Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.
Autor: Marcin Kaźmierczak
Sprzedaż aut nie zwalnia tempa. Oto nowy lider w salonach
07.06.2024

Sprzedaż aut nie zwalnia tempa. Oto nowy lider w salonach

Już od ośmiu miesięcy z rzędu liczba rejestracji nowych aut nie spada poniżej 40 tys. miesięcznie. Nie inaczej było w maju – wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Po raz pierwszy od wielu miesięcy najpopularniejszym autem osobowych miesiąca nie była jednak żadna z toyot.

Ceny nowych aut za kolejną barierą. Bez 70 tys. zł trudno o auto z salonu
28.05.2024

Ceny nowych aut za kolejną barierą. Bez 70 tys. zł trudno o auto z salonu

Już tylko siedem modeli sześciu marek można kupić w Polsce za mniej niż 70 tys. zł – wynika z danych Bankier.pl. Wraz z podwyżkami i wprowadzaniem do oferty nowych generacji najtańsze modele dostępne w polskich salonach samochodowych przekroczyły kolejny cenowy próg.

Francuzi idą pod prąd. Będą produkować auta spalinowe mimo zakazu rejestracji
27.05.2024

Francuzi idą pod prąd. Będą produkować auta spalinowe mimo zakazu rejestracji

Francuskie Bugatti, podobnie jak włoskie Ferrari, nie zamierza rezygnować z silników spalinowych – informuje brytyjski „Auto Express”. Auta z napędami konwencjonalnymi będą produkowane nawet jeśli ziści się wiszący nad branżą zakaz rejestracji tego typu aut.

Luksusowe auta też się psują. Właściciele wzywani do serwisu
24.05.2024

Luksusowe auta też się psują. Właściciele wzywani do serwisu

Wadliwe pompy paliwa, akumulatory czy wyciekający olej. Takie problemy mogą wkrótce dotknąć właścicieli jeepów, aston martinów i rolls-royce’ów zarejestrowanych w Polsce. Blisko 6 tys. aut z segmentu premium musi trafić do warsztatu

Ceny hybryd ustabilizowały się. Tyle kosztują najpopularniejsze modele w Polsce
22.05.2024

Ceny hybryd ustabilizowały się. Tyle kosztują najpopularniejsze modele w Polsce

Od niemal 100 tys. zł do ponad 200 tys. zł – tyle kosztują obecnie najpopularniejsze w Polsce auta hybrydowe – wynika z danych Bankier.pl. Żeby jednak przesiąść się z benzyniaka na hybrydę trzeba wysupłać z portfela co najmniej 60 tys. zł.