- Zachęcamy do oddawania głosów w specjalnej ankiecie, która znajduje się pod artykułem
Kolumna aż 80 Fiatów 126p pokona ponad 3 tys. kilometrów, by zwrócić uwagę na problem bezpieczeństwa na drogach, a także uczyć młode pokolenia świadomego uczestnictwa w ruchu drogowym. Za kierownicami Maluchów zasiedli m.in. Longin Bielak, Sobiesław Zasada, Maciej Wisławski, Rafał Sonik oraz Kajetan Kajetanowicz.
Dalsza część tekstu pod materiałem wideo
Postój sentymentalny w Tychach
Zanim Maluchy opuściły Polskę, odwiedziły Tychy, a konkretnie Zakład Samochodów Osobowych Stellantis, czyli spadkobiercę FCA Poland, dawnego producenta Fiata 126p. To tam przez 16 lat powstawały Maluchy, w latach 1975-1991. Ich produkcja odbywała się także w fabryce w Bielsku-Białej, od 1973 do 2000 r.
Ekipa rajdowa wyruszyła na nietypowy odcinek specjalny po tyskim zakładzie. Maluchy przejechały przez wydziały spawalni i montażu, na których wiele z nich przed laty zostało stworzonych, wzbudzając wzruszenie wśród załogi. Przez ten czas tyski zakład zmienił się nie do poznania. Obecnie wyjeżdżają stamtąd nowe Fiaty 600, w pełni elektryczne, jak i hybrydowe.
Następnie kolumna pojawiła się na torze testowym zbudowanym na potrzeby Fabryki Samochodów Małolitrażowych (FSM). W latach 80. rozgrywano na nim odcinki specjalne Rajdu Wisły. To miejsce również musiało się pojawić na mapie wyprawy. To była taka rozgrzewka przed długą podróżą do Monte Cassino.
Wielką Wyprawę Maluchów można wspierać pod adresem: https://zrzutka.pl/wielkawyprawamaluchow.
