniert.
  • Behoben: AGM-154A ETA und TTI sind falsch.
  • Behoben: DTOS/VIS/EO-VIS sollte keine Schwenkbewegung zum Navigationscursor verursachen.
  • Behoben: Pitch-Oszillationen der Kategorie 1 an der AOA-Grenze.
  • Behoben: A-G-FCR-Modus ist in ungültigem Zustand.
  • Behoben: AGR OVRD blinkt bei Drücken GM Radar-Return.
  • Behoben: TGP-Masken-Cue blinkt irrtümlicherweise, wenn der TGP in den Bereitschaftsmodus versetzt wird, während der TGP maskiert ist.
  • Behoben: 3-Wege-Schalter für ANTI-SKID/PB betätigt keine Parkbremse.
  • Behoben: HAD-HARM-Zielübergabe blendet A-G-Radar aus.
  • Behoben: Verschieben des TDC mit TGP in STBY verschiebt SPI an die aktuelle Position.
  • Behoben: Nachteilige kleine Oszillationen bei Abflug\Landung mit Querneigung.
  • Behoben: AIM-120, SLAVE/BORE-Option nicht verfügbar.
  • Behoben: Defog-Hebelbewegung.
  • Behoben: HSD "FR/FL" Filterfunktionsprobleme.
  • Behoben: Das Ändern des Hauptmodus, während TGP OVRD aktiviert ist, führt zu einem fehlerhaften TGP-Modus-Eintritt.
  • Behoben: AGM-65 VIS kann sich an Wegpunkt aufschalten.
  • Behoben: Überlappungen bei der Position des AGM-88-Feuerbereichs.
  • Behoben: WCMD-Aufschlagstimer ungenau.
  • Behoben: AGM-65-MLE-Skala erscheint nur in EO-VIS, wenn WPN SOI ist.
  • Behoben: HSD FZ kann dazu führen, dass einige Symbole verschwinden.
  • Behoben: HARM, WPN-TMS-Logik ist falsch.
  • Behoben: Leerlaufdüsenposition zu breit.
  • Behoben: ARM L bleibt im HUD, nachdem der rechte Aufhängepunkt deaktiviert und die Laserbewaffnung deaktiviert wurde.
  • Behoben: AGM-65 VIS "TMS nach vorne" bei der Postdesignierung kann DLZ auf dem HUD blinken lassen, wenn keine Mavericks mehr übrig sind.
  • Behoben: Bezeichnung des HAD-Symbols während der CCIP/STRF-Teilmodi führt dazu, dass sich der TGP vom CCIP-Pipper entfernt.

DCS: Mi-24P von Eagle Dynamics

  • Einige Sprachnachrichten für die Pilotenantwort auf Sink- und Kurvenbefehle hinzugefügt.
  • Kurs-Synchronisierung behoben.
  • Hinzugefügte Kurs-Einstelltastenbindungen.
  • Fehlerbehebung für die Verschiebung der Ausrichtung des ATGM-Zielsystems. (Sight orientation permanently shifts due to rotation limits - Bugs and Problems - ED Forums (dcs.world))
  • Behoben: Unschärfe der Animation der Rotorkopfes.
  • Fehlermeldung behoben: Funk-VoIP-PTT-Tastenfehler.
  • Potenzielle Lösung für die Desynchronisation von Türen und die Verzögerung der Waffen im Multi-Crew-Modus.

DCS:L-39C/ZA von Eagle Dynamics

  • Behoben:FKP-Kreis ist oval in der MT-Version.

DCS:A-10C II Tank Killer von Eagle Dynamics

  • Hinzugefügt: Mission "Serpents Head"
  • Behoben: Störersenderfunktionen werden nicht deaktiviert, wenn der Störsender (Jammer) entfernt wird
  • Behoben: Triebwerke scheinen zufällig abzuschalten, wenn Sturzflugmanöver durchgeführt werden
  • Behoben: IFF-M4-Code-Drehknopf beginnt in Position A
  • Aktualisiert: Funktionsweise der Bedienungselemente und Zifferblätter des ARC-186-Steuergeräts.
  • Hinzugefügt: Versäumte Linien im HSI-Instrument
  • Behoben: Klickbare Anschlüsse für die Klimaanlage HOT/COLD fehlen
  • Behoben: Funkplatznummer ändert sich nicht, wenn im Wiederbewaffnungs-Menü eine andere Nummer festgelegt wird
  • Behoben: Paveway II, GBU-54 und APKWS lenken nicht zur TGP-Lasermarkierung.

DCS:FW 190D-9 Dora von Eagle Dynamics

  • Komplette Soundkulisse aktualisiert

DCS: F-15E Suite 4+ von RAZBAM Simulations. Version 1.8.7.232

  • Behoben: RBM-Azimutsektor folgt dem Cursor nicht, wenn er auf SP eingerastet ist
  • Behoben: Cursor nicht synchronisiert, wenn er auf SP eingerastet ist
  • Behoben: HRM-Patch-Video und -Symbolskalierung leicht versetzt, was zu Bezeichnungsfehlern führt
  • Behoben: Programmierung der MRM/SRM-Radarvoreinstellungen für WSO
  • Behoben: Fehlende OBST-(TFR)-Warnleuchte im vorderen Cockpit
  • Behoben: STT löst keine RWR-Warnungen zwischen F-15Es aus
  • Behoben: Gegenseitige Störungen zwischen AN/APG70 und AN/AAQ13
  • Behoben: Vertauschte SRM/MRM-Radarvoreinstellungen
  • Behoben: Kleine Störung auf RBM-Scope-Aktualisierungsseiten bei Seitenwind
  • Behoben: IFF-Modus 4 gibt feindliche Ziele als freundlich aus
  • Behoben: RWR-Bedrohungssymbole zeigen nicht den wahren Abstand vom Flugzeug an
  • Behoben: Genauigkeit des AG-Visiers. Hinweis: Entfernung zum Boden ist noch in Arbeit
  • Behoben: LANTIRN-AAQ-14-TGP bleibt funktionstüchtig, wenn der Behälter aufgrund feindlicher Handlungen vom Flugzeug entfernt wird.
  • Behoben: LANTIRN-AAQ-13-NVP bleibt funktionstüchtig, wenn das Behälter aufgrund feindlicher Handlungen vom Flugzeug entfernt wird.
  • Behoben: LANTIRN-TGP ist beim RET-Zeichen an den Geschwindigkeitsvektor-Marker anstatt an das AG-Visier gebunden
  • Behoben: PACS-Abwurfprogramm bleibt trotz leerem Behälter markiert.
  • Behoben: PACS-Abwurfbeprogramm wird beim Nachrüsten nicht gelöscht.
  • Behoben: Smart Weapons PACS wird beim Nachrüsten nicht korrekt aktualisiert.
  • Behoben: "CDS NOT LOADED"-Warnmeldung wird angezeigt, wenn Smart Weapons geladen sind.
  • Behoben: Probleme mit der Synchronisierung von Smart Wpns während des TGT XFER, wenn sowohl Pilot als auch WSO gleichzeitig die MPD-Tasten drücken.
  • Behoben: Smart Wpns PAC wird nach der Bombenabgabe nicht synchronisiert.
  • Behoben: Smart Wpns XFER eines SEQ PNT zeigt immer SEQ 1.1 an.
  • Hinzugefügt: AGR-Radar-Modus
  • Hinzugefügt: Radar-Höhenrückstellung beim Eintritt in den GUNS-Modus
  • Hinzugefügt: Schnellschritt/Bump im Radar-GUNS-Modus
  • Hinzugefügt: MGRS-Programmierung
  • Hinzugefügt: AUTO AGR
  • Verbessert: Genauigkeit der gegenseitigen Störungen
  • Verbessert: HOTAS-Logik für das automatische Erfassen im vorderen Cockpit.
  • Aktualisiert: AA-RDR-Kontaktstifte zeigen jetzt relative Ausrichtung (RH) anstelle von Aspekt
  • Aktualisiert: RWR-Verhalten bei Radaraufschaltung und Waffenauslösung.
  • Aktualisiert: RWR-Audio-Warnungen.
  • Aktualisiert: Bomben-Zünderverzögerung für Penetration auf 0,005 Sekunden eingestellt
  • Aktualisiert: AUTO-Freigabezustimmung für LGBs
  • Aktualisiert: Flugzeug-3D-Modelle.
  • Aktualisiert: HUD-Beschichtung auf Kombiglas.

DCS: AV-8B NA von RAZBAM

  • Behoben: Umgekehrte Steuerung des ICS-Lautstärkereglers
  • Behoben: Logik des Querruder-DROOP-Lichts
  • Behoben: Logik der NRAS-Box
  • Behoben: Navigationsfehler, wenn INS im NAV-Modus ist (WiP). Hinweis: Driftfehler ist deaktiviert, bis die Logik behoben ist.
  • Behoben: Raketen-Schrägentfernungsanzeige verwendet Waffenreichweitenwerte
  • Hinzugefügt: Tastaturbefehle für die ICS-Lautstärkeregelung.

DCS: MiG19P Farmer von RAZBAM

  • Behoben: Rollleuchte beleuchtet die Landebahn nicht
  • Behoben: Landescheinwerfer funktionieren nicht
  • Behoben: Tastaturbefehl für Funkgeräte/ADF-Schalter funktioniert nicht

DCS: M-2000C von RAZBAM

  • Hinzugefügt: Rotes Radio-Konfigurationsbedienfeld
  • Hinzugefügt: Tastaturbefehl für die erneute Bewaffnung von Sec CALC

DCS: Mirage F1 von Aerges

Systeme:

  • Hinzugefügt: Vollständige IFF-Transpondersimulation, kompatibel mit M-2000 und F-15E. Hinzugefügt: Option zur Ausstattung von BE, CE und EE mit Mode-4-IFF (neue kryptografische Einheit, IFF-Panel und Warnleuchte, nur in einigen Flugzeugen installiert) in den Moduloptionen. Die F1M wird standardmäßig damit ausgestattet sein.
  • Der AP-Lichttest benötigt nun Wechselstrom, um durchgeführt zu werden.
  • Der Test des Flugsteuerungssystems benötigt jetzt Wechselstrom, um zu starten.
  • Behoben: Bremsensteuerung bei F1BE - Der Befehl für das rechte Bremspedal bewegte auch das linke Bremspedal, während der Befehl für das linke Bremspedal keine Wirkung hatte.
  • Die Trimmpositionen für Pitch/Roll/Ruder in der F1BE sind jetzt für Multi-Crew synchronisiert.
  • Hinzugefügt: PBL-201-2300-l-Treibstofftank zu den steuerbaren Versionen der F1. Gewicht, Balance und Aerodynamik sind berücksichtigt.
  • Behoben: Fehler, bei dem bei montierten zentralen und rechten externen Treibstofftanks kein Treibstoff verbraucht wurde.
  • Die Bremswarnleuchte leuchtet nicht mehr auf, wenn die Bremsen betätigt werden, während das Fahrwerk ausgefahren ist und kein Gewicht auf den Rädern liegt.
  • Es wurden mehrere Fehlerbehebungen am hydraulischen System vorgenommen:
    • Die Akkumulatoren für Kreislauf 1 und 2 funktionierten nicht korrekt, jetzt behoben.
    • Die Logik für Klappenstellung und Bremslichter war bei ausgeschaltetem Motor inkorrekt, jetzt behoben.
  • Hinzugefügt: AC-Elektrik-Cockpit-Sound (400 Hz).
  • Die Sitzhöhe wird jetzt vor dem Fortsetzen der Simulation beim Missionsstart initialisiert. Dies beseitigt eine plötzliche Kopfbewegung des Piloten, sobald die Simulation gestartet wurde.
  • F1BE: Behoben, dass sich der Rudertrimmschalter des hinteren Sitzes bei Verwendung der Tastatur nicht bewegt.
  • Die Klickpunkte für die Sitzhöheneinstellungsschalter werden jetzt korrekt initialisiert, um Fehlausrichtungen der Klickpunktpositionen zu beseitigen, bevor der Sitz zum ersten Mal bewegt wird.
  • F1BE: Hinzugefügte Tastaturbefehle für die Höhenverstellung des hinteren Sitzes.
  • F1BE: Die vordere Cockpithaube kann jetzt erst geschlossen und verriegelt werden, wenn die hintere Cockpithaube geschlossen und verriegelt ist.
  • Separate Eingabebefehle für die Stufen 1 und 2 der Radarhöhenvergrößerungs-/verkleinerungstasten wurden hinzugefügt.
  • Eine Option "Force Feedback-Effekte deaktivieren" wurde den Moduloptionen hinzugefügt.
  • Die Steuerung des Piloten wird jetzt neutral eingestellt, wenn der Pilot das Bewusstsein verloren hat.
  • Zwei Eingabebefehle wurden hinzugefügt: "Bewegen Sie den Schubhebel von Leerlauf auf Stopp" und "Bewegen Sie den Schubhebel von Stopp auf Leerlauf".
  • Für die Funktion zum Schubhebel-Leerlaufausschalten wurde eine "Tastenähnliche" Eingabe hinzugefügt. Beim Drücken wird der Schubhebel auf "Stopp" bewegt und beim Loslassen wieder auf "Leerlauf" zurückgesetzt.
  • Die Bewegungsgeschwindigkeit für den Pilotensteuerknüppel und das Seitenruder über die Tastatur wurde um den Faktor zwei erhöht.
  • Es ist jetzt möglich, den Schubhebel aus der "Stopp"-Position herauszuklicken, unabhängig von der tatsächlichen Schubhebelachsenposition. Dann wird der Schubhebel im Cockpit zur tatsächlichen Achsenposition animiert.

Kommunikation:

  • Hinzugefügt: "Funkgeräte-Selektor-Box-Standardeinstellungen" Abschnitt in den Moduloptionen mit den Standardstellungen der Lautstärkepotentiometer.
  • Jetzt können beliebige der Standard-Sprachchat-"Cockpit-VoIP-PTT"-Befehle ('r.1', 'r.2', etc.) verwendet werden, um die Übertragung zu aktivieren. Dies wurde gemacht, um den Aufwand für die Konfiguration (oder Entflechtung zwischen Modulen) der Eingabeeinstellungen für Sprachchat zu reduzieren. Das Drücken eines dieser Befehle aktiviert die Sprachchat-Übertragung über das aktuell ausgewählte Funkgerät.
  • Jetzt können beide Standard-Sprachchat-"Cockpit-int-VoIP-PTT"-Eingabebefehle verwendet werden, um die Kommunikation zwischen der Besatzung in der F1BE zu aktivieren (sofern die Option "F1BE-Intercom-Dauermikrofon immer aktiviert" in den Moduloptionen nicht aktiviert ist).
  • Behoben: Der Funkgerätestatus wird beim Hot-Start fälschlicherweise als graues Feld (d.h. 'ist ausgeschaltet') im Sprachchat angezeigt.
  • Die Option "F1BE-Intercom-Dauermikrofon immer aktiviert" wurde den Moduloptionen hinzugefügt, obwohl das Dauermikrofon selbst noch nicht korrekt funktioniert. Bitte verwendet einen Standardsprach-Chat-Tastenbefehl, um mit dem Besatzungsmitglied zu sprechen (wenn diese Option deaktiviert ist).

Flugsteuerung des Piloten:

  • Der Schubhebel wird nicht mehr abrupt zur tatsächlichen Position springen, wenn der Joystick zum ersten Mal nach dem Start der Mission bewegt wird.
  • F1B: Der Steuerknüppel, das Seitenruder und der Schubhebel befinden sich jetzt immer in derselben Position an beiden Sitzen.
  • F1BE: Eine weitere Nachbrenner-Rastposition wird jetzt korrekt berücksichtigt, wenn sie in den Moduloptionen geändert wurde.
  • F1BE: Die resultierende Steuerknüppelposition wird korrigiert, wenn Force Feedback nur an einem der beiden Sitze aktiviert ist.
  • F1BE: Der Schubhebel springt nicht mehr, wenn das zweite Besatzungsmitglied beitritt.
  • F1BE: Die Übergänge des Schubhebels zwischen den eigenen und den anderen Sitzpositionen der Eingabebahn werden jetzt sanft animiert, wenn die FM-Steuerung zwischen den Sitzen übertragen wird.

Steuerungsanzeige:

  • F1BE: Mit deaktiviertem kombinierten Steuerungsmodus und wenn ein anderes Besatzungsmitglied vorhanden ist, zeigt der Steuerungsindikator jetzt an: a) Eingabe für die Steuerung des anderen Sitzes (graues Symbol), wenn unser Sitz die FM-Steuerung hat, oder b) eigene Eingabe für die Steuerung des Sitzes (weißes Symbol), wenn der andere Sitz die FM-Steuerung hat. Im kombinierten Steuerungsmodus funktionieren weiße/graue Symbole wie zuvor.
  • Die Schubhebelsteuerungseingabe (weißes Symbol) wird in allen F1-Versionen zusätzlich angezeigt. Sie kann beobachtet werden, wenn ein anderes Besatzungsmitglied fehlt und die Eingabebahn bewegt wird, während der Schubhebel auf 'Stop' steht.
  • Die Positionen des Steuerknüppels/Seitenruders berücksichtigen jetzt die Trimmeinstellungen. Das Gleiche gilt für die Positionen der Steuerungen des anderen Sitzes in der F1BE.
  • F1BE: Der Steuerungsindikator zeigt jetzt das Symbol 'C' vor den Symbolen 'F' und 'R' an, wenn der kombinierte Steuerungsmodus aktiviert ist.

Verschiedenes:

  • Standard-6DOF-Sichtbeschränkungen können nun wieder vom Benutzer bearbeitet werden (kann jetzt in ViewsF1Cmn.lua bearbeitet werden).
  • Der Schubhebel und die Pilotenhand haben eine Animation im externen 3D-Modell erhalten.
  • Der Dialog für die Moduloptionen wurde aktualisiert - die Optionen im Zusammenhang mit Force Feedback wurden als optisch separierte Gruppe angeordnet.
  • Das Cockpit-Tooltip und der entsprechende Befehlsname in den Eingaben für den "Klimaanlagen-Automatik-/Manuell-Schalter" sind jetzt gleich.
  • Behoben: Tooltip für klickbaren Schalter für IFF-Modus C.
  • Der F1 wurden die Aufgaben "Anti-Schiff-Angriff" hinzugefügt.
  • Kleine Updates im Flughandbuch wurden vorgenommen.

DCS: C-101 Aviojet von AvioDev

Allgemein:

  • Hinzugefügt: Option "Force-Feedback-Effekte deaktivieren" zu den Moduloptionen.
  • Die Steuerung des Piloten wird jetzt auf neutral gesetzt, wenn der Pilot das Bewusstsein verloren hat.
  • Behoben: Batterien werden nicht mehr ständig überhitzt, wenn über einen längeren Zeitraum in großer Höhe geflogen wird.
  • Der Name des Moduloptions-Reiters wurde von "C-101EB" in "C-101" geändert.
  • Der Klickpunkt für das Leerlaufabschalten am Schubhebel ist jetzt ausgeblendet, wenn der Schubhebel von seiner Leerlaufposition nach vorne geschoben wird.
  • Es ist jetzt möglich, den Schubhebel aus der "Stop"-Position herauszuklicken, unabhängig von der tatsächlichen Schubhebelachsenposition. Dann wird der Schubhebel im Cockpit zur tatsächlichen Achsenposition animiert.

Kommunikation:

  • Hinzugefügt: "Funkgeräte-Selektor-Box-Standardeinstellungen" Abschnitt in den Moduloptionen mit den Standardstellungen der Lautstärkepotentiometer.
  • Jetzt können beliebige der Standard-Sprachchat-"Cockpit-VoIP-PTT"-Befehle ('r.1', 'r.2', etc.) verwendet werden, um die Übertragung zu aktivieren. Dies wurde gemacht, um den Aufwand für die Konfiguration (oder Entflechtung zwischen Modulen) der Eingabeeinstellungen für Sprachchat zu reduzieren. Das Drücken eines dieser Befehle aktiviert die Sprachchat-Übertragung über das aktuell ausgewählte Funkgerät.

Flugsteuerung des Piloten:

  • Der Steuerknüppel, das Seitenruder und der Schubhebel befinden sich jetzt immer in derselben Position an beiden Sitzen.
  • Bei deaktiviertem kombiniertem Steuerungsmodus werden Steuerknüppel, Seitenruder und Schubhebel bei Übertragung der FM-Steuerung zwischen den Sitzen entsprechend den Eingaben der Steuerungen des anderen Sitzes sanft zu neuen Positionen animiert. Es gibt also keinen sofortigen Sprung zu den neuen Positionen. Die FM wird dies berücksichtigen und abrupte Änderungen der Flugzeugtrajektorie oder Belastungen des Triebwerks durch Schubhebelbewegungen vermeiden.

Steuerungsanzeige:

  • Bei deaktiviertem kombiniertem Steuerungsmodus und in Anwesenheit eines anderen Besatzungsmitglieds zeigt der Steuerungsindikator jetzt an: a) die Eingabe der Steuerung des anderen Sitzes (graues Symbol), wenn unser Sitz die FM-Steuerung hat, oder b) die eigene Eingabe der Steuerung des Sitzes (weißes Symbol), wenn der andere Sitz die FM-Steuerung hat. Im kombinierten Steuerungsmodus funktionieren weiße/graue Symbole wie zuvor.
  • Die Schubhebelsteuerungseingabe (weißes Symbol) kann jetzt beobachtet werden, wenn ein anderes Besatzungsmitglied fehlt und die Eingabebahn bewegt wird, während der Schubhebel auf "Stop" steht.
  • Der Steuerungsindikator zeigt jetzt das Symbol 'C' vor den Symbolen 'F' und 'R' an, wenn der kombinierte Steuerungsmodus aktiviert ist.

DCS: JF-17 von Deka Ironwork Simulations

  • Neu: Externe Treibstofftanks über das Funkmenü nachfüllen.
  • Behoben: Datenverbindung zwischen Jagdflugzeugen.
  • Behoben: Einstellung der Öffnungshöhe für GB-6 (jetzt 800-3200 Fuß).
  • Behoben: Genauigkeit des GB-6-(Clusterbomben/SFW)-Ausstoßmechanismus.
  • Behoben: Typ-200A kann keine CCRP-Freigabe über 1000 Fuß vornehmen.
  • Behoben: Gewicht des PF12-Pylons.
  • Behoben: Problem mit zu kurzer angezeigter Auslösereichweite für GB-6.
  • Angepasst: Sauerstoffvolumen und Verbrauchsrate.
  • Vorbereitung für den Wechsel zu ED's LS-6/GB-6.

DCS: MB-339A/PAN von IndiaFoxtEcho Visual Simulations

  • Behoben: HSI-Kurs-Einstellung berücksichtigt nicht die magnetische Deklination.
  • Behoben: Pitch-Trim ist unzureichend.
  • Verbessert: Flugphysikmodell - Laterale Stabilität.
  • Verbessert: Flugphysikmodell - Ruder-Effizienz bei niedriger Geschwindigkeit (bessere Kontrolle bei Seitenwindbedingungen).
  • Verbessert: Kollisionsmodell.
  • Hinzugefügt: Bemalung MB-339 T-Bird II (Lockheed T-Bird II). Version für den US-JPATS-Wettbewerb von 1989.
  • Hinzugefügt: Tastenbelegungen für die folgenden Kategorien (siehe den MB-339 Forum-Bereich für die vollständige Liste):
    • MASTER CAUTION
    • AHR/GPS-System
    • HSI-Navigationsmodi

DCS: MiG-21bis von Magnitude 3 LLC

  • Gelöscht: Zwei doppelte Eingaben, die mit den Standard-Screenshot- und Aktiv-Pause-Eingaben konkurrierten.
  • Spezielle Optionen: Standard-ASP-Visierzustand von SPIEL auf REALISTISCH (nicht markiert) geändert. Für den SPIEL-Zustand muss der Benutzer diese Option aktivieren.
  • Klickbarer Polarisationsfilter für den Radarbildschirm hinzugefügt (steuert die Beleuchtung des Radarbildschirms).
  • Alle Missionen überprüft und neu gespeichert.

DCS: Christen Eagle II von Magnitude 3 LLC

  • Alle Missionen überprüft und neu gespeichert.

DCS: SA-342 Gazelle by Polychop Simulations


Änderungen am externen Modell
  • Hinzugefügt: Neues PBR-Material für Glasoberflächen.
  • Hinzugefügt: Ergänzungen von Details im 3D-Modell.
  • Hinzugefügt: Überarbeitete 3D-Modelle von Beschädigung und Zerstörung
  • Behoben: Allgemeine Verbesserungen der PBR-Materialien.
  • Behoben: Form- und Glättungsoptimierungen am 3D-Modell.
  • Alle externen Texturen und Bemalungen wurden überholt und durch vollständiges PBR ersetzt.
  • Behoben: Athos/GOA-Visier aktualisiert sich jetzt nur, wenn nicht verstaut (FPS-Gewinn).
  • Behoben: Symbologie des Athos/GOA-Visiers verschwindet beim Ändern der Zoomstufen nicht mehr.
  • Hinzugefügt: Opazität zur Athos/GOA-Symbologie hinzugefügt.
  • Behoben: Magnetische Variation wird jetzt korrekt angezeigt.
  • Hinzugefügt: Dokument, das die neuen französischen Bemalungen im Ordner "Dokumente" des Moduls erklärt.
  • Hinzugefügt: Kniebrett-Seiten.
  • Hinzugefügt: Auswahl der Minigun-Leuchtspur-Ratio (Weniger Leuchtspuren für NVG-Einsatz).
  • Behoben: M134-Feuerlogik.
  • Aktualisiert: M134-Waffenmodell.
  • Aktualisiert: Modell des M134-Schützen.
  • Aktualisiert: Das M134-Visier ist jetzt kollimiert.
  • Hinzugefügt: Erste Iteration des KI-Schützen (beschränkt auf von Spieler gesteuerte Gazelle).
  • Bekannte Probleme: Externe Waffengeräusche entsprechen nicht dem korrekten Waffentyp.

DCS: Flaming Cliffs 3 von Eagle Dynamics

  • Aktualisierte externe und Cockpit-3D-Modelle der folgenden Flugzeuge: A-10A, F-15C, Su-27, Su-33, J-11.
  • Behoben: Reparatur der Su-33 auf dem Trägerdeck endet damit, dass das Flugzeug im Wasser landet.

DCS: Black Shark 3 von Eagle Dynamics

  • Behoben: Spielabsturz durch CockpitKa50.dll.
  • Behoben: Der ABRIS-Kartenscreen flackert ständig, wenn die Anzeigeauflösung auf "1024 jeder Frame" eingestellt ist.

DCS: Combined Arms von Eagle Dynamics

  • Synchronisation der S-300-Werfer an Hängen im Mehrspielermodus - behoben.
  • Infanterie bewegt sich nicht nach dem Wechsel des Zustands auf Grün - behoben.
  • Zustand des SON-9-Zielerfassungsradars wurde behoben.
  • Deaktivierung funktioniert nur bei einem Teil der Einheiten aus der Gruppe - behoben.
  • Namensfehler bei den Bemalungen für die FFG Oliver Perry - behoben.
  • Problem mit Bodeneinheiten behoben, das ihnen in einigen Fällen ermöglichte, Ziele ohne klare Sichtverbindung zu verfolgen (AAA- und SAM-Verfolgung von Zielen hinter Bergen).
  • Problem mit zu kurzer Startreichweite von NASAMS wurde behoben.
  • Schließ- und Abschusstöne für Strela und Igla wurden hinzugefügt.
  • Position von statischen Einheiten wurde behoben.
  • Rückstoß von Raketenstarts wurde behoben.
  • Wetter in CA-Missionen wurde behoben.
  • Die Vergrößerung des Visiers der ATGM TOW-Werfers wurde erhöht.

DCS: South Atlantic von RAZBAM Simulations

  • Aktualisierte MR-Karten für Rauschtexturen.
  • Aktualisiertes Bodenrauschen, verbesserte Verschmelzung und Dichte von Blattwerk, um einen nahtlosen Übergang zu verbessern.
  • Behobener Fehler bei der Logbuchmeldung für fehlende Azalea-SD-Büsche.
  • Behobene Anzeige der NDB-Karte von Rio Turbio.
  • Cullen-Flugplatz an die richtige geografische Position verlegt.
  • Behobener Fehler auf der F10-Karte von Cullen.
  • Eingeführter 40 m breiter ausgehobener Kanal für Schiffe im Wasser von San Carlos und der Ajax-Bucht auf den Falklandinseln.
  • Überarbeitung von MPA, Ushuaia und den Ushuaia-Hubschruaberlandeplätzen, um sie besser in die Umgebung einzufügen.
  • Überarbeitete Blöcke innerhalb von Stanley, um die Spielleistung zu verbessern.

DCS: Syria Map von Ugra Media

  • Optimierung von Szenen und Modellen:
    • Die Anzahl der Büsche auf Flugfeldern und in Waldgebieten wurde reduziert.
    • Die Anzahl der Schadensmodelle wurde reduziert.
    • Die Anzahl der Schadens-Texturen wurde reduziert.
  • Schadens- und Fahrzeugmodelle wurden vereinfacht.
  • Der Vektor-Daten-Renderer auf Bodentexturen wurde aktualisiert.
  • Die Gebiete im Süden Israels und Jordaniens wurden detaillierter ausgearbeitet.
  • Flugplätze in Amman, King Abdullah II, Prince Hassan, Muwaffaq Salti und Herzliya wurden hinzugefügt.
  • Der GRM der Landebahn 03 auf dem Flugplatz Beirut wurde behoben.
  • Relais auf dem Flugplatz Ramat David wurden behoben.
  • Das ILS auf dem Flugplatz Ramat David wurde behoben.
  • Fehler in Objekten wurden behoben.
  • Die Tiefe des Meeres in der Nähe der Küste wurde korrigiert.
  • Die Turmfrequenz am Flugplatz Wujah Al Hajar wurde von Notfall 121,5 auf normal 120,5 geändert.
  • Die Länge der Landebahn am Flugplatz Ein Shemer wurde erhöht.
  • Parkplätze wurden auf den Flugplätzen Ein Shemer, Megiddo und Ramat David hinzugefügt.

DCS: Normandy 2.0 Map von Ugra Media

  • Fehler auf der Themse-Uferpromenade in London behoben
  • Fehler im Gelände auf dem Flugplatz Bernay St. Martin behoben
  • Fehler in den Rollwegen der Flugplätze Biggin Hill und Lympne behoben
  • Doppelte ATC-Türme entfernt
  • Die Anzahl der Objekte auf den Flugplatzszenen Detling, Lympne, Manston wurde reduziert
  • Flugplatzszenen von Biggin Hill, Detling, Lympne, Manston verbessert
  • Hintergrundszenerien der Flugplätze Detling, Lympne, Manston, Abbeville Drucat, Merville Calonne verbessert
  • Verkehr auf den Flugplätzen Biggin Hill, Detling, Lympne, Manston hinzugefügt
  • Die Flugplätze High Halden und Dunkirk hinzugefügt

DCS F-14 Tomcat von Heatblur Simulations

  • AN/ALQ-167-ECM-Behälter als visuelles Beladungsmodell für TARPS-Missionen hinzugefügt.
  • Visuelle Modelle für die ECA-Gegenmaßnahmen-Behälter für TARPS-Missionen hinzugefügt.
  • Fehlerbehebung bei den Problemen von KI-Flügelmann 2 und KI-Flügelmann 4 im Kommunikationsmenü.

DCS AJS-37 Viggen von Heatblur Simulations

Große Modell-Überarbeitung und -verfeinerungen für bessere Genauigkeit und Benutzerfreundlichkeit. Ein besonderer Dank geht an den Viggen-Meister MYSE.

  • Hinzufügen fehlender Lichter an der oberen Bremsklappe.
  • Korrigierte Montagewinkel und Eigenschaften der Landescheinwerfer.
  • Änderung der Eigenschaften der Rollleuchten für einen genaueren Winkel und Intensität.
  • Neugestaltung des Distanzanzeigers, um die Entfernung genauer anzuzeigen.
    • Die Genauigkeit der Reichweite liegt nun innerhalb von +- 100m (1000 m), die durchschnittliche Genauigkeit beträgt +-40 m (400 m).
  • NEU: Hinzufügen optionaler imperialer Höhenmesser und Distanzanzeiger.
  • NEU: Durchgeführte umfangreiche Kunstkorrekturen und Verfeinerungen für das gesamte Viggen-Cockpit, einschließlich:
  • Modell des Trimmungsanzeigers, Bremsdruckmessers, Sauerstoffanzeigers geändert.
  • EP13-Glas gedreht und HUD- und Radarbildschirm geändert.
  • Beleuchtungsstärke an Instrumenten ausgeglichen
  • Beleuchtung an einigen Instrumenten repariert
  • Einige degenerierte Normal-Maps über das gesamte Cockpit-Mesh repariert.
  • Schwarze Farbe von beleuchteten Panelen entfernt
  • "LJUS RADAR"-Symbole zur Beleuchtung der Radarhelligkeit und BELYSNING zur Beleuchtung des Cockpits hinzugefügt.
  • Pfeilbeleuchtung auf FR22-Panel und MIL-Flagge auf Distanzanzeiger hinzugefügt.
  • Weiße Linien im Radarbildschirm, die sich mit dem Sweep bewegen, entfernt
  • Linsenreflexe von Lichtern entfernt.
  • Nachtfunktion für Warnflagge auf CI hinzugefügt.
  • FLI-Nadeln und Flügel realistischer beleuchtet
  • Punkte auf Panels hinzugefügt, um die Position der Drehregler zu sehen
  • Beleuchtungseffekt für STD-Abdeckung hinzugefügt
  • Klarere und genauere Warnfelder. Auch einige Å, Ä und Ö gepunktet und einige fehlende Linien hinzugefügt.
  • Röteres Höhenwarnlicht, helleres AP-Licht und ALT-Warnlicht sowie klarere Radar-Reichweitenzahlen.
  • Altimeter 0,5-Linien verdickt und Text auf Waffenabwurf- und X-Tank-Abwurfabdeckungen hinzugefügt.
  • Emissionsfähigkeit für die α15,5-Taste zur nächtlichen Sichtbarkeit hinzugefügt.
  • Aktualisierte Position der ausgewählten CI-Skala (15,30,60,120 Lichter): Richtung Boden des Sichtfelds verschoben
  • CI-Kompassbuggröße aktualisiert: Breiter und leicht dicker gemacht, und Größe und Form des 12-Uhr-Markers aktualisiert.
  • Fehlende Lichter für Fälld Last, Trans/Rev, AP-Tasten, Umkehrerhebel, CI-Richtungsbug hinzugefügt.
  • Farbe von FÄLLD-LAST- und TRANS/REV-Leuchten geändert, jeweils in Orange und Gelb.
  • Das Modell und die Textur des Datenkarten-Lesers wurden geändert, um zum neuen DTC zu passen.
  • Die Verbindung des Gashebels wurde animiert, um sich genauer mit dem Gashebel zu bewegen, und der hintere Teil der Verbindung des Gashebels wurde für eine verbundene Bewegung angebracht.
  • Die Verbindung des Kabinenhebels wurde animiert, um sich genauer zu bewegen.
  • Die FLI-Ball-Horizont wurde in der Rotation gemäß dem echten Gerät fixiert.
  • Die Größe der "SNURK"-Taste wurde erhöht.
  • Doppelte VFR/IFR-Karte wurde behoben.
  • Die Klemme am linken Auswurfseil wurde behoben und das Auswurfseil auf der rechten Seite hinzugefügt.
  • Modell/Textur des KB-Panels aktualisiert.
  • Die Platzierung der FLI-Teile wurde aktualisiert, um sich gegenseitig auszurichten, der FLI-Ball wurde neu zentriert und die Textur des FLI-Balls wurde komplett neu erstellt.
  • Dzus-Schnellverschlüsse wurden dem rechten Anzeigefeld hinzugefügt, der Sauerstoffschalthebel wurde vergrößert und separate weiße Startmarkierungen auf dem rechten Anzeigefeld wurden hinzugefügt.
  • Die Notbeleuchtungsschalter wurden zu TILL verschoben.
  • Beleuchtung wurde zu FR22 "GRUPP" und "BAS" Text hinzugefügt, und die Walzen für beide wurden aktualisiert.
  • Beleuchtungsdimmung wurde zu den Anzeigetafeln hinzugefügt.
  • Montageschrauben für den Anstellwinkelanzeiger wurden hinzugefügt, der Höhenmesserknopf wurde vergrößert, die Texturen der Höhenmesser-Einstellregler wurden geändert.
  • Die Pfeile auf FR22 ändern sich mit dem Instr.-Beleuchtungsknopf.
  • Die Instrumente auf den linken Paneelen ändern sich mit dem Instr.-Beleuchtungsknopf.
  • Die "Radarlicht"-Farbe ändert sich mit Polfilteränderungen.
  • Glas-"Fenster" wurden zu FR22 "GRUPP" und "BAS" Selektoren hinzugefügt.
  • Der "MKR"-Knopf wurde dicker gemacht, und seine Texturen wurden aktualisiert.
  • Die Größe der Wegpunktknöpfe wurde geändert und die Texturen des WP-Panels leicht verändert.
  • Neues Modell des Datenpanels.
  • Die 6-Uhr-Markierung auf dem CI-Kompass, Glas für die ADI-Schlüpfbälle und fehlendes Glas für das CI wurde hinzugefügt.
  • Die "PK/FK"-Taste an der linken Wandtafel wurde hinzugefügt.
  • Text für INSTR-Belysning und FLI Bel wurde hinzugefügt und die Farbe mehrerer Leuchten wurde geändert.
  • Text am "ALLMÄNBEL"-Knopf wurde hinzugefügt, NÖDFRIGÖRNING-Aufkleber wurden geändert und FK am Mastermodus hinzugefügt.
  • Das Modell um die RWR-Lichter wurde geändert und die RWR-Licht-Texturen wurden geändert.
  • Schrauben wurden zum CI-Modellkompass hinzugefügt.
  • Die "AM"- und "FM"-Lichter des FR22-Wählerschalters leuchten individuell, um anzuzeigen, welcher ausgewählt ist.
  • Die Animation zur Auswahl des Altimeters "STD" wurde geändert, um den Knopf herauszuziehen, anstatt ihn hineinzudrehen. Es bewegt sich auch mehr.
  • Das Modell des Entfernungsanzeigers wurde geändert und die Zeiger der Uhr wurden zentriert.
  • Text wurde am HUD-Helligkeitsknopf hinzugefügt: "LJUS SI".
  • Die Orientierung des Umkehrhebels wurde leicht geändert.
  • Die Größe des Geschwindigkeitsanzeigerknopfes wurde erhöht.
  • Eine Animation für die korrekte Startposition des Geschwindigkeitsanzeigerzeigers wurde hinzugefügt.

Kampagnen

DCS: AV-8B Sky Warrior von Eagle86

  • Alle Missionen: Die Schiffsrouten wurden geändert. Fehlerhafte Auslösung des "Teils der Gruppe in der Zone"-Auslösers behoben, wenn die Gruppe tot ist.
  • Mission 3: Fehler mit dem Start der Flügelmänner behoben.

DCS: F-14B Operation Sandworm von Sandman Simulations

  • Alle Missionen – Einige Anpassungen wurden vorgenommen, um eine vorzeitige Aktivierung der Landeliste zu verhindern.

DCS: F/A-18C Inherent Resolve von Looking Glass

  • Die Kampagnendatei wurde vollständig neu aufgebaut. Spieler haben nun die Möglichkeit, entweder die "Hot Start" oder "Cold Start" Versionen der Missionen aus dem Kampagnenmenü auszuwählen (siehe Screenshot).
  • Die Dateinamen der Missionen und die Namen der Briefings wurden geändert, um die Kampagnenänderungen widerzuspiegeln.
  • Darüber hinaus wurden alle Korrekturen aus früheren Updates eingefügt.

DCS: P-51D Debden Eagles von Reflected Simulations

  • Mission 7: Startproblem-Umgehung
  • Mission 7: Trockenüberflug über gepanzertes Fahrzeug - Umgehung
  • Mission 8: Caboose Rot 4, Motorschaden besser simuliert
  • Mission 10: Blau 3 und 4 starten nicht - behoben

DCS: F-14A Fear the Bones von Reflected Simulations

  • Mission 11: Tankvorgangs-Fortschrittsfehler behoben

DCS: F-14 Speed & Angels von Reflected Simulations

  • Mission 9: Sicherheitsauslöser für Qualifikationsbedingungen hinzugefügt

DCS: MAD Black Shark von Stone Sky

  • Der Text des Funkdialogs in Mission 4 wurde bearbeitet.
  • Statische JF-17 wurden entfernt, die manchmal einen Fehler in Mission 4 verursachten.
  • Der Suchscheinwerfer in Mission 8 wurde neu gestaltet.

DCS: MAD von Stone Sky

  • Das Startgewicht der Gazelle in Mission 7 wurde korrigiert.

DCS: MAD AH-64D von Stone Sky

  • Fehler mit UH-60 in Mission 11 behoben.
  • Das FCR zu allen Missionen hinzugefügt.
  • Infanterie fällt in das Innere des Landungsschiffs Tarawa - behoben.

DCS: UH-1H The Huey Last Show von SorelRo

  • Mission 10: Anpassungen an LZ Latigo vorgenommen und Ausfallsicherungsauslöser hinzugefügt, damit der Spieler nicht von den gegnerischen Streitkräften zerstört wird.
  • Mission 15: KI-Einheiten wurden angepasst, um Abstürze beim Start zu verhindern. Zeitbeschleunigung wird gestoppt, wenn Sprachausgaben ausgelöst werden.

DCS: F-16C Red Flag 21-1 von Bunyap Campaigns

  • Die Missionen wurden aktualisiert, um wichtige Missionszeiten im Briefing einzubeziehen, und es wurden Datalink-Zuweisungen für das Team und die Spender hinzugefügt.

DCS: P-51D Debden Eagles von Reflected Simulations

  • Mission 7: Workaround für Startfehler
  • Mission 7: Workaround für Überflug über gepanzertes Fahrzeug
  • Mission 8: Caboose Red 4, Motroausfall besser simuliert
  • Mission 10 Blau 3 und 4 starten nicht - behoben

DCS: Fw 190 A-8 Horrido! von Reflected Simulations

  • Weitere Ausfallsicherungen für Schäden wurden in Mission 12 hinzugefügt. Feinabstimmung vorgenommen.

DCS: F-14A Fear the Bones von Reflected Simulations

  • Fehlerbehebung für den Tankvorgangs-Fortschritt in Mission 11.

DCS: F-14 Speed & Angels von Reflected Simulations

  • Mission 9: Sicherheitsauslöser für Qualifikationsbedingungen hinzugefügt.  
  • Mission 9-10: Vordere Funkkanäle aktualisiert.  
  • Mission 7-8: Sicherheitsauslöser für Feindkontakt hinzugefügt.  
  • Mission 12: PDF aktualisiert.

Mi-8MTV2 and Ka-50: Memory of a Hero von Stone Sky

  • Ka-50-2 war nicht verfügbar in Mission 5 - behoben

DCS: F/A-18C Inherent Resolve von Looking Glass

  • Aktualisierte Bemalungen für den SPIELER und den KI-Flügelmann-Flugzeugen aufgrund eines Problems mit der falschen Bortnummeranzeige.
  • SPIELER trägt jetzt die Bemalung der VMFA-232 Red Devils (Staffel tatsächlich im Einsatz bei Inherent Resolve).
  • Missionen 10 - Bahnhöfe - Ziel 3 Rauch-Effekt-Fehler behoben, Erfolgsmeldung für SEAD hinzugefügt.

A-10C / A-10C II Tactical Training Qualification von Maple Flag Missions

  • Korrigierte KI-Rollprobleme für TAC 11, 12, 13, 14, 15, 16 und 17 in beiden A-10C- und A-10C II-Kampagnen.

UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 Campaign von Low-Level-Heaven Mission Development

  • Mission 1: Die KI löst nicht aus, wenn sie an Station 1 landet. Der Auslöser wurde angepasst, und das Starten kann als Lösung über das F10-Radiomenü erzwungen werden.
28 dez
2023

DCS World

  • KI-Flugzeuge. Feuer- und Raucheinstellungen für KI-Flugzeuge: F-5E, F-86F, L-39, MiG-15bis, A-10A, Su-27, Su-33, F-15C, MiG-29A/S, MiG-31, Su-24M/MR, Tu-22M3, Yak-40, KC-135
  • Bewaffnung. Ka-50. Beim Abschuss ohne Zielerfassung drehte sich die Igla mit maximaler g-Belastung und erfasste ihr eigenes Luftfahrzeug. Jetzt fliegt die Rakete geradeaus im unkontrollierten Flug.
  • ME. TF-51D hatte keine FUNK-Registerkarte in den Eigenschaften - Das FUNK-Panel wurde hinzugefügt.
  • FLIR. Mond-Darstellung in IR bei Tageslichtbedingungen korrigiert.
  • TV-/CCD-Sensor-Problem bei Nacht mit ZOOM behoben und verbesserte Lightmap-Leistung bei engem FOV.
  • Die Option "Flat Shadows Blur" erzeugt Schatten, die in Richtung der Sonne gehen - behoben.

DCS: AH-64D von Eagle Dynamics

  • Behoben: FCR, TGT-Report wird nicht gesendet, wenn die SEND-Taste gedrückt wird

DCS: Mi-24P Hind von Eagle Dynamics

  • Behoben: Kopilot/Bordschütze kann keine Anti-Panzer-Lenkwaffen in MultiCrew abfeuern

DCS: F/A-18C von Eagle Dynamics

  • Spielabsturz beim Abfeuern von AGM-88 im PB-Modus unter bestimmten Bedingungen behoben
  • Behoben: Zielbestimmung mit dem Luft-Boden-Radar
  • Aktualisiertes Hornet-Handbuch auf Russisch- Ausgabe 2023, erweitert und überarbeitet (es wurde früher hinzugefügt, aber nicht erwähnt):
    • komplett neue Radar-Sektion
    • ATFLIR, Litening II hinzugefügt
    • Kapitel JHMCS hinzugefügt
    • Kapitel für SLAM und SLAM-ER hinzugefügt
    • Kapitel für ASPJ hinzugefügt
    • erweitertes NAV-Kapitel

DCS: F-16C Viper von Eagle Dynamics

  • Behoben: CBU-103/105 ist nicht beschriftet im SMS

DCS: F-14 Tomcat von Heatblur Simulations

  • NEU: TARPS-Behälter für F-14A und F-14B (nur visuelle Modelle) - Gameplay-Funktionen folgen später
  • NEU: Bordleiter zu statischen und KI-Flugzeugen hinzugefügt.
  • Beladungsmöglichkeit für TARPS hinzugefügt.
  • Angepasste Beladungsmöglichkeiten für den TARPS-Behälter.
  • Kaputte Normal-Maps bei der -A und -B behoben

DCS: AJS-37 Viggen von Heatblur Simulations

  • Ungereimtheiten im KI-Kollisionsmodell behoben

DCS: Black Shark 3 von Eagle Dynamics

  • MP. Synchronisierte Fahrwerksanimation zwischen Clients

DCS: UH-1H Huey von Eagle Dynamics

  • Steuerungsbelegung für VOIP behoben (es wurde früher hinzugefügt, aber nicht erwähnt)

DCS: JF-17 by Deka Ironwork Simulations

  • Behoben: LS-6 und GB-6

Kampagnen

DCS: P-51D Debden Eagles von Reflected Simulations

  • Spezielle Bamlungen für die P-47, Spitfire und Yak-52 hinzugefügt.
  • Korrekte Position aller P-51

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