Pe�czy�ska-Na��cz leci do Brukseli. "Rozpoczynamy rozmowy o rewizji KPO"

Polska rozpoczyna rozmowy o rewizji KPO - og�osi�a ministerka funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pe�czy�ska-Na��cz. W poniedzia�ek ruszy�a w tej sprawie do Brukseli.

"I znowu do Brukseli. Rozpoczynamy rozmowy o rewizji KPO" - przekazała w poniedziałek 11 marca Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz. W mediach społecznościowych wymieniła kwestie, które rząd stawia w rewizji.

Zobacz wideo Ewa Rumińska-Zimny: Udział pracy bezpłatnej i opiekuńczej kobiet w Polsce to ok. 1/3 PKB

Rewizja KPO. Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz podała szczegóły

"Polskie farmy wiatrowe, zwiększenie środków (+650 mln) na ocieplenie budynków wielorodzinnych, granty (a nie pożyczki) na wyposażenie szkół, 3 mld zł więcej na wsparcie rolników" - czytamy.

7 marca Pełczyńska-Nałęcz informowała o wypłacaniu z KPO kwoty 21,8 mln zł dla rolników na wsparcie inwestycji w małych i średnich gospodarstwach. Do tej pory na ten cel przeznaczono 641 mln. "Cały bud�et to 5 mld zł. W rewizji KPO będziemy go jeszcze zwiększać" - zapewniała.

Kiedy Polska otrzyma środki z KPO?

Ministerka funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz już w styczniu 2024 r. w "Porannej rozmowie Gazeta.pl" zapowiadała rewizję KPO. - Przegląd robimy pod kątem sensowności i celowości dla Polski i pod kątem realizowalności - tłumaczyła. Przypomniała również, że środki z PKO na inwestycje należy wykorzystać do 2026 roku. Przypomnijmy, Polska ma otrzymać pierwsze środki unijne z Krajowego Planu Odbudowy na początku kwietnia. Komisja Europejska zatwierdziła wcześniej pierwszy wniosek polskiego rządu o wypłatę 6,3 mld euro z KPO.

Natomiast do kwietnia ma zostać podjęta decyzja w sprawie przyszłości produkcji polskiego samochodu elektrycznego Izera. Jak mówiła Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz: "Izera jako taka nie jest zapisana w KPO", a zapisane są fundusze na nieemisyjne środki transportu. - Czy inwestujemy w tzw. polski samochód elektryczny Izerę, czy inwestujemy w inne możliwości. Takie możliwości są. Mamy fabryki autobusów, na przykład elektrycznych, czy firmy, które są w stanie produkować elektryczne rowery, jest możliwość inwestowania w sieci ładowania - mówiła w lutym szefowa resortu funduszy i polityki regionalnej.

Wi�cej o: