2023 Notuje bardzo chaotyczny sezon otrzymuj�c od Mercedesa bolid, kt�ry nie pozwala zbli�y� si� do Red Bulla i zmusza go do odpierania atak�w Ferrari, McLarena czy Astona. Do tego dochodz� liczne awarie i kosztowne b��dy, jak w Singapurze, gdzie na ostatnim okr��eniu traci trzecie miejsce po uderzeniu w �cian�. Zaognia si� jego rywalizacja z Hamiltonem, a kulminacja nast�puje w Katarze podczas kolizji w pierwszym zakr�cie. W ko�cowej tabeli zdecydowanie ulega partnerowi b�d�c �smym z dorobkiem 175 punkt�w oraz dw�ch miejsc na podium. Po letniej przerwie podpisuje nowy kontrakt, kt�ry gwarantuje mu miejsce w Mercedesie do 2025 roku.
2022 Do��cza do Mercedesa, w kt�rym po o�mioletniej dominacji pozostaj� tylko wspomnienia. Ekipa pope�nia fundamentalne b��dy w projekcie W13 i szczeg�lnie w pierwszej po�owie sezonu boryka si� z oscylacjami aerodynamicznymi. Na tym etapie jest wyra�nie szybszy od Lewisa Hamiltona, regularnie pokonuj�c go na mecie czy si�gaj�c po pole position na Hungaroringu. Po letniej przerwie to jednak siedmiokrotny czempion zaczyna odgrywa� pierwsze skrzypce, a w niedziele anga�uje si� w incydenty jak w Singapurze z Schumacherem czy z Sainzem w USA. Mimo to udaje mu si� si�gn�� po pierwsze zwyci�stwo w karierze na torze Interlagos i na koniec sezonu jest przed Hamiltonem na czwartym miejscu z dorobkiem 275 punkt�w.
2021 Otrzymuje od Williamsa bolid, kt�ry w pojedynczych wy�cigach umo�liwia walk� ze �rodkiem stawki. Czaruje obserwator�w swoimi wyst�pami w Belgii oraz Rosji, gdzie w szalonych okoliczno�ciach ustawia si� odpowiednio na drugim i trzecim polu startowym. W deszczowych zmaganiach na Spa-Francorchamps zostaje sklasyfikowany na pozycji za liderem i zgarnia pierwsze podium w karierze. W sumie czterokrotnie melduje si� w czo�owej dziesi�tce i ma w swoim dorobku 16 punkt�w. Zajmuje pi�tnaste miejsce i �egna si� z Williamsem, otrzymuj�c upragniony anga� w Mercedesie od 2022 roku.
2020 Zostaje niekwestionowanym liderem Williamsa, co potwierdza bardzo mocnymi osi�gami na torze. Po raz kolejny pokonuje partnera we wszystkich sesjach kwalifikacyjnych i a� o�miokrotnie wchodzi bolidem FW43 do Q2, raz ocieraj�c si� o awans do czo�owej dziesi�tki. Mimo to w wy�cigach prezentuje nier�wn� form�. Traci du�o pozycji na starcie, czy wypuszcza z r�k okazje na pierwsze punkty, jak na Imoli, gdzie jad�c na dziesi�tym miejscu rozbija bolid w trakcie neutralizacji. Sensacyjnie do��cza do Mercedesa na drugi wy�cig w Bahrajnie, zast�puj�c zaka�onego koronawirusem Hamiltona. Rusza z drugiego pola i obejmuje prowadzenie, pewnie zmierzaj�c po zwyci�stwo. Mimo to ekipa pope�nia b��d w trakcie pit stopu, a potem �apie kapcia i spada na dziewi�te miejsce. W klasyfikacji generalnej jest osiemnasty z dorobkiem trzech punkt�w.
2019 W pierwszych wy�cigach wida� u niego ekscytacj� debiutem w Formule 1, jednak�e trudna sytuacja Williamsa wkr�tce sprowadza go na ziemi�. Model FW42 jest daleko w tyle za rywalami ze �rodka stawki, lecz mimo to udaje mu si� zwraca� na siebie uwag� kibic�w oraz ekspert�w. Jego domen� s� kwalifikacje, w kt�rych za ka�dym razem okaza� si� szybszy od Roberta Kubicy. Na W�grzech ociera si� o awans do Q2 trac�c 0,053 sekundy do pi�tnastego Grosjeana. Z kolei w wy�cigach tylko dwukrotnie musia� uzna� wy�szo�� partnera, a tak�e potrafi� zaanga�owa� si� w pojedynki z rywalami w szybszych maszynach. Jego dobra postawa zostaje dostrze�ona przez Mercedesa, lecz potencjalne przenosiny blokuje Williams. Debiutancki sezon ko�czy na ostatnim miejscu bez zdobytych punkt�w.
2018 Awansuje do Formu�y 2, kontynuuj�c wsp�prac� z ART Grand Prix. Na pocz�tku sezonu toczy walk� z rodakiem - Lando Norrisem, lecz po serii jego s�abszych wyst�p�w umacnia si� na pozycji lidera klasyfikacji. Ostatecznie siedem zwyci�stw wystarcza mu do przypiecz�towania kolejnego tytu�u w karierze na wy�cig przed ko�cem sezonu. Wywiera spore wra�enie na Williamsie, kt�ry w pa�dzierniku anga�uje go w roli kierowcy wy�cigowego na 2019 rok.
2017 Zostaje zauwa�ony przez mistrz�w �wiata Formu�y 1 - Mercedesa. Niemiecki producent w��cza go w szeregi swojego juniorskiego programu, dzi�ki czemu w trakcie sezonu otrzymuje szans� debiutu za sterami modelu W08. W juniorskich seriach przechodzi do GP3, gdzie nie pozostawia rywalom �adnych szans i zgarnia mistrzowski tytu� na rund� przed ko�cem sezonu, maj�c w dorobku cztery tryumfy. Pod koniec roku zostaje zaproszony przez Force India do udzia�u w pi�tkowych treningach w Brazylii oraz Abu Zabi.
2016 Kontynuuje starty w europejskiej Formule 3 jako kierowca HitechGP. Zebrane do�wiadczenie w poprzednim roku zaczyna procentowa�, jednak�e Lance Stroll jest poza konkurencj� i pozostaje mu walka o tytu� wicemistrza. Ostatecznie ulega Maximilianowi Guntherowi i zajmuje trzecie miejsce w klasyfikacji, si�gaj�c po dwa zwyci�stwa, trzy pole position i osiem miejsc na podium. Decyduje si� na start w Grand Prix Makau, kt�re ko�czy na si�dmej pozycji.
2015 Przenosi si� do Mistrzostw Europy Formu�y 3, gdzie do��cza do ekipy Carlin. Wygrywa ju� w debiutanckiej rundzie na torze Silverstone, lecz reszta sezonu nie uk�ada si� dla niego tak g�adko i tylko dwukrotnie staje na podium. W ko�cowej klasyfikacji zajmuje sz�ste miejsce, kompletuj�c 203 punkty. Bierze udzia� w wy�cigu Masters of Formula 3 na torze Zandvoort, gdzie uznaje wy�szo�� tylko Antonio Giovinazziego. Ponadto pod koniec roku testuje model MP4-26 z sezonu 2011, co jest nagrod� za zwyci�stwo w McLaren BRDC Award.
2014 Przenosi si� do wy�cig�w bolid�w jednomiejscowych. Zasila stawk� brytyjskiej Formu�y 4 oraz alpejskiej Formu�y Renault 2.0. W tej pierwszej serii si�ga po tytu� z przewag� zaledwie trzech punkt�w nad kolejnym Arjunem Mainim. Wygrywa pi�� wy�cig�w, sze�ciokrotnie staje na podium oraz trzykrotnie si�ga po pole position. Z kolei w FR2.0 ALPS opuszcza rund� na Monzy przez chorob�, lecz w pozosta�ych zmaganiach jest na tyle konkurencyjny, i� plasuje si� na czwartym miejscu. Zalicza go�cinny start w Eurocupie w ostatniej rundzie sezonu w Jerez, wygrywaj�c drugi wy�cig.
2006-2013 W 2006 roku rozpoczyna profesjonalne starty w kartingu. Stopniowo wspina si� po szczeblach i w sezonie 2009 zostaje mistrzem Wielkiej Brytanii w�r�d kadet�w. W 2011 wygrywa Mistrzostwa Europy, by rok p�niej obroni� tytu�. W sezonie 2013 po raz ostatni konkuruje za kierownic� gokarta, przyst�puj�c do mistrzostw �wiata w kategorii KF1. Ostatecznie zajmuje dziewi�tnaste miejsce w klasyfikacji.
