- Zgodnie z obecnymi założeniami Polsko-Niemiecki Bilet Przyjaźni ma być biletem kolejowym, bezpłatnym dla osób do 27. roku życia. Pula biletów ma być ograniczona, a konkretna liczba jest przedmiotem analiz i ustaleń dwustronnych - powiedziała rzeczniczka prasowa Ministerstwa Infrastruktury Anna Szumańska w rozmowie z PAP, cytowana przez serwis wnp.pl.
Bilet ma być ważny przez 30 dni. W tym okresie pozwoli korzystać z pociągów wszystkich kategorii w ciągu siedmiu wybranych niekoniecznie następujących po sobie dni. Polsko-Niemiecki Bilet Przyjaźni pozwoli jednorazowo wyjechać i jednorazowo wrócić do kraju zamieszkania. Rzeczniczka resortu infrastruktury zaznaczyła jednak, że podczas uzgodnień i dalszych prac nad tą koncepcją "powyższe założenia mogą ulec zmianie".
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak i wiceminister cyfryzacji Dariusz Standerski spotkali się na początku lipca z ministrem transportu i cyfryzacji Niemiec Volkerem Wissingiem. Głównym tematem dyskusji było wzmocnienie współpracy obu państw w obszarze transportu, rozwoju odpornej infrastruktury transportowej oraz w obszarze cyfrowym.
Ministrowie omówili potrzebę zwiększenia liczby połączeń kolejowych między polskimi a niemieckimi miastami oraz rozwoju infrastruktury kolejowej łączącej nasze państwa. Minister Dariusz Klimczak mówił również o potrzebie modernizacji i pełnej elektryfikacji linii kolejowej ze Szczecina do Berlina, rozwoju połączenia Berlin - Kostrzyn nad Odrą oraz potrzebie rozpoczęcia rozmów o wyznaczeniu korytarza linii kolejowej dużych prędkości między Poznaniem a Berlinem.
Rozmowa dotyczyła również poprawy oferty dla pasażerów na trasach kolejowych łączących Polskę i Niemcy, w tym kontynuacji działań na rzecz koordynacji rozkładów jazdy. - Zależy nam na zapewnieniu w pełni zintegrowanej, kompatybilnej i elastycznej komunikacji, odpornej na sytuacje kryzysowe - mówił minister infrastruktury Dariusz Klimczak, cytowany w komunikacie resortu.