04.07.2024

Rząd wyda 300 mln zł na dofinansowanie do rowerów elektrycznych

Dorian Skrzypnik
Dorian Skrzypnik
Polityka
Udostępnij:
facebook twitter
Skomentuj

W obliczu rosnących problemów z zanieczyszczeniem powietrza oraz zatłoczeniem miast, rząd polski podjął kolejną inicjatywę mającą na celu promowanie ekologicznego transportu. 4 lipca 2024 roku, rozpoczynają się konsultacje dotyczące nowego programu wsparcia zakupu rowerów elektrycznych, nazwanego "Mój Rower Elektryczny".

Program ten, podobnie jak wcześniejszy „Mój Elektryk” dotyczący dotacji na samochody elektryczne, ma na celu zmniejszenie emisji zanieczyszczeń oraz promowanie zrównoważonego rozwoju transportu w Polsce.

Program „Mój Rower Elektryczny” przewidziany jest na lata 2025-2029, z imponującym budżetem wynoszącym 300 milionów złotych. Środki te zostaną przeznaczone na dotacje do zakupu rowerów elektrycznych, rowerów transportowych (cargo) oraz wózków rowerowych. Tak szeroko zakrojony program ma na celu nie tylko zachęcenie do korzystania z rowerów elektrycznych, ale także wsparcie bardziej zróżnicowanych form transportu rowerowego, które mogą zastąpić tradycyjne samochody w codziennych dojazdach czy przewozach towarów.

Warunki i Wysokość Dofinansowania

W ramach programu możliwe będzie uzyskanie dofinansowania pokrywającego do 50% kosztów kwalifikowanych zakupu roweru elektrycznego, jednak nie więcej niż 5000 zł w przypadku standardowych rowerów elektrycznych i 9000 zł dla rowerów cargo oraz wózków rowerowych.

Aby zakwalifikować się do programu, konieczne jest spełnienie kilku warunków:

  1. Zakup Nowego Pojazdu: Dotacje będą przyznawane wyłącznie na nowe, nieużywane wcześniej rowery.
  2. Oznakowanie i Rejestracja: Nowo zakupione pojazdy muszą być oznakowane specjalną naklejką i zarejestrowane na Policji.
  3. Normy Techniczne: Pojazdy muszą spełniać odpowiednie normy techniczne, w tym posiadanie akumulatora litowo-jonowego lub podobnego o pojemności co najmniej 10Ah.
  4. Automatyczne Wspomaganie Jazdy: Napęd elektryczny wspomagający jazdę musi uruchamiać się automatycznie po rozpoczęciu pedałowania.
  5. Minimalny Zasięg: Zasięg jazdy ze wspomaganiem musi wynosić minimum 50 km.
  6. Ładowanie Baterii: Bateria musi być ładowana za pomocą domowego gniazdka elektrycznego.

Okres kwalifikowalności wydatków rozpoczyna się 30 czerwca 2024 roku i kończy 30 maja 2029 roku. Dofinansowanie będzie udzielane w formie refundacji po zakupie pojazdu, co oznacza, że beneficjenci programu muszą najpierw zakupić rower, a następnie ubiegać się o zwrot części kosztów.

Polscy internauci szybko wyrazili swoje opinie na temat programu, które były w większości pozytywne. Wielu z nich docenia inicjatywę jako krok w dobrą stronę, który może znacząco przyczynić się do poprawy jakości powietrza oraz zmniejszenia korków w miastach. Wskazywano również na konieczność dokładnego monitorowania i transparentności przy przydzielaniu dotacji, aby uniknąć ewentualnych nadużyć.

Rynek rowerów elektrycznych się zwiększy

Uruchomienie programu „Mój Rower Elektryczny” z pewnością wpłynie na rynek rowerów elektrycznych w Polsce. Już teraz rowery elektryczne stają się coraz bardziej popularne, a dostępność dotacji może znacząco zwiększyć zainteresowanie nimi. Warto zwrócić uwagę na różnorodność dostępnych modeli, w tym rowery miejskie, górskie, składane oraz transportowe. Wzrost popytu może również przyczynić się do obniżenia cen i dalszego rozwoju technologii w tej branży.